Аннотация: Албанец валялся на обочине дороги мертвее мертвого - струйка крови из-под слипшихся волос натекла грязной лужицей около головы, одна рука поджата под себя, другая выкинута вперед, словно покойник показывал, куда ушли его убийцы.
Албанец валялся на обочине дороги мертвее мертвого - струйка крови из-под слипшихся волос натекла грязной лужицей около головы, одна рука поджата под себя, другая выкинута вперед, словно покойник показывал, куда ушли его убийцы. Не ушли, впрочем, а уехали. Бедолагу явно застрелили в машине, а потом выкинули по ходу движения. Скорее всего, банальные бандитские "разборки" в ночи.
Февраль 2001 года, шла третья неделя моей службы в Косово. Работа в патруле. Сегодня 8 часов в дневную смену, на следующий день - 8 часов в вечернюю, потом столько же в ночную и так далее - по кругу, до СТО или по-русски - отпуска. Отработал пять дней - на шестой имеешь право взять отгул. Или копишь дни для полноценной поездки домой, в Россию, а можно к морю. Куда душа твоя желает.
Примерно такие мысли, с подсчетами дней и места отдыха роились в моей голове в 6 часов утра, когда ночная смена в патруле подходила к концу. Я не спеша крутил баранку. Напарник, албанец Сабри, свежеиспеченный полицейский - нацкадр, только что закончил трехмесячный курс в полицейской академии в местечке Вучитрн, слушал кассету с албанской музыкой, а переводчик дремал на заднем сиденье служебной Тойоты. С моего разрешения.
Рация в машине ожила, и голос дежурного по станции передал точные координаты места происшествия. Наш патрульный экипаж оказался к нему ближе всех, а потому я был среди первых, кто увидел покойника на обочине дороги. В данном случае действия патрульных всегда просты и однообразны - обеспечить сохранность улик и блокировать место происшествия от любопытства обывателей. "Serious Crimes Squad" выслал машину со следователями из Приштины, и в принципе, ничто не угрожало своевременному завершению моей смены в 7 часов утра.
Поволноваться все же пришлось. Не смотря на относительно раннее утро, поток машин из городка Штимье в сторону г. Призрени все нарастал. Водители, видя, что путь закрыт, собирались в кучку рядом с полицейским авто, махали руками, вытягивали голову в сторону нахождения трупа, оживленного обсуждали происшествие. Были и такие, кто выражал недовольство, ссылаясь на занятость, требовали немедленно пропустить.
Когда пробка вытянулась метров на 300, а водителей машин собралось человек 50, я вызвал по рации дежурного и спросил, скоро ли смена. Понятно, что задержаться для пользы дела у трупа - не проблема, но работать 2-3 экипажами все же спокойнее и безопаснее, чем вдвоем с албанцем - напарником напротив раздраженной толпы его соплеменников.
Белая "Тойота" следователей из "Serious Crimes Squad" и патрульная машина со станции прибыли почти одновременно. В тот день я первый раз увидел друзей-полицейских из Северной Ирландии. Их было на нашей станции 6 человек. Даже сейчас, 5 лет спустя, помню некоторые имена рыжих сослуживцев - Стив Ловлей, Стив Баккер, Эдди Суливан.
На месте происшествия Ловлей и Суливан помогли быстро оттеснить толпу, объяснив через переводчика водителям, что дорога будет блокирована ровно столько времени, сколько нужно для интересов следствия. А Баккер совместно с коллегами из "SСS" отправился осматривать труп.
Потом мы неоднократно работали вместе в дежурных сменах и наши пути постоянно пересекались. Сначала я удивлялся некоторым подходам в организации службы у ирландцев. Например, они довольно скептически относились к командиру станции - финну. Последний гордился демократичностью своих взглядов и многое прощал, особенно свежеиспеченным полицейским из числа албанцев и сербов. Дверь служебного кабинета командира станции никогда не закрывалась. Он стремился самостоятельно решать все большие и малые проблемы, даже те, которые входили в компетенцию, например, старшего офицера дежурной смены, стягивая на себя всю возможную ответственность.
Как только командиром станции в марте 2001 стал ирландец, Эдд Сулливан, дверь его кабинета мгновенно украсилась табличкой: "First knock, then come" . Демократия закончилась, дасс. Появилась почти армейская субординация в организации служебного процесса. Все по команде, выполнил - доложи. Если нет, объясни почему. "UNMIK Policy and Procedures Manual" становились основным законом и библией для всех без исключения. Его земляки, остальные 5 ирландцев, занимали почти все ключевые позиции на полицейской станции и всячески поддерживали руководителя.
Нельзя было не обратить внимания на то, что все "айриши" приходили на службу раньше, как минимум, на пол часа, а уходили позже всех. Я как-то поинтересовался у Стива Л., почему он так "любит" переработку. Ведь МООНВАК за "лишние" часы на посту премию не выплатит. Причина оказалась банальной - привычка. В родной Северной Ирландии рядовые полицейские - констебли работают, не считаясь со временем. Все часы переработки учитываются и оплачиваются им в двойном размере. Понятно, что на уровень зарплаты никто не жалуется, она более чем достойна. Не смотря на серьезный риск службы в полиции Северной Ирландии, текучести кадров там, практически, нет.
Служба престижна. Поездка в миссию необходима для дальнейшей карьеры, а в зарплате, находясь в Косово, "айриши" даже теряли, о чем не стеснялись рассказывать при случае, как о смешном казусе своей служебной биографии.
В 2001 году Стиву было 26 лет. Он с гордостью показывал мне фото своего дома, который купил на "скромную" полицейскую зарплату и жил в нем, пока, один.
Ну, а переработка в миссии - дело житейское. Зато, его подчиненные будут лучшими, и он зарекомендует себя как профессионал в интернациональном коллективе.
Жаль, что наши контакты прервались. Краем уха я слышал, что парень доблестно тянул свою лямку на родине, был ранен, долго лечился.
В быту "айриши" запомнились тем, что очень прилично, если не сказать безумно "квасили". Я знал, что ребята выпить не дураки. На вечеринках вино, пиво, виски у них лилось рекой. Хотя, логика здесь, тоже, интернациональна - кто хорошо и много работает, тот так же хорошо отдыхает. Заслужили.