Темежников Евгений Александрович
В С Турции 1919-1929

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками Типография Новый формат: Издать свою книгу
 Ваша оценка:

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ ТУРЦИИ 1919-1929

Война за независимость Турции 1919-1923



Вооруженные силы стран мира: Общее оглавление
Вооруженные силы Турции: 1910-1918, 1930-1939
Сокращения и обозначения

    ТУРЦИЯ (Османская империя до 1922 г.) [w]
Султан: Мехмед VI (1918-1922)
[]

    ТУРЦИЯ (Турецкая республика с 1923 г.) [w]
Президент: Мустафа Кемаль Ататюрк (1923-1938)
[]

Население: 21.373.000ч(1914г) [w]

  АРМИЯ
  Создание республиканской армии [w]
  В то время как Первая мировая война закончилась для Османской империи Мудросским перемирием, союзные державы оккупировали части империи и пытались привлечь к ответственности бывших членов Комитета союза и прогресса и других лиц, причастных к геноциду армян. Поэтому османские военачальники отказались выполнять приказы как союзников, так и османского правительства о капитуляции и роспуске своих войск. Этот кризис достиг апогея, когда султан Мехмед VI направил Мустафу Кемаля Ататюрка, уважаемого и высокопоставленного генерала, в Анатолию для восстановления порядка.
  Поскольку в Анатолии царила практическая анархия, а османская армия проявляла сомнительную лояльность в ответ на захват земель союзниками, Мехмед VI учредил систему военной инспекции, чтобы восстановить власть над оставшейся империей. Воодушевленный Карабекиром и Эдмундом Алленби, он назначил Мустафу Кемаля-пашу (Ататюрка) инспектором войсковой инспекции Девятой армии, базировавшейся в Эрзуруме, для наведения порядка в османских воинских частях и улучшения внутренней безопасности 30 апреля 1919 года. Мустафа Кемаль был хорошо известным, хорошо вооруженным человеком. уважаемый командующий армией с хорошими связями, пользующийся большим авторитетом благодаря статусу "Героя Анафарталара" - за его роль в кампании в Галлиполи - и званию "Почетный адъютант Его величества султана", полученному в последние месяцы Первой мировой войны. Он был националистом и яростным критиком политики правительства по отношению к державам Антанты. Его новое назначение дало ему эффективные полномочия полномочного представителя по всей Анатолии, которые должны были обеспечить ему и другим националистам лояльность по отношению к правительству. Мустафа Кемаль стал одним из инициаторов и, в конечном счете, лидером турецкого национального движения против османского правительства, союзных держав и христианских меньшинств. 3 мая 1920 года Биринчи Ферик Мустафа Февзи-паша (Чакмак) был назначен министром национальной обороны, а Мирлива Исмет-паша (Иненю) - министром начальника генерального штаба правительства Великого национального собрания (ВНС). Современная турецкая армия базируется на девяти остатках османских армейских корпусов.
  В попытке установить контроль над вакуумом власти в Анатолии союзники убедили премьер-министра Греции Элефтериоса Венизелоса ввести экспедиционный корпус в Анатолию и оккупировать Смирну (Измир), положив начало войне за независимость Турции. Националистическое правительство Великого национального собрания (ВНС) во главе с Мустафой Кемалем было создано в Анкаре, когда стало ясно, что османское правительство поддерживает союзные державы. Вскоре союзники оказали давление на османское правительство в Константинополе, заставив его приостановить действие Конституции, закрыть парламент и подписать Севрский мирный договор, который "правительство Анкары" объявило незаконным.
  В ходе последовавшей войны иррегулярное ополчение Кува-и-Миллие нанесло поражение французским войскам на юге, а немобилизованные подразделения продолжили раздел Армении с большевистскими войсками, в результате чего был заключен Карсский мирный договор (октябрь 1921 года). Западный фронт войны за независимость был известен как греко-турецкая война, в ходе которой греческие войска сначала столкнулись с неорганизованным сопротивлением. Однако организация ополчения Исмет-пашой в регулярную армию принесла свои плоды, когда силы Анкары сражались с греками в Первой и второй битвах при Иненю. Греческая армия одержала победу в битве при Кютахье-Эскишехире и решила атаковать Анкару, расширив свои линии снабжения. 3 августа 1921 года ПНС уволило Исмета пашу с поста министра национальной обороны из-за его неудачи в битве при Афьонкарахисаре-Эскишехире, а 5 августа, непосредственно перед битвой при Сакарье, назначило председателя ПНС Ататюрка главнокомандующим армией ВНС. Турки остановили продвижение греков в битве при Сакарье и перешли в контрнаступление в ходе Большого наступления, в результате которого греческие войска были изгнаны из Анатолии в течение трех недель. 26 августа 1922 года армия Великого национального собрания (Бююк Милле Меклиси Ордусу) начала общее наступление, известное как Великое наступление (Бююк Таарруз) против греческих войск в районе Кара-Хисар-и-Сахип. 1-я армия Нуреттин-паши и 2-я армия Якупа Шевки-паши окружили основные силы группировки генерал-майора Николаоса Трикуписа и разгромили ее под Думлупинаром. 9 сентября 1922 года V кавалерийский корпус Фахреттин-паши вступил в Смирну (Измир). III корпус Шукру Наили-паши мирно вошел в Константинополь (Стамбул) 6 октября 1923 года. После образования Турецкой Республики армия ВНС была реорганизована в три армейские инспекции (ordu m"fetti li i, 1-я, 2-я и 3-я армейские инспекции).
  Война фактически закончилась захватом турками Смирны и кризисом в Чанаке, что привело к подписанию Муданского перемирия.
  Великое национальное собрание в Анкаре было признано законным турецким правительством, которое подписало Лозаннский мирный договор в июле 1923 года. Союзники эвакуировали Анатолию и Восточную Фракию, османское правительство было свергнуто, монархия упразднена, а Великое национальное собрание Турции (которое и по сей день остается главным законодательным органом Турции) провозгласило Турецкую Республику 29 октября 1923 года. После войны, обмена населением между Грецией и Турцией, раздела Османской империи и упразднения султаната османская эпоха подошла к концу, и благодаря реформам Ататюрка турки создали современное, светское национальное государство Турцию. 3 марта 1924 года османский халифат также был упразднен.


