Постоянно дополняется

  

  

  

  Дорогие калининградцы.

  

  Содержание калининградского раздела (перечень всех моих текстов по Калининграду),

  ранее находившееся над каждым текстом, я сделала отдельным файлом.

  

  Материала очень много и, чтоб сообщить о Новинке,

  приходилось одно и то же печатать более 50 раз.

  

  Теперь же оповещение "НОВАЯ ГЛАВА" клацаю только единожды .

  

  Так что за появлением Новинок можно следить здесь:

  https://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/00019.shtml

  

  

  

  

  

  

  

  

  

   Ленинский проспект

  Современный Ленинский проспект - один из семи существующих в Калининграде проспектов, имеющий по три полосы движения в каждом направлении (ширина 28 м) и справедливо считающийся основной городской транспортной магистралью, соединяющей левый и правый берега Преголи, Ленинградский и Московский районы, пересекающийся с 19 улицами, начинающейся в одном конце областного центра - у администрации города, в месте пересечения главной городской площади - площади Победы с улицей Черняховского, и заканчивающейся в другом - возле площади Калинина, вблизи весьма значимого объекта города - Южного вокзала.

  

  Улицы и площади, с которыми пересекается Ленинский проспект:

  

  Ленинградский район:

  - площадь Победы

  - улица Черняховского

  - улица Театральная

  - улица Барнаульская

  - улица Генерала Соммера

  - улица Университетская

  - улица Житомирская

  - улица Шевченко

  - Центральная площадь

  - Московский проспект (проходит под эстакадным мостом)

  

  Московский район:

  - улица Портовая

  - улица Полоцкая

  - улица Краснооктябрьская

  - Мореходный переулок

  - улица Эльблонгская

  - улица Казанская

  - улица Багратиона

  - улица Богдана Хмельницкого

  - улица Ольштынская

  - проспект Калинина

  - улица Железнодорожная

  - площадь Калинина (Привокзальная)

  

  Несмотря на то, что Ленинский проспект в районе Южного вокзала делится Домом искусств (ранее кинотеатр "Октябрь") на два "рукава", эти "рукава" всё равно имеют одно название - Ленинский проспект.

  

  Однако таким проспект был не всегда, вплоть до 1963 года на его месте существовали две самостоятельные улицы:

  

  A. Улица Маяковского проходила от Южного вокзала до гостиницы "Калининград".

  

  B. Улица Житомирская начиналась возле гостиницы "Калининград" и заканчивалась у площади Победы.

  

  

  

  

  1.

  

  

  

  

  

  

  2.

  

  

  А в довоенном Кёнигсберге по маршруту нашего Ленинского проспекта находилось целых пять самостоятельных улиц и одна площадь:

  

  1. Позенерштрассе (Posener Straße) - около 350 метров от Южного вокзала до современного Центра искусств (бывший кинотеатр "Октябрь").

  

  2. Форштэдтише Ланггассе (Vorstädtische Langgasse) - около 900 метров от современного Центра искусств (бывший кинотеатр "Октябрь") до здания Биржи (бывший Дворец культуры моряков, позднее - Областной центр культуры молодёжи).

  

  3. Проспект Кнайпхофише Ланггассе (Kneiphöfsche Langgasse) - около 300 метров по территории острова Кнайпхоф (остров Канта).

  

  4. Кантштрассе (Kant Straße) - около 375 метров от острова Кнайпхоф (остров Канта) до Королевского замка (недостроенный Дом Советов, гостиница "Калининград).

  

  5. Улица Штайндамм (Steindamm) ) - около 900 метров от гостиницы "Калининград" до сквера Матери-России.

  

  6. Площадь Гезекусплатц (Gesekusplatz) - территория, где сейчас находятся Дом связи и торгово-развлекательный центр "Плаза".

  

  

  

  

  Итак, в первой части "Ленинский проспект-1", я дала немного информации по двум улицам Кёнигсберга: Позенерштрассе (Posener Straße) и Форштэдтише Ланггассе (Vorstädtische Langgasse), которые позднее стали частью калининградского Ленинского проспекта. Форштэдтише Ланггассе (Vorstädtische Langgasse) закончилась у Зелёного моста возле Биржи.

  

  

  ======= Проспект Кнайпхофише Ланггассе (Kneiphöfsche Langgasse) =======

  (Проспект Кнайпхофише Ланггассе (Kneiphöfsche Langgasse) - около 300 метров по территории острова Кнайпхоф (остров Канта)

  

   К ё н и г с б е р г

  

  

  

  

  3.

