|
|
||
Моя подборка архивных данных о Калининграде: - "Хронология основных событий в истории Кёнигсберга и Калининградской области" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0003.shtml - "Старые названия улиц и районов Кёнигсберга / Kалининграда, а также областных поселений" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009a0.shtml - "Кёнигсберг. Первые советские переселенцы" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009a01.shtml - "Кёнигсберг глазами первых переселенцев" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009a1.shtml - "Остров Канта. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009ab.shtml - "Альбертина" в Кёнигсберге - университет им. Канта в Калининграде" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009abb.shtml - "Остров Ломзе (Октябрьский). Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009abc.shtml - "Район дворца спорта "Юность". Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/0009abd.shtml - "Ленинский проспект. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009abd1.shtml - "Ленинский проспект-2. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009b01.shtml - "Калининград. Сквер "Мать-Россия". Или злоключения памятника Сталинy" здесь: http://artofwar.ru/s/smolina_a/text_2900-1.shtml - "Площадь Победы и Северный вокзал. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/0009b2.shtml - "Проспект Мира. Часть 1-я. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/1mira.shtml - "Проспект Мира. Часть 2-я. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/bbbb.shtml - "Кёнигсберг/ Kалининград. Московский проспект" здесь: http://world.lib.ru/s/smolina/3ace.shtml ---------- НОВАЯ ГЛАВА (12.11.2024) - "Вокзалы: Восточный, Южный (но не тот), Лицентский (Пиллауский). Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/bostok.shtml - "Главный ж/д вокзал Кёнигсберга (сегодня Южный) до 1945 года и в 1945-м" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/central.shtml - "Продолжение: послевоенная история Южного вокзала Калининграда" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/central2.shtml ---------- НОВАЯ ГЛАВА (06.11.2024) Мои тексты о любимом городе, включая архивный материал: "1. Кaлининград, ты мой Кёнигсберг. Или: Кёнигсберг, ты мой Калининград?" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/kaliningradtymojkenigsberg.shtml "2. Калининград и янтарь. Песчаные дюны и разрывные течения. Пляжники и морские пехотинцы. Президент и дворец" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/kaliningradtymojkenigsberg1.shtml "3. Калининград. Как зарождалась"Сельма". Дважды Краснознамённый Балтийский флот" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/kaliningradtymojkenigsberg5.shtml "4. Калининград. О роботах кондукторе и астрологе" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/xrobot.shtml "5. Калининград, мундиаль-2018" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/zz.shtml "6. O добрiх жiночках, наглых лiтовских ворах и - немного лiчного (Калининград)" здесь: http://samlib.ru/s/smolina_a_n/obukrainskihdobrihzhinochkahnaglyhlitowskihworahi-nemnogolichnogo-1.shtml ---------- поставила 09.12.2024
======= Проспект Кнайпхофише Ланггассе (Pr. Kneiphöfsche Langgasse) ======= ![]()
1. Итак, улица Форштедтише Ланггассе закончилась Торговой биржей, возле которой начинался Зелёный мост, получивший название из-за постоянной покраски в зелёный цвет и соединяющий оставленную позади улицу Форштедтише Ланггассе с главным проспектом острова Кнайпхоф (остров Канта) - проспектом Кнайпхофише Ланггассе. ![]()
2. Начало Зелёного моста, соединявшего Форштедтише Ланггассе с проспектом Кнайпхофише Ланггассе на острове ![]()
3. Зелёный мост, соединявший Форштедтише Ланггассе с проспектом Кнайпхофише Ланггассе Oколо 1898 годa Две предыдущие фотографии, судя по левому угловому зданию, сделаны позднее тех, что идут ниже. Просто я не нашла в сети фотографий более раннего периода, показывающих крыльцо Торговой биржи и начало Зелёного моста. А теперь вернёмся обратно во времени: ![]()