  АРМИЯ в 1922 г. [ИА]
[]
[] []

[] []

[] []

[] []

[] []


  Боевое расписание турецкой республиканской армии
1.Army:1921. 6.ID, 3.CD;
    I.Corp (14.ID, 15.ID, 23.ID, 57.ID); II.Corps (3.Caucasion ID, 4.ID, 7.ID); IV.Corp (8.ID, 11.ID, 12.ID, 5.CD);
    V.CavCorps (1.CD, 2.CD, 14.CD)
2.Army:1921. III Corps (1.ID, 41.ID, 61.ID); VI.Corps (16.ID, 17.ID)
3.Army:1923
Central Army:1920/1922

[] []

[] []

[] []

[] []



  ВООРУЖЕНИЕ
  Источники националистического оружия [MAA-501]
  Нехватка оружия у националистов спровоцировала ряд рейдов на склады в удерживаемом союзниками Константинополе. В январе 1920 года во время одного из таких рейдов на оружейный склад в Акбасе было захвачено 8000 винтовок, 40 пулеметов и 20.000 ящиков боеприпасов, которые были там собраны для отправки белым русским армиям, участвовавшим в Гражданской войне в России. В результате очередного налета на склад оружия в Галлиполи националисты получили 8500 винтовок, 33 пулемета и 500.000 патронов. Подпольные националистические организации в Константинополе также прислали 1500 винтовок, 320 пулеметов, 2000 ящиков боеприпасов и одно тяжелое артиллерийское орудие. Что еще более важно, они также отправили 56.000 ружейных замков, снятых с турецких винтовок, конфискованных союзниками в 1918-1919 годах, которые могли быть использованы в националистических мастерских.
  После подписания пакта между Советами и националистами в марте 1921 года последние получили 6000 винтовок, 5 миллионов патронов к стрелковому оружию и 17.600 артиллерийских снарядов. В 1921 году греки захватили несколько винтовок Мосина-Нагана М1891, только что выпущенных с советских заводов, но националисты также обнаружили старые склады оружия, оставленные наступающей российской императорской армией во время ее кампаний на Кавказе в 1915-16 годах. (Насколько эффективно они смогли использовать это оружие, которое пролежало в земле до шести лет, не сообщается.)
  После 1921 года итальянцы и французы отправляли националистам крупные партии оружия; когда одного итальянского поставщика спросили, почему он продает оружие бывшему врагу своей страны, он откровенно ответил: "Потому что они платят".

  Артиллерийские орудия[MAA-501]
  Артиллерия турецких националистов во время войны была в основном оснащена бывшими в употреблении полевыми орудиями Османской армии, которые были спрятаны от союзников в 1918 году или отремонтированы турками. У большинства последних снятые затворы были искусно перекованы из стального лома от локомотивных колес и других деталей двигателя. Бывшие в употреблении орудия османской армии включали 7,5-см австро-венгерские Skoda M15, Krupp M05 и горные орудия Rheinmetall M08 и M14. Немецкие полевые орудия калибра 7,7 см включали в себя Krupp-Ehrhardt M96 и Rheinmetall M16, а также несколько горных орудий калибра 7,7-см Rheinmetall M15. К более тяжелым горным орудиям относились австро-венгерские 10-см орудия Skoda M16 и M16/19, а также 10,5-см орудия Krupp L/12. Другими 10,5-сантиметровыми орудиями, использовавшимися националистами, были австро-венгерская полевая гаубица M14/T, Krupp M98/09 и Rheinmetall M16. На вооружении находилось лишь несколько более тяжелых 15-см орудий, это были скорострельные гаубицы Krupp L/12 и M1905.
  В начале 1921 года националисты имели на вооружении в общей сложности 103 орудия, но позже они получили артиллерию от французов и итальянцев и, как сообщается, получили большое количество боеприпасов. Один немецкий наблюдатель отметил, что националисты также получили от Советов много полевых орудий французского производства, захваченных у разбитых белых русских армий. К середине 1922 года на вооружении у них было более 320 орудий, что позволило сформировать артиллерийские подразделения на уровне пехотной дивизии, и они были особенно эффективны во время битвы при Думлупинаре. В течение этого года итальянские фирмы подписали соглашения о поставке националистам большого количества оборудования, в том числе восьми батарей полевой артиллерии, грузовиков Fiat и некоторого количества самолетов.