  

  

  

  

  

  4. Проспект Кнайпхёфише Ланггассе примерно в 1850 году, с видом на Зеленые ворота. После реконструкции, расширяя проезд, в 1864 году и башню и ворота снесут. Отсюда

  

  

  

  

  

  5. Королевский замок и проспект Кнайпхофише Ланггассе (Pr. Kneiphöfsche Langgasse) до реконструкции. Начало 1860-х годов

  

  

  

  

  

  6. Начало Зелёного моста, соединявшего Форштедтише Ланггассе с проспектом Кнайпхофише Ланггассе на острове

  

  

  

  

  

  7. Мост Зелёный и начинающийся за ним главный проспект острова - Кнайпхофише Ланггассе. Около 1890 года. Справа Отель де Прусс (Hotel Prusse). На заднем плане видны шпили и башни Королевского (Кёнигсбергского) замка

  

  

  

  

  

  8. Мост Зелёный и начинающийся за ним главный проспект острова - Кнайпхофише Ланггассе. Около 1890 года. Справа Отель де Прусс (Hotel Prusse). На заднем плане видны шпили и башни Королевского (Кёнигсбергского) замка

  

  

  

  

  

  9. Мост Зелёный и начинающийся за ним главный проспект острова - Кнайпхофише Ланггассе. Около 1890 года. Справа Отель де Прусс (Hotel Prusse). На заднем плане видны шпили и башни Королевского (Кёнигсбергского) замка

  

  

  

  

  

  10. Зелёный мост, соединявший Форштедтише Ланггассе с проспектом Кнайпхофише Ланггассе. Oколо 1898 годa

  

  

  Проспект Кнайпхофише Ланггассе совсем крохотен, он проходил по острову Кнайпхоф и занимал всего 300 метров. Однако это не уменьшало его значимости - участок считался главной транспортной артерией острова. Проспект отличался респектабельной архитектурой, здесь располагались офисы контор, банки, гостиницы, консульства.

  

  Проспект также называли улицей "Мильонной". Как ни звучит смешным, но странное название проспекту придумали россияне во времена Семилетней войны. События этих лет превосходно описаны в дневниках российского учёного и энциклопедиста Андрея Тимофеевича Болотова, служившего в те годы офицером. Цитаты из его дневников приведены с сохранением стиля:

  "Не успели мы расположиться на квартирах и кое-как обострожиться, как с нетерпеливостью хотелось нам удовольствовать давнишнее своё желание, и весь сей славный для нас город выходить и осмотреть. Я предпринял путешествие сие на другой же день после нашего прибытия и обегал все наилучшие площади, улицы и места сего города, и не мог довольно налюбоваться красотою и пышностью многих улиц, а особливо так-называемой Кнейпхофской большой улицы, которую наши тотчас окрестили по-своему и назвали Мильонною, потому что вся она была не только прямая, но состояла из наилучших и богатейших домов в городе".

  

  В другом письме Андрея Тимофеевича мы видим более подробное описание улицы:

  

  "... Но ни которая улица не достойна такого замечания, как так называемая Длинная Кнейпгофская, которую наши прозвали Мильонной. Она пересекает всю сию часть (Кнайпхоф) вдоль и имеет сообщение с обоими мостами, которыми связан остров с Альтштатом и Габербергскимфорштатом и из коих один глухой, а другой подъёмный, для пропуска судов. Название сие улице сей и не неприлично, потому что из купцов, живущих на ней, есть многие мильонщики, и улицу сию можно почесть наилучшей и богатейшей во всем городе; но дома и ней все сплошные, староманерные, превысокие этажей в пять и в шесть и чрезвычайно узкие, а единая ширина и прямизна придаёт ей наилучшую красу".

  

  Таким образом Болотов описал почти всю центральную часть Кёнигсберга, поэтому его заметки и письма вызывают огромный интерес, ведь записки и письма насыщены любовью не только к Кёнигсбергу, но и к его коренным жителям. Даже не верится, что всё это написано во время войны. Отсюда

  

   Улица Кнайпхофше Ланггассе была значительно расширена в конце XIX века, тогда же начали меняться и её дома. К началу XX века в Кнайпхофе становилось всё меньше и меньше родовитых купцов. Их дома выкупали банки, организации и просто богатые люди, желающие жить в центре города. Кёнигсберг начал стремительно преображаться и медленно шёл по пути известных европейских городов. Появлялось всё больше туристов из самых разных стран, а вместе с ними росли гостиницы, рестораны, банки и витрины модных магазинов.

  

  Кнайпхофше Ланггассе к 1912 году стала настоящей туристической Меккой. Первые этажи старинных купеческих домов украшали яркие вывески магазинов, сверкающих огромными витринами.

  

  

  

  

  19. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1890 года

  

  

  

  

  

  20. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1890 года

  

  

  

  

  

  21. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1990 года

  

  

  

  

  

  22. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1990 года

  

  

  

  

  

  23. Проспект Кнайпхофише Ланггассе между 1900-1906 годами

  

  

  

  

  

  24. Проспект Кнайпхофише Ланггассе между 1900-1906 годами

  

  

  

  

  

  25. Проспект Кнайпхофише Ланггассе около 1912 года

  

  

   К ё н и г с б е р г / К а л и н и н г р а д

  

  

  

  

  26. Проспект Кнайпхофише Ланггассе после второй мировой войны. Остов Торговой биржи. Оба моста - Лавочный и Зелёный - ещё целы.