4. Мост Зелёный и начинающийся за ним главный проспект острова - Кнайпхофише Ланггассе. Около 1890 года. Справа Отель де Прусс (Hotel Prusse). На заднем плане видны шпили и башни Королевского (Кёнигсбергского) замка ![]()
5. Мост Зелёный и начинающийся за ним главный проспект острова - Кнайпхофише Ланггассе. Около 1890 года. Справа Отель де Прусс (Hotel Prusse). На заднем плане видны шпили и башни Королевского (Кёнигсбергского) замка ![]()
6. Мост Зелёный и начинающийся за ним главный проспект острова - Кнайпхофише Ланггассе. Около 1890 года. Справа Отель де Прусс (Hotel Prusse). На заднем плане видны шпили и башни Королевского (Кёнигсбергского) замка Проспект Кнайпхофише Ланггассе совсем крохотен, он проходил по острову Кнайпхоф и занимал всего 300 метров. Однако это не уменьшало его значимости - участок считался главной транспортной артерией острова. Проспект отличался респектабельной архитектурой, здесь располагались офисы контор, банки, гостиницы, консульства. ![]()
7. Королевский замок и проспект Кнайпхофише Ланггассе (Pr. Kneiphöfsche Langgasse) до реконструкции. Начало 1860-х годов ![]()
8. Проспект Кнайпхофише Ланггассе до реконструкции, начало 1860-х годов. Ещё стоят Зелёные ворота с высокой башней перед Зелёным мостом. После реконструкции, расширяя проезд, в 1864 году и башню и ворота снесут Проспект также называли улицей "Мильонной". Как ни звучит смешным, но странное название проспекту придумали россияне во времена Семилетней войны. События этих лет превосходно описаны в дневниках российского учёного и энциклопедиста Андрея Тимофеевича Болотова, служившего в те годы офицером. Цитаты из его дневников приведены с сохранением стиля: "Не успели мы расположиться на квартирах и кое-как обострожиться, как с нетерпеливостью хотелось нам удовольствовать давнишнее своё желание, и весь сей славный для нас город выходить и осмотреть. Я предпринял путешествие сие на другой же день после нашего прибытия и обегал все наилучшие площади, улицы и места сего города, и не мог довольно налюбоваться красотою и пышностью многих улиц, а особливо так-называемой Кнейпхофской большой улицы, которую наши тотчас окрестили по-своему и назвали Мильонною, потому что вся она была не только прямая, но состояла из наилучших и богатейших домов в городе". В другом письме Андрея Тимофеевича мы видим более подробное описание улицы: "... Но ни которая улица не достойна такого замечания, как так называемая Длинная Кнейпгофская, которую наши прозвали Мильонной. Она пересекает всю сию часть (Кнайпхоф) вдоль и имеет сообщение с обоими мостами, которыми связан остров с Альтштатом и Габербергскимфорштатом и из коих один глухой, а другой подъёмный, для пропуска судов. Название сие улице сей и не неприлично, потому что из купцов, живущих на ней, есть многие мильонщики, и улицу сию можно почесть наилучшей и богатейшей во всем городе; но дома и ней все сплошные, староманерные, превысокие этажей в пять и в шесть и чрезвычайно узкие, а единая ширина и прямизна придаёт ей наилучшую красу". Таким образом Болотов описал почти всю центральную часть Кёнигсберга, поэтому его заметки и письма вызывают огромный интерес, ведь записки и письма насыщены любовью не только к Кёнигсбергу, но и к его коренным жителям. Даже не верится, что всё это написано во время войны. Улица Кнайпхофше Ланггассе была значительно расширена в конце XIX века, тогда же начали меняться и её дома. К началу XX века в Кнайпхофе становилось всё меньше и меньше родовитых купцов. Их дома выкупали банки, организации и просто богатые люди, желающие жить в центре города. Кёнигсберг начал стремительно преображаться и медленно шёл по пути известных европейских городов. Появлялось всё больше туристов из самых разных стран, а вместе с ними росли гостиницы, рестораны, банки и витрины модных магазинов. Кнайпхофше Ланггассе к 1912 году стала настоящей туристической Меккой. Первые этажи старинных купеческих домов украшали яркие вывески магазинов, сверкающих огромными витринами. ![]()
9. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1890 года ![]()
10. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1890 года ![]()
11. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1990 года ![]()
12. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1990 года ![]()
13. Проспект Кнайпхофише Ланггассе между 1900-1906 годами ![]()
14. Проспект Кнайпхофише Ланггассе между 1900-1906 годами ![]()
15. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1912 года ![]()
16. Проспект Кнайпхофише Ланггассе после второй мировой войны. Остов Торговой биржи ![]()
17. Проспект Кнайпхофише Ланггассе после второй мировой войны. Королевский (Кёнигсбергский) замок в руинах После второй мировой войны территория острова Кнайпхоф не сохранила ни одного строения, кроме скорбных руин Кафедрального собора, и о причине я рассказала выше. Нет, не бомбёжки и не обстрелы раскрошили островную архитектуру, часть зданий можно было отреставрировать. Но советское руководство не верило в долгосрочность прусского проекта и из области вывозилось всё, что можно было вывезти, включая стройматериалы, необходимые для восстановления разрушенного Ленинграда. Вывозили водным путём по реке Преголя, впадающей в Калининградский (Вислинский) залив, и далее по Балтийскому морю. Остров Кнайпхоф, благодаря своим малым размерам, густой застройке и удобному месторасположению попал под "расчистку" первым, разобрали до последнего кирпичика, до последней оконной рамы, до последней дверной ручки, до последнего болта или гвоздя, оставив только печальный остов Кафедрального собора, а на месте когда-то красивых многоэтажных зданий, по праву считающихся архитектурными памятниками, на месте дворов, дорог, тротуаров решили разбить парк, облагороженный скульптурными композициями. ![]()
18. Руины Кафедрального собора О судьбе Кафедрального собора и о том, какой вид приняла территория острова, я рассказываю в самом начале в главе "Старые фото Кёнигсберга и Калининграда (часть 1). Остров Канта" здесь: http://world.lib.ru/editors/s/smolina/3aabshtml.shtml Со второй половины 1960-х годов стала очевидной необходимость замены двух старых немецких мостов через реки Новая и Старая Преголя: Лавочного и Зелёного - на современный эстакадный мост. Этот вопрос неоднократно обсуждался на заседаниях облисполкома, областного отдела по делам строительства и архитектуры и отдела коммунального хозяйства. ![]()
19. В 1968 году Совет Министров РСФСР утвердил Проектное задание на строительство мостового перехода, разработанное Институтом "Гипротрансмост" Министерства транспортного строительства. 5 ноября 1972 года состоялся митинг по случаю завершения строительства эстакадного моста. Государственная комиссия приняла его в эксплуатацию 26 декабря 1972 года, Совет Министров РСФСР утвердил Акт Госкомиссии 18 января 1973 года. С этого времени Ленинский проспект стал проходить по эстакаде длиной 827,7 метров: ![]()
20. Ракурс похож, что фотографировали с крыши Дома культуры моряков. Если спорткомплекс "Юность" в Калининграде появился в 1978 году, то фото сделано ранее ![]()
21. Противоположный ракурс на Дом культуры моряков ![]()
22. Ракурс похож, что фотографировали с крыши Дома культуры моряков. 1980 год. Эстакадный мост проложили над островом Кнайпхoф и территории бывшего кёнигсбергского проспекта Кнайпхофише Ланггассе выпала горькая участь - она оказался под эстакадой: ![]()
23. Cо стороны Кафедрального собора, 1984 год. Эстакадный мост, а территорию под ним когда-то занимал кёнигсбергский проспект Кнайпхофише Ланггассе. На заднем плане выступает крыша спорткомплекса "Юность". Глава "Район дворцa спорта "Юность" у меня поставлена здесь http://world.lib.ru/editors/s/smolina/3aabshtml3.shtml ![]()
24. Всё, что осталось от проспекта - щебёнка и грязные лужи, ![]()
25. Остаток кёнигсбергского бордюра, как напоминание о когда-то пролегающем здесь проспекте Кнайпхофише Ланггассе ![]()