Крепостная пушка 6-дм пушка обр.1877
    Мод: 200 пудов (152мм/30 ствол:3276кг сн:40кг ?км); 120 пудов (152мм/21 ствол:1966кг сн:40кг 7,3км)
[]120 пудов

Тяжелая полевая гаубица 15cm lgsFH13 (149мм/17 2т сн:42кг 9км)
0x01 graphic

Тяжелая полевая гаубица 15cm H Krupp L/14 (149мм/14 2200кг сн:41кг 6,8км)
0x01 graphic

Полевая гаубица 122мм обр.1910 (122мм/13 1475кг сн:23кг 7,7км)
Полевая гаубица 122мм обр.1909 (122мм/14 2375кг сн:23кг 7,7км)
[]обр.1910 []обр.1909

Полевая гаубица 120mm Krupp M1905 (120мм/12 1130кг сн:20кг 6км)
0x01 graphic

Осадная пушка 10cm Krupp HvG M1905 (105мм/30 2,8т сн:16кг 9,2км)
0x01 graphic

Легкая полевая гаубица 10,5cm FH98/09 (105мм/15 1,1т сн:15,8кг 6км)
0x01 graphic

76-мм полевая пушка обр.1902 (76мм/30 1100кг сн:7,5кг 8,5км)
[]

Полевая пушка 7,5cm Krupp M1903 Мод: M1903, M1910, M1911 (75мм/30 1000кг сн:6,4кг 6км)
0x01 graphic

Полевая пушка Canon 75 m1897 (75мм/36 1540кг сн:5,4кг 500м/с 11км)
[]M1897

Горная гаубица 10cm GebH M16:1916 (100мм/19 1235кг сн:16кг 8,5км)
0x01 graphicGebH M16

Горная пушка 7.5cm GebG M15:1915 (75мм/15 613кг сн:6,4кг 8км)
0x01 graphic

Горная пушка 75mm Schneider M1911 QF Mnt (75мм/16 513кг сн:5,3кг 6км)
0x01 graphic

Горная пушка 75mm Krupp M1904 QF Mnt (75мм/14 421кг сн:5,3кг 4,8км)
0x01 graphic

  Пулеметы[MAA-501]
  Станковые пулеметы, использовавшиеся националистами, по-видимому, были почти исключительно немецкими Maxim MG08. Они были получены из нескольких источников; в начале боевых действий использовалось оружие бывшей османской армии, но пулеметы, поставленные Советским Союзом после 1921 года, вероятно, включали в себя военные трофеи MG08, захваченные русскими в 1914-17 годах. Существует мало фотографических свидетельств того, что какие-либо другие типы оружия находились на вооружении, и единственными, кто был замечен в использовании, были несколько пулеметов калибра 0,303 калибра Vickers Mk I. Однако значительное количество трофейных греческих пулеметов типа "Chauchat", несомненно, было принято на вооружение.

Станковый пулемет Schwarzlose MG M.07 (8мм 41кг)
Станковый пулемет MG08, MG08/15:1908 (7,92мм 69кг)
0x01 graphic 0x01 graphic

Станковый пулемет M1895 Colt-Browning (7,62мм 16кг)
[]

Станковый пулемет Hotchkiss M1914:1914 (8мм 24кг)
Станковый пулемет Hotchkiss M1897 (8мм 23,6кг) M1897, M1900, M1907
[]M1907 []M1914

Ручной пулемет Lewis gun:1913 (7,7/7,62мм 13кг 1,4м 47/97патр)
[]

Ручной пулемет Bergmann LMG 15: 1915 (7,9мм 13кг)
[]

Ручной пулемет Chauchat M1915 (8мм 114см 9кг)
0x01 graphicChauchat


  Винтовки и карабины[MAA-501]
  Большинство винтовок, находившихся на вооружении националистов, также были произведены в Османской империи до 1918 года. Четырьмя основными моделями были винтовки Mauser M1890, M1893 и M1903, а также карабин M1905, все калибром 7,65 мм. Среди других типов, находившихся на вооружении, были итальянские 6,5-мм винтовки Mannlicher-Carcano M1891, которые были либо оставлены военнослужащими, либо позже проданы на коммерческой основе. Некоторое количество винтовок Lee Enfield калибра 0,303 дюйма, использовавшихся националистами, возможно, было захвачено во время Первой мировой войны у британских войск в Месопотамии, но большинство из них принадлежало разгромленной армянской армии, которую поставляли британцы. (В январе 1921 года Мустафа Кемаль направил ироничное послание премьер-министру Великобритании Ллойду Джорджу, в котором поблагодарил его за 40.000 винтовок, полученных из этого источника.)
  Старые однозарядные винтовки Peabody-Martini M1874 также использовались националистами, но имели неприятную привычку не делать более пяти выстрелов до заедания; в конце концов неисправность была устранена в турецких мастерских с помощью местной модификации. Нехватка стрелкового оружия на раннем этапе войны привела к тому, что все винтовки и пулеметы приходилось по возможности поддерживать в рабочем состоянии, и к 1921 году существовали сотни небольших мастерских, ремонтировавших поврежденное огнестрельное оружие и производивших боеприпасы для националистической армии.