  

  

  

  

  

  27. Движение автотранспорта по бывшему проспекту Кнайпхофише Ланггассе, пролегающему через остров Кнайпхоф (ныне остров Канта). Оба моста - Лавочный и Зелёный - ещё целы. Впереди справа - руины Королевского замка, слева - руины банка и Главпочтамта. Из личного фонда Героя Советского Союза, полковника, военного инженера Алексея Михайловича Егорова. На обороте указано: 1950-е годы. Отсюда

  

  

  

  

  

  28. Бывший кёнигсбергский проспект Кнайпхофише Ланггассе находился в границах Острова. Оба моста - Лавочный и Зелёный - ещё целы. Чтоб не портить этой фотографии, ниже я поставила копию, где красными линиями ограничила нахождение проспекта Кнайпхофише Ланггассе

  

  

  

  

  

  29. Красными линиями я показала границы кёнигсбергского проспекта Кнайпхофише Ланггассе

  

  

  

  

  

  30. Тут уже видно, что Остров более-менее приведён в порядок и кёнигсбергский проспект Кнайпхофише Ланггассе стал частью калининградской улицы Маяковского, как до 1963 года называли участок дороги от Южного вокзала до Королевского Замка. Оба моста - Лавочный и Зелёный - ещё целы.

  

  

  

  

  

  31. кёнигсбергский проспект Кнайпхофише Ланггассе стал частью калининградской улицы Маяковского, как до 1963 года называли участок дороги от Южного вокзала до Королевского Замка. Такой сквер был недалеко от Биржи, пока не воздвигли эстакадный мост. Отсюда

  

  

  После второй мировой войны территория острова Кнайпхоф не сохранила ни одного строения, кроме скорбных руин Кафедрального собора, и о причине я уже рассказывала. Не бомбёжки и не обстрелы полностью раскрошили островную архитектуру, руины некоторых зданий остались и их можно было отреставрировать. Но советское руководство не верило в долгосрочность прусского проекта и из области вывозилось всё, что можно было вывезти, включая стройматериалы, необходимые для восстановления разрушенного Ленинграда. То есть нынешний Санкт-Петербург в том числе восстановлен материалом из Кёнигсберга.

  

  

  

  

  35. Остров Кнайпхоф (ныне Канта) в 1940-е. Отсюда

  

  

  Вывозили водным путём по реке Преголя, впадающей в Калининградский (Вислинский) залив, и далее по Балтийскому морю. Остров Кнайпхоф, благодаря своим малым размерам, густой застройке и удобному месторасположению попал под "расчистку" первым, разобрали до последнего кирпичика, до последней оконной рамы, до последней дверной ручки, до последнего болта или гвоздя, оставив только печальный остов Кафедрального собора, а на месте когда-то красивых многоэтажных зданий, по праву считающихся архитектурными памятниками, на месте дворов, дорог, тротуаров решили разбить парк, облагороженный скульптурными композициями.

  

  

  

  

  38. Руины Кафедрального собора

  

  

  О судьбе Кафедрального собора и о том, какой вид приняла территория острова, я рассказываю в самом начале в главе "Остров Канта. Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" здесь: http://world.lib.ru/editors/s/smolina/3aabshtml.shtml

  

  Со второй половины 1960-х годов стала очевидной необходимость замены двух старых немецких мостов через реки Новая и Старая Преголя: Лавочного и Зелёного - на современный эстакадный мост. Этот вопрос неоднократно обсуждался на заседаниях облисполкома, областного отдела по делам строительства и архитектуры и отдела коммунального хозяйства.

  

  

  

  

  39.

  

  

  В 1968 году Совет Министров РСФСР утвердил Проектное задание на строительство мостового перехода, разработанное Институтом "Гипротрансмост" Министерства транспортного строительства.

  

  

  

  

  40. Строительство Эстакадного моста, 1970-1972. Отсюда

  

  

  5 ноября 1972 года состоялся митинг по случаю завершения строительства эстакадного моста.

  Государственная комиссия приняла его в эксплуатацию 26 декабря 1972 года, Совет Министров РСФСР утвердил Акт Госкомиссии 18 января 1973 года.

  

  С этого времени Ленинский проспект стал проходить по эстакаде длиной 827,7 метров:

  

  

  

  

  41. Ракурс похож, что фотографировали с крыши Дома культуры моряков. Если спорткомплекс "Юность" в Калининграде появился в 1978 году, то фото сделано ранее

  

  

  

  

  

  42. Противоположный ракурс на Дом культуры моряков

  

  

  

  

  

  43. Ракурс похож, что фотографировали с крыши Дома культуры моряков. 1980 год

  

  

  Эстакадный мост проложили над островом Кнайпхoф и территории бывшего кёнигсбергского проспекта Кнайпхофише Ланггассе выпала горькая участь - она оказался под эстакадой:

  

  

  

  