26. На правом снимке сфотографировано место, где Лавочный мост переходил в улицу Канта (Кантштрассе) Больше фотографий Pr. Kneiphöfische Langgasse находится здесь: https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/ulicy-koenigsberga-_-kaliningrada/kneiphoefsche-langgasse *** Дополнение из 2023 года: Под эстакадным мостом открыли баскетбольную площадку после ремонта. Подрядчик заменил покрытие и смонтировал новые кольца. Как передаёт корреспондент Калининград.Ru, на спортивном объекте уже занимается несколько десятков человек. Центр уличного баскетбола 'Мост' открыт с 06:00 до 24:00. Площадка находится под оживлённой трассой. Однако специалисты не зафиксировали. "Это общемировая практика размещать баскетбольные центры под мостовыми пролётами. Там открытое место и постоянное проветривание. Зато есть защита от прямых солнечных лучей и осадков", - написали представители министерства спорта региона в комментариях "ВКонтакте". Отсюда Там же много фотографий
======= Улица Кантштрассе (улица Канта) ======= Продолжаем речь о нашем Ленинском проспекте. Если предыдущий проспект Кнайпхофише Ланггассе проходил только по территории острова Кнайпхоф и длина проспекта составляла 300 метров, то улица Канта (Кантштрассе) чуть длиннее - 375 метров. Она простягалась от границы острова Кнайпхоф до Королевского замка. С островом её соединял Лавочный мост. ![]()
40. На карте видна слева широкая магистраль. Участок над островом, очерченный синим цветом, при немцах назывался проспектом Kneiphöfsche Langgasse. А дальше, за границами острова, проспект обрывался и начиналась улица Канта - Кантштрассе, ведущая к Королевскому замку (сейчас это район недостроенного Дома Советов и гостиницы "Калининград"). Из-за малых размеров улицы трудно найти её фото в сети, поиск выдаёт "Kaiser Wilhelm Platz - площадь императора Вильгельма". Ту самую площадь, на которой обрывалась Кантштрассе, площадь перед Королевским Замком, где сейчас высится несуразная недостроенная громадина Дома Советов. ![]()
41. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится Дом Советов и гостиница "Калининград" ![]()
42. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится Дом Советов и гостиница "Калининград" ![]()
43. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится Дом Советов и гостиница "Калининград" ![]()
44. На улице находилась кондитерская и марципановая фабрика Курта Гелхаара. Знамениты тем, что здание построено на месте домика, где в 1783‑1804 годах проживал Иммануил Кант В средневековой Европе конфетами называли все сладости - к примеру, вафельные трубочки с кремовой начинкой. Но кондитерская "фишка" у каждого города была своя. В Кёнигсберге такой "фишкой" стал марципан. Oсобенностью здешнего марципана стал его чуть горьковатый вкус: в Кёнигсберге в тесто добавляли больше горького миндаля, чем где бы то ни было. И готовый марципан обжигали в печи, из-за чего сахар карамелизировался и возникал особенный оттенок вкуса. Курт Гелхаар владел кондитерской на Кантштрассе, по соседству с Монетной площадью. Его предприятие было открыто в здании, построенном на месте домика, где когда-то проживал Иммануил Кант. На заднем дворе располагались цеха, в цокольном этаже - фирменный магазин. ![]()
45. Здесь, возле стен Королевского (Кёнигсбергского) замка, улица Канта (Кантштрассе) заканчивалась площадью императора Вильгельма - Kaiser Wilhelm Platz ![]()
46. На площади императора Вильгельма (Kaiser Wilhelm Platz) одни трамваи, судя по трамвайным путям, сворачивали налево в сторону площади перед мэрией Другие сворачивали направо к озеру, недалеко от которого сейчас находится ЗАГС ![]()
47. На площади императора Вильгельма (Kaiser Wilhelm Platz) одни трамваи, судя по трамвайным путям, сворачивали налево в сторону площади перед мэрией Другие сворачивали направо к озеру, недалеко от которого сейчас находится ЗАГС ![]()
48. Обратный маршрут от замка (от гостиницы "Калининград") к реке. Фото 1935 года ![]()
49. Обратный маршрут от замка (от гостиницы "Калининград") к реке. Фото 1941 года ![]()
50. Tак улица Канта (Кантштрассе) выглядела после бомбардировок и обстрелов 1944-1945 годов.