Магазинная винтовка Мосина обр.1891 (7,62мм)
[]

Магазинная винтовка Lee-Enfield:1895 (7,7мм 1,26м 10патр)
0x01 graphic

Магазинная винтовка Carcano M1891
0x01 graphic
0x01 graphic[Жук]

0x01 graphic
Магазинная винтовка Mauser M1890 (7,65мм)
Магазинная винтовка Mauser M1903 (7,65мм)
0x01 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic

Магазинная винтовка Mauser M1893 (7,65мм)
0x01 graphic

Казнозарядная винтовка Mauser M1887 (11мм)
0x01 graphic

Казнозарядная винтовка Martini-Henry. Peabody-Martini M1874:1871 (11,4мм 1,25м 3,8кг)
0x01 graphic


  Пистолеты и револьверы[MAA-501]
  Двумя основными полуавтоматическими пистолетами, имевшимися на вооружении османской армии в 1914-18 годах, были 9-мм парабеллумовские версии Mauser C96 и FN Browning M1903.

Пистолет Mauser C96 (7,63мм)
Пистолет FN M1903 (9мм)
Револьвер Smith & Wesson M3 (11мм)
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

  Военный транспорт [MAA-501]
  В начале войны у армии националистов было очень мало автотранспорта, за исключением нескольких штабных машин. Начиная с 1921 года турки закупили несколько грузовиков у французов и итальянцев, хотя в некоторых источниках их количество сильно преувеличено. Предположительно, около 400 единиц было поставлено Францией и 1500 - Италией до наступления националистов летом 1922 года, но на самом деле общее количество автомобилей, находившихся на вооружении в августе 1922 года, составляло 298 единиц.
  Для националистов еще одним важным средством доставки припасов на фронт были женщины-носильщики; в критические моменты войны эти женщины-добровольцы доставляли на передовую столь необходимые грузы.



  АВИАЦИЯ [w]
  На момент заключения перемирия османская военная авиация насчитывала около 100 пилотов, 17 авиационных рот наземного базирования (по 4 самолета в каждой) и 3 роты гидросамолетов (по 4 самолета в каждой), что составляло в общей сложности 80 самолетов.
  После Мудросского перемирия и оккупации Османской империи союзниками в 1919 году некоторые турецкие авиаторы попытались создать новые подразделения в Стамбуле, Измире, Конье, Элязыге и Диярбакыре на самолетах, оставшихся со времен Первой мировой войны, и попытались объединить летный состав. Во время войны за независимость Турции турецкие пилоты действовали с авиабазы Конья (Konya Hava Istasyonu). С образованием Великого национального собрания (ВНС) Мустафой Кемалем и его коллегами 23 апреля 1920 года в Анкаре и реорганизацией армии при Военном управлении (Харбие Дайреси) ВНС было создано подразделение военно-воздушных сил (Кува-йи Хавайе Шубеси). Несколько поврежденных самолетов, принадлежащих ВНС, были отремонтированы и впоследствии использовались в боевых действиях.
  В июле 1922 года подразделение было преобразовано в инспекцию военно-воздушных сил (Kuva-yı Havaiye Müfettişliği) в Конье.
  Инспекция военно-воздушных сил
  После образования Турецкой Республики 29 октября 1923 года были разработаны планы по формированию современных военно-воздушных сил. Первоначально он состоял из трех подразделений обычной и одной морской авиации и авиашколы, затем количество подразделений было увеличено до 10 обычных и трех подразделений морской авиации. Начиная с 1924 года личный состав направлялся за границу для прохождения летного обучения. В 1925 году авиашкола была восстановлена в Эскишехире, и в том же году ее окончили первые ученики. В том же году, Военно-воздушные силы были развернуты для участия в кампании, направленной на подавление восстания шейха Саида. В 1928 году инспекция военно-воздушных сил была передана в подчинение Министерства обороны, и были созданы новые школы для нелетного персонала.


  Самолеты [MAA-501]
  Турецкие националисты начали войну с горсткой машин бывших османских ВВС, которые часто ремонтировались путем разборки других самолетов. Среди них были отдельные экземпляры немецких разведывательных самолетов Rumpler C.IV, DFW C.V и AEG C.IV, а также два истребителя Pfalz D.III, собранных вместе из четырех найденных на складе. Три бывших в употреблении самолета ВВС Османской империи Albatros D.III были отремонтированы в 1920 году, и один из них пережил войну. Также использовались самолеты SAML/Aviatik B.1, купленные в Италии, и десять Breguet 14B2, купленные у французов. В 1922 году 20 гидросамолетов SPAD S.XIII были приобретены на средства, пожертвованные турками, работавшими в Германии. Также была сформирована военно-морская авиационная служба, в состав которой вошли четыре гидросамолета Gotha WD.13, тайно вывезенные со склада в Константинополе.
  Наиболее важной ролью обеих сторон в 1919-22 годах было проведение разведки, хотя также выполнялись некоторые бомбардировочные миссии. Огромные пространства, над которыми действовали воздушные силы, означали, что столкновения "воздух-воздух" были редкостью; насколько известно, общее число заявленных побед "воздух-воздух" составило ничтожные три у греков и одну у турок.