  44. Cо стороны Кафедрального собора, 1984 год. Эстакадный мост, а территорию под ним когда-то занимал кёнигсбергский проспект Кнайпхофише Ланггассе. На заднем плане выступает крыша спорткомплекса "Юность". Глава "Район двoрцa спорта "Юность". Старые фото Кёнигсберга и Калининграда" у меня поставлена

  здесь http://world.lib.ru/editors/s/smolina/3aabshtml3.shtml

  

  

  

  

  

  45. Остатки кёнигсберского трёхсотметрового проспекта Кнайпхофише Ланггассе - щебёнка и грязные лужи

  

  

  

  

  

  46. Остаток кёнигсбергского бордюра, как напоминание о когда-то пролегающем здесь трёхсотметровом проспекте Кнайпхофише Ланггассе

  

  

  

  

  

  47. На правом снимке сфотографировано место, где Лавочный мост переходил в улицу Канта (Кантштрассе)

  

  

  

  

Фото постоянно дополняются ...

  

  

  ***

  

  Дополнение из 2023 года:

  

  Под эстакадным мостом открыли баскетбольную площадку после ремонта. Подрядчик заменил покрытие и смонтировал новые кольца.

  Как передаёт корреспондент Калининград.Ru, на спортивном объекте уже занимается несколько десятков человек. Центр уличного баскетбола 'Мост' открыт с 06:00 до 24:00.

  Площадка находится под оживлённой трассой. Однако специалисты не зафиксировали. "Это общемировая практика размещать баскетбольные центры под мостовыми пролётами. Там открытое место и постоянное проветривание. Зато есть защита от прямых солнечных лучей и осадков", - написали представители министерства спорта региона в комментариях "ВКонтакте".

  

  Отсюда

  Там же много фотографий

  

  

  ======= Кантштрассе (Kant Straße, улица Канта) =======

  

  Кантштрассе (Kant Straße) - около 375 метров от острова Кнайпхоф (остров Канта) до Королевского замка (недостроенный Дом Советов, гостиница "Калининград)

  

   К ё н и г с б е р г

  

  Продолжаем речь о нашем Ленинском проспекте. Если предыдущий проспект Кнайпхофише Ланггассе проходил только по территории острова Кнайпхоф и длина проспекта составляла 300 метров, то улица Канта (Кантштрассе) чуть длиннее - 375 метров. Она простягалась от границы острова Кнайпхоф до Королевского замка. С островом её соединял Лавочный мост.

  

  

  

  

  55.

  

  

  На карте видна слева широкая магистраль. Участок над островом, очерченный синим цветом, при немцах назывался проспектом Kneiphöfsche Langgasse. А дальше, за границами острова, проспект обрывался и начиналась улица Канта - Кантштрассе, ведущая к Королевскому замку (сейчас это район недостроенного Дома Советов и гостиницы "Калининград").

  

  Из-за малых размеров улицы трудно найти её фото в сети, поиск выдаёт "Kaiser Wilhelm Platz - площадь императора Вильгельма". Ту самую площадь, на которой обрывалась Кантштрассе, площадь перед Королевским Замком, где в советское время возведут многострадальный долгострой - башню Дома Советов, которую после снесут, так и не достроив.

  

  

  

  

  56.

  

  

  

  

  

  57.

  

  

  

  

  

  58. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится гостиница "Калининград"

  

  

  

  

  

  59. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится гостиница "Калининград"

  

  

  

  

  

  60. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится гостиница "Калининград"

  

  

  

  

  

  61. Кантштрассe (улица Канта) в направлении от Лавочного моста. B сторону Королевского (Кёнигсбергского) замка, где сейчас находится гостиница "Калининград"

  

  

  

  

  

  62. На улице находилась кондитерская и марципановая фабрика Курта Гелхаара. Знамениты тем, что здание построено на месте домика, где в 1783‑1804 годах проживал Иммануил Кант

  

  

  В средневековой Европе конфетами называли все сладости - к примеру, вафельные трубочки с кремовой начинкой. Но кондитерская "фишка" у каждого города была своя. В Кёнигсберге такой "фишкой" стал марципан. Oсобенностью здешнего марципана стал его чуть горьковатый вкус: в Кёнигсберге в тесто добавляли больше горького миндаля, чем где бы то ни было. И готовый марципан обжигали в печи, из-за чего сахар карамелизировался и возникал особенный оттенок вкуса.

  

  Курт Гелхаар владел кондитерской на Кантштрассе, по соседству с Монетной площадью. Его предприятие было открыто в здании, построенном на месте домика, где когда-то проживал Иммануил Кант. На заднем дворе располагались цеха, в цокольном этаже - фирменный магазин.

