Кардашов Руслан Витальевич : другие произведения.

Встреча на Массалитинова

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками
 Ваша оценка:
  • Аннотация:
    Встреча строителей молодых на набережной имени Массалитинова показывает как трудно пройти путь дорожного рабочего с высшим образованием строительного вуза к должности мастера участка минуя невзгоды профессии и быть на финале завершения исторического объекта дорожного строительства в городе Воронежа.
  Строительство набережной имени Массалитинова "
  
  набережная
   Молодой мастер дорожный в возрасте 32 года с образованием строительным " Воронежской государственной архитектурной строительной академии ", 2002 года выпуска, не спешил ехать в городе на автомобиле сам за рулём. Не быстро проезжая по городской улице через Чернавский мост города Воронежа, молодой специалист дорожный в возрасте 32 года увидел большую и высокую кучу словно Египетская пирамида была, поздним ноябрём обсыпана снегом белым рано утром в 09.00 часов по местному времени. Где найти работу дорожником после наглого увольнения в городе ?... - спрашивал я себя проезжая по улице города, когда начинается уже зима, а работы и денег нету у меня.Увольнение с прежнего места работы на котором я отработал шесть лет за 18 тысяч рублей в месяц и такая моя была зарплата в частной дорожной фирме, а десять месяцев из двенадцати я смог заработать за год 200 тысяч рублей общей зарплаты, когда зарплата продавца магазина была в городе такая же как у мастера дорожного в 2005-2011 год. И самое важно зарплата была не белая а грязная с которой даже кредит нельзя было взять в банке любом в городе, белая зарплата моя была 2 тысячи рублей из 18 тысяч которые мне платили дорожному мастеру в Воронеже.
  -... Какая большая куча шлакового щебня ? Кто интересно будет строить городскую набережную в городе в 2010 году весной, подумал я и проезжал мимо высокой кучи шлакового щебня высота кучи была как пятиэтажный дом, а ширина больше 50 метров в длину и ширину больше 20 метров.Продолжая восхищаться кучей я думал о новых моих работодателях с которыми нужно встретиться у небольшого вагончика синего цвета который стоял на земляном участке за бензоколонкой автомобильной сети колонок " ВТК " .
  Мой автомобиль под названием " Волга " модели 3102 вернулась обратно к улице которая начинается рядом с Чернавским мостом правого берега, я остановился на автомобиле поздним ноябрём и вышел на улицу. Водохранилище Воронежское было со льдом и тонкий лёд тревожил всех любителей рыбалки зимней, рыбаки сидели дома и ждали морозов декабря как я помню всегда когда зимою ездил по улице под названием " Петровской набережной ". Мне никто не мог предложить работу дорожником в городе в эти годы много организаций стали банкротом из-за воровства в расходных расходных материалов и финансирования смет на выполнение работ скрытых в дорожном строительстве. Ноябрь мне подарил хорошие новости о новой фирме и работе. Я подошёл к молодому незнакомому для меня человеку, который стоял на улице из не асфальтируемой дороги, у водохранилища воронежского и разговаривал по мобильному телефону с неизвестным для меня абонентом, большая куча шлакового щебня, была от меня в стороне покрытая тонким снегом, я поздоровался с молодым человеком, который оказался по имени Николай, он был с образованием, экономист, в разговоре с ним я за 5 минут узнал, что можно приехать на работу весной и работать можно в организации дорожным рабочим, в то время, когда начнётся снег расстаивать и начнутся строительные работы по строительству дорожному на набережой имени Массалитина. -... Привет, меня зовут Руслан, я собрался к вам устроиться на работу, как можно с вами поговорить?... - волновался я. Как мне к вам трудоустроиться? Стаж работ у меня только 6 лет в одной организации есть мастером и есть ещё высшее образование, строитель дорожный инженер дорог, мне будет приятно работать в вашей организации на этом большом строительстве!... - ответил я молодому человеку, который перестал разговаривать по мобильному телефону с незнакомым абонентом.
  -...Здравствуйте !... - ответил Николай мне и его длинный нос с большими синими глазами меня так удивил, что я запомнил этого дорожного специалиста, а потом с весны Николай будет работать мастером по строительству дорожного основания набережной улицы имени Массалитина.
  - Здравствуй , подскажи пожалуйста мне как увидеть прораба вашей фирмы завтра, поговорить о официальном трудоустройстве ?... - я волнительным голосом отвечал молодому для себя молодому человеку.