Истребитель D.21[a]:1926-1928 (1,6т 7,6х12,8м 1пд500лс=270км/ч 400/8,2км 1ч 4п) Имп
[]

Истребитель LGL.32T[a]:1927 (1,4т 7,6х12,2м 1пд420лс=250км/ч 660/9,7км 1ч 2п) Имп: 12
[]

Истребитель Pfalz D.III[a]:1917-1918 (0,9т 7х9,4м 1пд160лс=181км/ч /5,2км 1ч 2п) Имп
[]

Истребитель Albatros D.III[a]:1916-1917 (0,9т 7,3х9м 1пд170лс=175км/ч 480/5,5км 1ч 2п) Имп
[]

Разведчик-бомбардировщик Potez 25[a]:1926 (2,5т 9,1х14,1м 1пд450лс=208км/ч 1260/5,8км 2ч 3п 0,2тб) Имп
[]

Разведчик-бомбардировщик S.16T[a]:1929-1930 (2,3т 10,2х15,3м 1пд330лс=230км/ч 1050/7км 2ч 3п 0,5тб) Имп: 16
[] [] []

Разведчик Ju/AFI R53[a]:1927 (1,7т 8,2х16м 1пд310лс=200км/ч 825/км 2ч 1п) Имп и вып: 64
[]

Разведчик AEG C.IV[a]:1916-1917 (1,3т 7,2х13,5м 1пд150-180лс=158км/ч 450/5,5км 2ч 2п) Имп
[]

Разведчик-бомбардировщик Rumpler C.IV[a]:1917-1918 (1.5т 8,4х12,7м 1пд260лс=171км/ч /6км 2ч 2п) Имп
Разведчик-бомбардировщик Rumpler C.I[a]:1915-1917 (1,3т 7,9х12,2м 1пд160-180лс=152км/ч /5,1км 2ч 2п) Имп
[] []

Разведчик Albatros C.XV[a]:1918 (1,6т 8,9х14,4м 1пд260лс=175км/ч /5км 2ч 2п) Имп (Гер)
[]



  ФЛОТ [ФВМ]
  К концу Первой мировой войны турецкий флот располагал 2 ЛК, 2 КР, 12 ЭМ и ММ, 10 КЛ и рядом устаревших и мелких кораблей. Поражение Турции в войне было закреплено договором, подписанным 10.9.1920 в Севре. Империя потеряла 60% территории, а турецкий флот ограничивался 7 КЛ (не более 2 76-мм орудий на каждой) и 6 ММ (по 1 орудию калибром не более 76-мм, без ТА), которые по истечение 20-летнего срока службы разрешалось заменить новыми сторожевыми кораблями. Однако начавшаяся в 1919 г. интервенция стран Антанты, переросшая в очередную греко-турецкую войну, вызвала рост национального движения во главе с Мустафой Кемалем (Ататюрком), приведшее к отречению 1.11.1922 султана, выводу союзных войск и провозглашению 29.10.1923 республики, а подписанный в Лозанне 24.7.1923 договор уже не содержал никаких ограничений на турецкие ВМС.
  В 1925 г. новое морское министерство разработало программу возрождения военно-морских сил (Turk Deniz Kuvverter), в соответствии с которой основные усилия были сосредоточены на восстановлении имеющихся единиц и подготовке кадров. До 1930 г. были отремонтированы ЛК "Yavuz Selim", 2 КР, 2 минных КР, 3 ММ, 2 МЗ и несколько КЛ. Новое строительство началось с заказа 2 ПЛ в Нидерландах.

  Османский флот после Мудроса [w]
  После распада Османской империи в результате Первой мировой войны, 3 ноября 1918 года, командующий военно-морским флотом Османской империи контр-адмирал Ариф-паша приказал спустить все флаги на всех военных кораблях, стоявших в бухте Золотой Рог, и военно-морской флот Османской империи прекратил свое существование. Основные надводные боевые корабли бывшего османского флота (общей водоизмещением 62.000 тонн) были выведены союзниками из строя, и в соответствии с условиями Мудросского перемирия военные корабли были разоружены в течение последней недели 1918 года. Линкор "Тургут Рейс" и крейсера "Хамидие" и "Мечидие" были существенно ограничены и бездействовали в районе Золотого Рога оккупационными силами. Из-за своих больших размеров линейный крейсер "Явуз Султан Селим" был переведен в Измитский залив на том основании, что он мог негативно повлиять на морское сообщение внутри Золотого Рога; при этом с него были сняты боеприпасы и орудия. В течение этого периода, союзники разрешили лишь небольшому числу кораблей османского военно-морского флота оставаться на службе в береговой охране, и 26 февраля 1919 года они были освобождены из-под стражи. Такие как миноносцы "Акхисар" и "Дирач", которые патрулировали Мраморное море, канонерская лодка "Хызыр Рейс", которая патрулировала Измирский залив, и минные заградители "Нусрет" и "Тир-и Мюджган", которые проводили операции по разминированию в заливе Сарос.
  Перед началом войны за независимость Турции военно-морское министерство Бахрии Назирлыги направило канонерскую лодку "Превезе" в Синоп, а канонерскую лодку "Айдын Рейс" в Трабзон в феврале 1919 года для наблюдения, рекогносцировки и патрулирования. Однако из-за нехватки угля для заправки своих силовых установок "Превезе" и "Айдын Рейс" оставались в гавани до конца 1919 года. На ранних этапах турецкой войны за независимость эти две канонерские лодки не вернулись в Стамбул, несмотря на сильное давление со стороны османского правительства и союзников. Вместо этого, они были переданы под командование турецких освободительных сил во главе с Мустафой Кемалем Ататюрком со штаб-квартирой в Анкаре.