  

  

  

  

  66. Здесь, возле стен Королевского (Кёнигсбергского) замка, улица Канта (Кантштрассе) заканчивалась площадью императора Вильгельма - Kaiser Wilhelm Platz

  

  

  

  

  

  67. На площади императора Вильгельма (Kaiser Wilhelm Platz) одни трамваи, судя по трамвайным путям, сворачивали налево (на фото это выглядит направо) в сторону нынешней площади Победы. Другие сворачивали направо к озеру (на фото это выглядит налево), недалеко от которого сейчас находится ЗАГС

  

  

  

  

  

  68. На площади императора Вильгельма (Kaiser Wilhelm Platz) одни трамваи, судя по трамвайным путям, сворачивали налево (на фото это выглядит направо) в сторону нынешней площади Победы. Другие сворачивали направо к озеру (на фото это выглядит налево), недалеко от которого сейчас находится ЗАГС

  

  

  

  

  

  69. Обратный маршрут от замка (от гостиницы "Калининград") к реке.

   Фото 1935 года

  

  

  

  

  

  70. Обратный маршрут от замка (от гостиницы "Калининград") к реке.

   Фото 1941 года

  

  

   К ё н и г с б е р г / К а л и н и н г р а д

  

  

  

  

  71. Так выглядел Лавочный мост после бомбардировок и обстрелов 1944-1945 годов, а кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта, до 1963 года была частью улицы Маяковского, тянувшейся от Южного вокзала к Королевскому Замку, руины которого видны на фото замка

  

  

  

  

  

  72. Вид на Королевский Замок с улицы Канта

  

  

  

  

  

  73. Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта. Примерно около 1948 года

  

  

  

  

  

  74. Справа от этого места позднее будут построены Дом связи и торгово-развлекательный центр "Плаза". Фото подписано "Примерно 1950 год", но бюст Суворова установлен на тогдашней "Старой площади" на постаменте из-под памятника Отто фон Бисмарку - в 1955-1956 годax. Значит, фото сделано позднее этих лет. Почему нет точной даты? Причина объяснена здесь, там же несколько интересных деталей, связанных с этим бюстом

  

  Вид с Королевского (Кёнигсбергского) замка в сторону Kant Straße, улицы Канта. Оба моста - Лавочный и Зелёный - ещё целы, позднее их снесут и воздвигнут эстакадный мост (см. фото выше). Памятник Александру Суворову на постаменте, где при немцах стоялa скульптура Бисмарка. А дорога за памятником, где едет крытый грузовик, - это современный Московский проспект.

  

  

  

  

  75. Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта, до 1963 года была частью улицы Маяковского, тянувшейся от Южного вокзала к Королевскому Замку. Справа позднее будут построены Дом связи и торгово-развлекательный центр "Плаза"

  

  

  

  

  

  76. Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта, до 1963 года была частью улицы Маяковского, тянувшейся от Южного вокзала к Королевскому Замку. 1950-e. Вид из разрушенного Королевского Замка, cправа от этого места позднее будут построены Дом связи и торгово-развлекательный центр "Плаза". Территория Острова облагораживается

  

  

  

  

  

  77. Тот же самый ракурс, примерно 1960 год. Оба моста - Лавочный и Зелёный - ещё целы. Oстров Канта начинают засаживать кустарниками и деревьями. Справа от этого места позднее будут построены Дом связи и торгово-развлекательный центр "Плаза"

  

  

  

  

  

  78. Тот же самый ракурс в 1960-e годы.

  Эстакадного моста ещё нет, но остров Канта активно облагораживается. Справа от этого места позднее будут построены Дом связи и торгово-развлекательный центр "Плаза"

  

  

  

  

  79. Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта, до 1963 года была частью улицы Маяковского, тянувшейся от Южного вокзала к Королевскому Замку. Сейчас в этом месте пересечение Ленинского и Московского проспектов

  

  

  

  

  

  80. Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта, до 1963 года была частью улицы Маяковского, тянувшейся от Южного вокзала к Королевскому Замку. Остатки Королевского замка

  

  

  

  

  

  81. Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта, до 1963 года была частью улицы Маяковского, тянувшейся от Южного вокзала к Королевскому Замку. Бюст Суворова на месте, как и руины Королевского замка, хотя после войны прошло более 20 лет. Власти просто не знали что делать с этим историческим наследием - сносить или восстанавливать. 1967 год

  

  

  

  

Фото постоянно дополняются ...

  ======= Площадь императора Вильгельма - Kaiser Wilhelm Platz =======

  

  К ё н и г с б е р г

  

  Кёнигсбергская Kant Straße, улица Канта заканчивалась на Kaiser Wilhelm Platz, площади императора Вильгельма, но формально считали, что она заканчивается с началом замковой ограды.

  

  

  

  

  92. Королевский (Кёнигсбергский) замoк

  

  

  Кёнигсбергский замок (нем. Königsberger Schloß), вспоминаемый мной под многими верхними фотографиями, - замок Тевтонского ордена в Кёнигсберге (Калининград), называемый также Королевским замком.

  

  Заложен в 1255 году чешским королём Оттокаром II Пржемыслом и наряду с Кафедральным собором являлся важнейшей и древнейшей достопримечательностью города.

  

  До 1945 года в его стенах размещались различные управленческие и общественные учреждения города и Восточной Пруссии, находились музейные собрания и залы для торжественных приёмов.