  - Завтра приезжай к 10.00 часам, будет прораб его зовут Максим, он тебя примет на работу с весны только дорожныым рабочим !... - радостно ответил Николай мне и стал дальше набирать свой телефон чтобы продолжить разговор по телефону. Его серая связанная шапка и чёрный пуховик который был коротким и блестел на солнечном свете улицы будущей меня вдохновил, что я ответил:
  -... Спасибо большое, вы меня выручили !... - ответ мой был запинающийся и волнительным как и длинный мой нос с улыбкой весёлого идиота.Сутулая осанка моя и при ходьбе я старался размахивать руками словно я махаю вёслами в одноместной лодке из пластмассы.
  Спешил я к своему автомобилю быстрым шагом в синем пуховике который был надет на меня и серые брюки. Мне казалось нужно измениться в успешную сторону, мне обязательно повезёт в новой работе и я буду иметь стабильную работу с белой зарплатой на которую смогу взять кредит по покупке однокомнатной квартиры.
  Двери автомобиля я открыл и закрыл за собой, двигатель завёл автомобиля и медленно поехал к себе домой на правый берег. Думал о новой работе и как бы не проспать утром завтра для встречи с прорабом по имени Максим.
  Ночь прошла и наступил новый день ноября, а я уже еду на встречу в автомобиле.Как быть всегда без работы только мне запомнилось, я уже нахожусь пять месяцев без постоянной работы. Мой автомобиль всегда старается утром завестись в загородном месте и я подумал нужно приехать встретиться с незнакомым для меня прорабом по имени Максим. Мне долгое время пришлось ехать на автомобиле и я задумался как мне быть где работать все дорожные организации закрылись по причине растрата денег на ремонт дворов и восстановления улиц с 2007 по 2009 годы в городе. А вот организация " ООО Ремстройдор " была новая в городе Воронежа и я познакомился с незнакомым человеком по имени Максим, который был в нужное время на новом объекте у бензоколонки компании " ВТК " и ждал у своего автомобиля марки " Киа Соренто " меня который был синего цвета и весь автомобиль блестел на дневном свете зимнего ноября. Я вот немного уже и приехал к мосту Чернавский потом проехал дальше вперёд и увидел синий вагончик строительный который был закрыт на этот день. Прораб Максим стоял и разговаривал с молодым парнем Николаем у своего автомобиля синего, большого внедорожника, мой личный автомобиль чёрная " Волга " была грязная и затемнённые стёкла в салоне моего автомобиля мне нравились тем, что меня никто из улицы не видит, мне казалось как я закончил строительный институт в 2002 году, так у меня начались трудности с работой и начальством по причине хамского отношения к рабочим и мастерам со стороны руководства организации в которой я отработал шесть лет после института, мне приходилось с рабочими кидать лопатой асфальт на ремонте улиц во время ямочного ремонта и восстановления дорожного покрытия старых улиц в городе. Меня уволили с прежней работы только по причине что я сделал брак асфальта на складе большом который расположен в посёлке Шилово города Воронежа. Там я помню на новом асфальтовом покрытии территории склада сделал провалы дорожным катком на асфальте и словил лужи, от дождя, который всегда оставляет после себя воду на асфальте и всегда вода там не стекала в дождевые ливневые ямы с решётками. Мы могли бы дальше работать в организации под названием " ООО Су8 " которая занималась укладкой асфальтового покрытия на городских улицах города и благоустройство делали в городе у каждого многоэтажного дома, но конкуренция со стороны организации " ООО Дорожник и Су 95 " очень сильно повлияло на будущее развитие русской фирмы дорожной под названием " ООО Су8 ", фирма в 2013 году прекратила работать в городе Воронежа, из-за долгов и отсутствие заказов на работу по ремонту улиц и восстановлению бортового камня вдоль улиц. Фирма делала ливневые канализации вдоль улиц и укладывала водопровод в новых и старых домах многоэтажнных. В таких условиях как я был и работал за 18 тысяч рублей в " Су8 " шесть лет заставило меня уволиться в 2010 году по причине маленькой зарплаты и брака по асфальтовому покрытию который я допустил наверное из-за невнимательности личной к требованиям которые для меня создали руководители организации " Су8 ", мне казалось всегда меня ругали и унижали в работе работая в организации " Су8 ", потому что я работал с бригадой бывших алкоголиков и пенсионеров, которыми были рабочие уважаемые, при работе никогда не старался проверять маленькие уклоны поверхности щебня и шлакового основания, где возможно словить лужу от провала основания во время уплотнения катком, мне было наверное неудобно всегда требовать у рабочих опытных, которые редко у меня работали, так как они работали у другого мастера дорожного, который был племянником главного бухгалтера организации " Су8 " и я не следил за машинистами катков как они уплотняют основание из шлакового щебня на складе, включают виброуплотнение вальца на основании сильно или не очень чтобы не было провалов основания перед укладкой асфальта нового. Я никогда не старался создавать крутые уклоны для плавного стока дождевой воды и я так не навидел за пять лет работу мастера в городе Воронежа наверное из-за скандалов и маленькой зарплаты, мне не приходилось воровать остатки тонн асфальта мелкозернистого, который оставался лишний после работ дорожных каждую неделю у нас в бригаде, я асфальт выбрасывал в кювет лишний, а у меня не было нормальных рабочих в " Су8 " в бригаде, всегда меня ругали и мною помыкали делая выполнение работ с унижением собственного достоинства и маленького опыта после строительного института.