  Флот в войне за независимость Турции[w]
  Управление военно-морских дел
  Большое количество морских офицеров и студентов Военно-морской академии отправились в Анатолию для участия в войне за независимость Турции. 10 июля 1920 года, Управление военно-морских дел (Umur-u Bahriye Müdürlüğü) было основано в Анкаре при Министерстве национальной обороны, и на него была возложена обязанность организовывать и поддерживать стратегические логистические перевозки через Черное море с целью обеспечения турецких освободительных сил в Анатолии оружием и другими припасами. Все существующие военно-морские учреждения в тех частях Анатолии, которые находились в ведении правительства Анкары, были переданы в ведение этого управления. Управление военно-морских дел добилось исключительных успехов в организации местных надводных подразделений и добровольцев, а также в формировании разведывательная сеть позволяла выявлять передвижения вражеских кораблей. В результате логистические перевозки осуществлялись эффективно. Великое национальное собрание Турции в Анкаре заключило соглашение с Советским Союзом о поставках продовольствия для турецких освободительных сил. "Айдын Рейс" вышел из Самсуна (16 сентября 1920 года), а "Превезе" - из Трабзона (30 сентября 1920 года) в Новороссийск, чтобы доставить оружие, другие припасы и финансовую помощь турецким освободительным силам. Трабзонский морской отряд, который был основан 21 сентября 1920 года, был переименован в Военно-морское командование Трабзона в соответствии с директивой Министерства национальной обороны от 26 октября 1920 года. 1 января 1921 года было сформировано военно-морское командование Самсуна. На последующих этапах турецкой войны за независимость, в связи с растущей потребностью в морских перевозках и увеличением количества и качества подразделений и малых кораблей, организационная структура Управления военно-морских дел постепенно расширялась.
  В тот же период несколько турецких гражданских моряков сформировали группу под названием "Организация военно-морской помощи" ("Muavenet-i Bahriye"). Эта группа тайно приобрела пушки, легкое вооружение, боеприпасы, наземные мины и артиллерийское вооружение с бывших османских военных складов в Стамбуле, которые находились под контролем союзников-оккупантов, и отправила их турецким освободительным силам в Анатолии на гражданских судах водного транспорта.
  Управление Военно-морского ведомства
  1 марта 1921 года Управление военно-морских дел было преобразовано в Управление военно-морского ведомства (Bahriye Dairesi Reisliği) и контролировало военно-морские командования в Самсуне, Амасре и Измите (образовано 28 июня 1921 года); военно-транспортный отряд в Трабзоне; Военно-транспортное командование в Эрегли; военно-морское командование в Эрегли. Военно-морской отряд на озере Эгирдир; и военно-морская группа связи в Фетхие (сформирована 16 марта 1921 г.). Во время войны за независимость военно-морские силы Турции перевезли 220.000 тонн оружия, боеприпасов и снаряжения сухопутным войскам в Анатолии.
  Министерство военно-морского флота
  После Муданьинского перемирия 11 октября 1922 года здание бывшего османского министерства военно-морского флота (Bahriye Nazırlığı) в стамбульском квартале Касымпаша, на берегу Золотого Рога, 14 ноября 1922 года стало штаб-квартирой военно-морского командования Стамбула.[6] 14 ноября 1922 года было создано Министерство военно-морского флота (Бахрийе Назирлыги). Векалети) Турецкой Республики со штаб-квартирой в Анкаре, было принято Великим национальным собранием 29 декабря 1924 года, а Топчу Ихсан Бей (Ихсан Эрьявуз) был назначен первым (и единственным) Военно-морским министром Турции. Когда 29 октября 1923 года была образована Турецкая Республика, бывшие османские суда, которые оставались под турецким контролем, были следующими:
  На действительной службе: 2 крейсера ("Хамидие", "Пейк-и Шевкет"), 2 яхты ("Эртугрул", "Сегютлю"), 1 эсминец ("Ташоз"), 4 канонерские лодки ("Бурак Рейс", "Хизир Рейс", "Кемаль Рейс", "Иса Рейс"), 1 минный заградитель ("Нусрет"), 1 авизо ("Галата"), 4 буксира и 7 моторных лодок. Выведены из строя (нуждаются в ремонте): 2 линкора ("Явуз Султан Селим", "Тургут Рейс"), 2 крейсера ("Берк-и-Сатвет", "Меджидие"), 4 эсминца ("Муавенет-и-Миллийе", "Нюмун-и-Хамиет", "Басра", "Самсун"), 6 миноносцев ("Султанхисар", "Юнус", "Акхисар", "Дирач", Musul, Berk Efşan), 1 канонерская лодка (Sakız).
  Были проведены подготовительные работы по техническому обслуживанию и капитальному ремонту малотоннажных военных кораблей (трех эсминцев класса "Ташоз" и канонерских лодок "Бурак Рейс", "Сакиз", "Иса Рейс" и "Кемаль Рейс") и приведению их в боеготовность. Таким образом, крейсер "Хамидие", который планировалось использовать в качестве учебного судна для курсантов, был капитально отремонтирован.
  В течение 1920-х годов единственным постоянным элементом различных военно-морских стратегий, которые выдвигались, было обязательство переоборудовать линейный крейсер "Явуз" (который оставался на действительной службе до 1950 года) в качестве флагманского корабля республиканского флота. Линейный крейсер оставался в Измите до 1926 года в запущенном состоянии: работали только два его котла, он не мог управлять кораблем или подавать пары, и у него все еще были две пробоины от мин в 1918 году. Было собрано достаточно денег, чтобы позволить приобрести новый плавучий док водоизмещением 26.000 тонн у немецкой компании Flender. В декабре 1926 года компания Nazaire-Penh"et заключила контракт на последующий ремонт, который был проведен военно-морской верфью в Гельчуке. Поскольку Лозаннский мирный договор 1923 года требовал разоружения турецких проливов, инфраструктура, принадлежащая турецким военно-морским силам на Босфоре (в Истин) и на Золотом Роге, была передана Гельчуку. В этот период Гельчук был объявлен главной военно-морской базой Турции.
  Капитальный ремонт ТКГ "Явуз" продолжался более трех лет (1927-1930); он был отложен из-за обрушения нескольких отсеков дока. Расследование показало, что Ихсан Эрьявуз сократил страховые обязательства французской компании (Atelier et Chantiers de St. Nazaire-Penh"et) с 5 миллионов до 1,5 миллионов турецких лир и был признан виновным в мошенничестве, что привело к упразднению Министерства военно-морского флота 27 декабря 1927 года
  Военно-морской Секретариат
  После роспуска Министерства военно-морского флота военно-морские силы были реорганизованы в рамках Министерства национальной обороны, и 16 января 1928 года был создан Военно-морской Секретариат (Deniz Müsteşarlığı) для выполнения обязанностей бывшего министерства военно-морского флота. В результате этой новой реорганизации командование турецким флотом было передано в ведение турецкого Генерального штаба в административном и материально-техническом отношении.