  

  После второй мировой войны замок имел весьма плачевное состояние, в каком находился до 1968 года. Пока коммунисты не решили, что королевские символы весьма чужды их, коммунистической морали.

  

  

  

  

  93. Таким красивым Королевский (Кёнигсбергский) замок простоял почти семь веков

  

  

  Желающие узнать побольше о Королевском замке Кёнигсберга - могут это сделать самостоятельно, я же ставлю только фотографии ближайшей к замку площади, на которой обрывалась улица Канта (Кантштрассе).

  

  

  

  

  96. Площадь императора Вильгельма - Kaiser Wilhelm Platz на фоне Королевского замка

  

  

  

  

  

  97.

  

  

  

  

  

  94. 1894 год

  

  

  

  

  

  101.

  

  

  

  

  

  95. Стоянка "такси" на Кайзер Вильгельм платц, 1910 год

  

  

  

  

  

  100.

  

  

  

  

  

  102.

  

  

  

  

  

  103. Монумент Отто фон Бисмарку, отцу немецкого всеобщего благосостояния до первой мировой войны

  

  

  

  

  

  104. Как видим, концы округлённого заграждения вокруг монумента Отто фон Бисмарку украшены только цветами.

  Значит, фото сделано ранее 1903 года

  

  

  

  

  

  105. В 1903 году ансамбль памятника Отто фон Бисмарку украсили с обеих сторон скульптурными композициями, символизирующими искусство военного и государственного правления. По другой более широкой трактовке - символизирующие войну и мир

  

  

  

  

  

  106. Ансамбль памятника Отто фон Бисмарку был завершён в 1903 году, когда с обеих сторон памятника поставили скульптурные композиции, символизирующие искусство военного и государственного правления. По другой более широкой трактовке - символизирующие войну и мир

  

  

  

  

  

  107. Бронзовая скульптурная композиция символизирует искусство военного правления.

  А если брать вторую трактовку, то посвящено войне?

  

  

  

  

  

  108. Бронзовая скульптурная композиция символизирует искусство государственного правления.

  А если брать вторую трактовку, то символизирует мир?

  

  

  

  

  

  109.

  

  

  

  

  

  110. Статуя Отто фон Бисмарка до 1947 года стояла с "полголовой", а затем бесследно исчезла. Какое-то время на освободившемся пьедестале будет красоваться бюст Суворова

  

  

  

  

  

  111. Здание на углу Munzstrasse и Munzplatz c видом на Королевский замок.

  1911 год. Сейчас это начало улицы Пролетарская

  

  

  

Фото постоянно дополняются ...

  

   К ё н и г с б е р г / К а л и н и н г р а д

  

  

  

  

  117. Примерно 1949-1950 года

  

  

  

  

  

  118. Памятник Александру Суворову на постаменте, где при немцах стоялa скульптура Бисмарка

  

  

  

  

  

  119. Памятник Александру Суворову на постаменте, где при немцах стоялa скульптура Бисмарка. Отсюда

  

  

  

  

  

  120. Видны "каштаны" на оградке, оставшейся от скульптурного ансамбля Отто фон Бисмарку Разрушенные здания - это улица Канта (Кантштрассе, участок дороги от острова Канта до гостиницы Калининград). А эта улица - участок Ленинского проспекта, ведущий от гостиницы "Калининград" к площади Победы. Только до 1963 года она называлась улицей Житомирской

  

  

  

Фото постоянно дополняются ...

  

  

  Уникальные воспоминания опубликовала Калининградская библиотечная система

  

  "Русский Запад" приводит самые яркие выдержки из рассказа выдающегося публициста:

  

  Первая доминанта

  

  Когда в 1959 году я приехал в город и двигался от вокзала в сторону центра, первой доминантой на моём пути был Королевский замок – мощный такой архитектурный инвалид войны. Город в 1959-м, а потом в 1960-м и во все шестидесятые годы оставался таким же инвалидом войны, потому что улицы были в руинах. Много было останков некогда интересных и красивейших архитектурных памятников самых различных времён. Потом стало понятно, что по сравнению с другими европейскими городами, пострадавшими в Великую Отечественную войну, Калининград практически не восстанавливался программно, с помощью правительства, и даже у местного населения было впечатление, что город - наш ненадолго. Тем более, были реваншистские пропагандистские слухи о том, что эта земля отдана не навек и, видимо, местное партийное руководство эти слухи не опровергало. Во всяком случае, я не сталкивался с какими-то выступлениями на эту тему. Но самое трагичное в истории города связано со сносом Королевского замка.