  КОРАБЕЛЬНЫЙ СОСТАВ
  Линейные крейсера: 1
1 Yavus Sultan Selim[N]($гер):1914
    (23000т 187х30х9м пт:52000лс=26уз 1053ч б:270 птз:50 п:50 бб:250 бш:230-180 кз:150 р:350-200
   10к280/47+10к150/45+8к88/42+8з88/45)
0x01 graphic

0x01 graphic

  Эскадренные броненосцы: 1-1
1-1 типа Brandenburg[N]($гер) (10000т 116х20х8м пм:10200лс=17уз 600ч б:400-300 п:60\65 бб:300 бш:140 р:300
    4к280/37+2к280/32+6к105/32+4к88/27+2т450)
    Turgut Reis:1910/1924
0x01 graphic

0x01 graphic

  Бронепалубные крейсера: 2
1 Hamidiye[N]($брит):1904 (3900т 112х15х5м пм:12000лс=22уз 302ч п:37\102
    2к152/45+6к120/45+2к47+2к37+2т450\\2к150/42+8к75/48+2т450+70м(1926))
0x01 graphic1905

0x01 graphic

1 Medjidiyeh[N]($ам):1903 (3500т 102х13х5м пм:12500лс=22уз 312ч п:37\102 10к130/53\\4к130/53+4к76/50+2т450(1927))
0x01 graphic1904 0x01 graphic1912

0x01 graphic 0x01 graphic

  Торпедные канонерские лодки: 2
2 типа Peyk-i Sevket[N] ($гер) (775т 80х8х5м пм:5100лс=21уз 105ч 2к105/37+6к57+2к37+3т450 \ 2к88+3т450)
    Peyk-i Sevket:1907, Berk-i Satvet:1907
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic


  Эсминцы: 3
3 типа Durandal (Samsun)[N]($фр) (280т 58х6х3 пм:5950лс=28уз 23ч 1к65+6к47+2т450)
    Samsun:1907, Tasoz:1907, Basra:1907
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic


  Миноносцы: 7-4=3
2-2 типа Antalya[N] (165т 51х6х1,4м пм:2700лс=26уз 30ч 2к37+2т450)
    Drac:1907/1924, Musul:1907/1929
0x01 graphic 0x01 graphic

1 типа Akhisar[N]($ит) (165т 51х6х1,4м пм:2400лс=24уз 30ч 1к47+1к37+1т450)
    Akhisar:1904
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 типа Hamidiye[N]($ит) (145т 51х6х1,2м пм:2400лс=26уз 30ч 1к47+1т450) Yunus:1902/1926
0x01 graphic 0x01 graphic 0x01 graphic

2 типа 38метр[N]($фр) (97т 40х4х1,9м пм:2200лс=26уз 23ч 2к37+3т450)
    Sultanhisar:1907, Sivrihisar:1907
0x01 graphic 0x01 graphic

1-1 типа Berk Efsan[N]($гер) (230т 60х7х2м пм:3500лс=21уз 50ч 6х5к37+2т428(4)\4к47+2т428(1915)) Berk Efsan:1894/1924

  Подводные лодки: +2
+2 типа Inonu[N]($нид) (520т 59х6х4м диз:1100/эд:700лс=13/8уз 44ч 1к75/52+6т450)
    Birinci İnönü":1928, İkinci İnönü":1928
[] []


  Канонерские лодки: 7-2=5
4-2 типа Aydin Reis[N]($фр) (500т 55х8х2,4м пм:1025лс=14уз 75ч 2к100/45+2к47)
    Aydin Reis:1914/1926, Preveze:1914/1926, Sakiz:1914, Burak Reis:1914
0x01 graphic

3 типа Isa Reis[N]($фр) (410т 47х8х1,3м пм:850лс=14уз 60ч 3к75/49+2к47)
    Isa Reis:1914, Kemal Reis:1914, Hizir Reis:1914
0x01 graphic


  Минные заградители: 2
1 Nusret($гер)[N]:1913 (265т 40х7,5х3,4м пм:1200лс=12уз 15ч 2к47+40м)
0x01 graphic 0x01 graphic

1 Intibah#:1914 (800т 61х9х5м пм:1670лс=12уз 58ч 1к75+2к47+50м)
0x01 graphic



    ХРОНИКА СОБЫТИЙ [ФВМ]
30.10.1918 Мудросское перемирие между Турцией и Антантой
3.11.1918 Бегство правительства младотурок
13.11.1918-4.10.1923 Оккупация Стамбула Антантой
18.3.1919-.10.1921 Французская интервенция в Киликии

19.5.1919-24.7.1923 Война за независимость Турции
15.5.1919-11.10.1922 Вторая Греко-Турецкая война
15.5.1919 Оккупация Грецией Смирны
[]

23.4.1920 Учреждение в Анкаре Великого национального собрания
22.6-3.9.1920 Летнее наступление греческой армии
10.8.1920 Севрский мирный договор между Турцией и Антантой
[]

24.9-2.12.1920 Армяно-Турецкая война
24.10-12.11.1920 Сражение при Гедизе. Греция =/= Турция
2.12.1920 Александропольский мирный договор между Турцией и Армянской Демократической Республикой
9-11.1.1921 Первая битва при Инёню. Греция =/= Турция
16.3.1921 Московский договор между Турцией и Россией
23-31.3.1921 Вторая битва при Инёню. Греция -/+ Турция
10-23.7.1921 Битва при Эскишехир. Греция +/- Турция
23.8-13.9.1921 Битва при Сакарье. Греция =/= Турция
13.10.1921 Карсский договор между Турцией, Арменией, Азербайджаном и Грузией
20.10.1921 Анкарский договор между Турцией и Францией
26-30.8.1922 Битва при Думлупынар. Греция -/+ Турция
13-22.9.1922 Резня в Смирне
11.10.1922 Муданийское перемирие между Турцией и Антантой
1.11.1922 Упразднение Османского султаната
24.7.1923 Лозаннский мирный договор между Турцией и Антантой
[]

29.10.1923 Провозглашение Турецкой республики
13.2-27.4.1925 Восстание шейха Саида



    ИСТОЧНИКИ
[ИА] Рыбаков М., Сухов В., Троицкий И. (ред.) Иностранные армии. М.: Военная Типография Штаба РККА, 1923.
[MAA-501] Armies of the Greek-Turkish War 1919-1922. Osprey, 2015
[Жук] Жук А.Б. Стрелковое оружие. М:1992
[BA] Bulgarian Artillery 1878-1918
[Conway-2] Conway All the world Fighting Ship 1906-1921. Conway Maritime Press 1986.
[а] Уголок неба. Большая авиационная энциклопедия
[N] Navypedia
[Conway-2] Conway All the world Fighting Ship 1906-1921. Conway Maritime Press 1986.
[Conway-3] Conway All the world Fighting Ship 1922-1946. Conway Maritime Press 1980.
[JFS-1914] Jane's Fighting Ships 1914
[JFS-1920] Jane's Fighting Ships 1929
[JFS-1929] Jane's Fighting Ships 1929
[JFS-1933] Jane's Fighting Ships 1933
[Шведе 1926] Шведе Е.Е. Военные флоты 1926-27. Л.: РИО ВМС РККА, 1926
[ФВМ] Дашьян А.В. и др. Флоты Второй Мировой. М:2009
[Шведе 1928] Шведе Е.Е. Военные флоты 1928-29. Л.: РИО ВМС РККА, 1928
[Shipbucket]
 Ваша оценка:
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"