  

  Политически опасное мероприятие

  

  В этом время я уже несколько лет отходил в моря и работал в молодёжной газете "Калининградский комсомолец". Эта газета отличалась очень хорошим собранием талантливых журналистов, имела большой авторитет в городе и в области. Поэтому когда в Облисполкоме появилось первое свидетельство того, что замок хотят взорвать, снести, молодой архитектор Лев Соскин прибежал к нам в редакцию и рассказал мне. Он даже успел скопировать это письмо с резолюцией о сносе замка. Мы невольно создали инициативную группу по защите Королевского замка. Это было мероприятие довольно-таки политически опасное, и всё же мы на него пошли. Слава Карпенко договорился с Наумом Маром, известным интервьюером, о том, что он поддержит нас, если мы организуем письмо в "Литературную газету". Я написал такое письмо и забил туда подписи двух Героев Советского Союза, штурмовавших Кёнигсберг, секретаря калининградского отделения Союза писателей Валентина Ерашова, лидера союза архитекторов и журналистов – свою, Славы Карпенко, Валеры Голубева. Письмо мы отправили. Наум Мар позвонил, сказал, что подписи журналистов он снимает, потому что сразу будет очевидно, кто инициатор этого дела, а заметку пробивает в номер.

  

  

  

  

  Журналисты "Калининградского комсомольца" встали на защиту замка. Отсюда

  

  

  "Тебя можно раздавить как клопика"

  

  Заметка появилась в "Литературной газете", и сразу же была острая реакция в зарубежных СМИ о том, что вот русские посягают на памятник мировой истории. Это, естественно, даром не прошло. Первый секретарь обкома партии пригласил к себе Валентина Ерашова и устроил ему очень серьёзную партийную чистку о его "политическом невежестве" и прочем...

  Ерашов пытался ему возражать в чём-то (потом в своей книге он привёл стенограмму этого разговора). Сразу из обкома он пришёл к нам в редакцию и сказал мне:

  "Сиди и не рыпайся. Ты – не автор этого письма. Автор этого письма – Валентин Ерашов, потому что тебя раздавить можно как, извини меня, клопика, а со мной придётся возится. Всё же я - фигура заметная".

  На том и порешили. Мы продолжили работу. Стали готовить собрание интеллигенции города, архитекторов, театральных деятелей, литераторов, учёных.

  

  Статью в "Известиях" уничтожили в типографии

  

  Собрали всех в Музыкальной школе Глиэра и там развернули дискуссию о том, почему нужно сохранить Королевский замок. Над сценой висел плакат "Искусство принадлежит народу". Выступил писатель-фантаст Сергей Снегов, он сказал: "Искусство принадлежит народу, а не партии, которая решила убить памятник мировой архитектуры".

  Письмо подписали 90 участников собрания. Во время обсуждения Слава Карпенко допустил небольшую ошибку. Он сказал, что завтра в "Известиях" появится статья Сахнина в защиту нашего замка. Он хотел приободрить подписантов письма, но это сыграло свою роль, потому что нужные уши были в зале. Уже ночью набранную статью в "Известиях" задробили: набор развалили.

  

  Поперёк ветряной мельницы

  

  Что касается письма, то оно сработало бумерангом. Подписантов стали таскать по всяким инстанциям. Меня пригласили в обком комсомола. В это время как раз решался вопрос о моём приёме в партию… Мне сразу сказали, что рекомендацию райкома отзывают, поскольку я "политически незрелый", и предложили написать объяснение, почему я подписал это письмо. Это стоило секретарю обкома двух листов бумаги, поскольку я излагал историю замка. В том числе, делая акцент на коммунистической истории, на Карле Либкнехте, на "искровцах" и так далее. Переубеждать было всё равно, что становиться поперёк ветряной мельницы. Перемолотили.

  У нас нарастал конфликт с главным редактором, а тут уже прогремел и взрыв замка. В знак протеста против того и другого мы практически все, кроме одной девушки, все в один день и в один час подали заявления об уходе из газеты.

  

  

  

  

  Цитадель подрывали несколько раз. Взрыв главной башни в 1953 год. Отсюда

  

  Украденная киноплёнка

  

  Просто так, усугубляя ситуацию со взрывом замка, нас не уволили, а собрали бюро обкома комсомола, устроили судилище. Не мы уходили, а нас уходили… Нас из газеты, решением обкома, одним пинком уволили, каждому приписав соответствующую формулировку. Мы разбрелись кто куда. Я вернулся в рыбную промышленность. Слава Карпенко уехал на целину, далеко-далече, в Казахстан. Валера Голубев и Володя Шмелёв пошли матросами на баржу в порту. Лёша Орлов с Рыскиным вернулись в Ленинград.

  Потом у Лёши Орлова судьба интересно сложилась: он закончил журналистскую карьеру в Вашингтоне консультантом по советской печати.

  Во время его взрыва наш общий друг, архитектор Володя Осипов, снял фильм на любительскую кинокамеру. Там были интересные кадры. Когда взрывали "Покои московитов", он взял интересный ракурс: снял между костылей инвалида раскачивающуюся после взрыва башню. Самое интересное произошло после того, как он оставил плёнку у себя в сейфе. На следующее утро пришёл, сейф был так же закрыт, как он его и оставлял, но плёнки там уже не было.

  

  Борис Афроимович Нисневич

  

  Досье: Борис Афроимович Нисневич, калининградский журналист, писатель, моряк.

  Родился в 1938 году, Кричеве (Белорусская ССР).

  Участвовал в дальних атлантических и антарктических экспедициях калининградских рыбаков, работал на судах 10 лет.

  Окончил факультет журналистки Ленинградского государственного университета.

  В 1978-2005 годах трудился в газете "Калининградская правда", прошёл путь от корреспондента до руководителя издания.

  Автор нескольких книг. Имеет литературные награды.

  

   ИА Русский Запад / Пётр Старцев

  https://ruwest.ru/interview/110474/

* * *

  

  

  

  

  

   Отсюда

  

   На фотографии начала 1960-х запечатлён участок только что проложенного Ленинского проспекта, напротив нынешнего офиса банка ВТБ. Неизвестный фотограф сфокусировал объектив на дальнем плане, где отчётливо виден Королевский замок. Все несущие конструкции стен целы, как и большинство башен, за исключением главной. В сторону развалин ведут два ряда новых уличных фонарей. Всё выглядит так, как будто цитадель в центре советского Калининграда ждёт своего восстановления.

  

  "Обратите внимание на людей справа, посередине фотографии - они смотрят в сторону, откуда идёт трамвай, они сядут в трамвай и поедут в сторону Южного вокзала, - прокомментировала фото калининградка Марина Чайкина. - Трамвай, как правило, в этом месте двигался медленно и делал небольшую задержку "на горке", около Королевского замка, а потом медленно спускался вниз и шёл через два деревянных моста - Лавочный и Зеленый. Грохот стоял!!! Именно на этой "горке" в декабре 1968 года был остановлен трамвай, в котором я ехала из Детского мира, а потом раздались взрывы, и последние стены Замка рухнули на моих глазах... Когда мы уже поехали, то клубы дыма и земли еще долго поднимались в воздух... Запомнила эту картину на всю жизнь". Отсюда

  

  

  

  

Послесловие из 2023 года:

  

  В опросе паблика "Янтарный ДЛБ", который был проведён в октябре 2023 года, 74,5% опрошенных высказались за исторический облик города, включая возвращение Королевского замка. Отсюда

  

  

  Дорогие калининградцы.

  Следом идёт "Ленинский проспект-3", с которым нужно немного поработать.

  Появилось много новых фото и материала.

  Возможно, для следопытов это уже не новое, но я ранее не видела.

  

  

  

  

  ____________________________________________________________________________________

  

  

  - http://oppps.ru/kaliningrad-retro.html

  - http://www.etoretro.ru/

  - https://sites.google.com

  - http://transphoto.ru/articles/210/

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/keenigsberg-v-1944-g

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/dovoennye-fotografii/ostrov-knajphof

  - http://www.etoretro.ru/pic51994.htm?sort_field=image_date&sort=DESC

  - http://www.etoretro.ru/pic51993.htm?sort_field=image_date&sort=DESC

  - http://www.etoretro.ru/pic51992.htm?sort_field=image_date&sort=DESC

  - http://www.etoretro.ru/pic52041.htm?sort_field=image_date&sort=DESC

  - http://kaliningrad.life/blogs/nazvaniya-ulic-v-kjonigsberge-i-kaliningrade/

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/ulicy-koenigsberga-_-kaliningrada/kneiphoefsche-langgasse

  - https://rugrad.eu/communication/blogs/Konigsberg_archive/8136/

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/ulicy-koenigsberga-_-kaliningrada/kantstrasse

  

  - http://forum-kenig.ru/viewtopic.php?t=2703

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/arhitektura-keenigsberga-1/pomesenia-dla-sobranij-teatry-i-koncertnye-zaly-birza

  

  _________________________________________________________________________________

  

  - https://visualhistory.livejournal.com/1165514.html

  - http://vas3k.ru/world/konigsberg/

  - http://anru.me/world/konigsberg/

  - http://ostpruss.ucoz.ru/index/kenigsberg_kaliningrad_sravnitelnye_fotografii/0-5

  - https://koenig-foto.livejournal.com/293829.html#/293829.html

  - https://rugrad.eu/communication/blogs/Konigsberg_archive/8136/

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/dovoennye-fotografii/platz/kaiser-wilhelm-platz

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/ulicy-koenigsberga-_-kaliningrada/steindamm

  - http://oppps.ru/kaliningrad-retro.html

  - http://popadin39.blogspot.se/2013/08/xx-xxi.html

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/dovoennye-fotografii/tiergarten-1

  - http://diletant.media/articles/28569273/

  - https://sites.google.com/site/mojkenigsbergkaliningrad/dovoennye-fotografii/platz/gesekusplatz-1

  - https://visualhistory.livejournal.com/1347838.html

  - https://kgd.ru/news/livekenig/item/24735-zhivoj-kjonigsberg-specialnyj-proekt-kaliningradru-progulka-po-altshtadtu

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

---

Оставить комментарий © Copyright Смолина Алла Николаевна Размещен: 16/12/2025, изменен: 17/12/2025. 66k. Статистика. Глава:

---

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"