  Но я и другие мастера научились многому дорожному таланту из организации, которая работала в городе и области больше 45 лет как " Спецтрест " Черноземья , который распался в 2003 году, умышленно с целью создания частных дорожных фирм после продажи акции большой организации, и появились мелкие дорожные фирмы с одним асфальтоукладчиком отечественного производства. Фирмы " ООО Су10 " с рабочим коллективом до 100 человек, потом фирма " ООО Су9 " с рабочим коллективом до 50 человек рабочих, и " ООО Су8 ", с рабочим коллективом до 70 человек рабочих, так получилось, после 2004 года три организации стали работать до 2013 года как частные маленькие фирмы и у всех была зарплата 18 тысяч рублей, лучше стало только руководству и бухгалтерии. У каждого проявились отдельные сотни миллионов за годы деятельности трёх фирм, уже не как большая организация Спецтреста по области, а как индивидуальное предприятие города Воронеж.
  Вот уже немного осталось и мой автомобиль остановился у проезжей части городской дороги, я увидел не высокого Максима прораба и молодого дорожного мастера Николая, которые стояли рядом и разговаривали в 10.00 часов о темах наверное строительства городской набережной имени Массалитинова.
  -... Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста как к вам устроиться на работу дорожным рабочим, или мастером ?... - спросил волнительно я незнакомого для меня человека, который был одет в синий пуховик короткий с меховым воротником, а на голове была вязанная шапка синяя а вся одежда была верхняя цвета стоящего внедорожника на котором номер государственный был 777 и регион 36.
  -... А как тебя зовут и где работал в прошлом времени ?... - спросил прораб Максим меня.
  -... Да работал шесть лет в дорожной организации " Су8 ", потом маленькая зарплата была уволился !... - ответил я незнакомому человеку у которого спина и шаги были как у бывшего военного в отставке, а Максим смотрел в глаза прямо при разговоре.
  -... Здравствуй ! ... - ответил Максим мне и пожал крепко руку.
  -... Весною приходи будем дорогу строить здесь , кем хочешь работать ? И ты заканчивал, какой институт, строительный ?... - улыбался радостной улыбкой прораб Максим и смотрел на Николая который стоял рядом в чёрном пуховике и серой вязанной шапке и тоже улыбался, а на часах было уже 10.20 часов.
  Мы поговорили не долгое время, Николай сказал:
  -... Приходи работать весной !...- ответил улыбаясь молодой юноша Николай мне и направился к синему вагончику.
  -...Давай мне ключи Максим пойду открою вагончик, скоро приедут телефонисты нужно им открыть двери где они будут переодеваться для работы сегодня. Завтра снега много будет,... - повторял слова некоторые Николай в разговоре с прорабом.
  -... Вот бери, потом вернёшь ключи !... - ответил прораб Максим.
  -... Да понятно всё !... - говорил Николай.
  -... Подождите, а как мастером стать у вас в организации !... - спросил я и волновался за отказ в работе мне.
  -... Николай будет мастером, а ты ему будешь помогать по строительству дорожного основания !... - оответил мне Максим и закурил одну из своей пачки сигарету на улице.
  -... А как по зарплате будет у меня ?... - спросил волнуясь я у прораба.
  -... Вот запомни, ты помогаешь нам строить набережную, а мы помогаем тебе с работой и деньгами !...- ответил мне Максим.
  -... За один год мы должны построить 3 километра дороги в длину и в ширину больше 14 метров,... - ответил серьёзно прораб мне и Николай в одну минуту дошёл до синего вагончика потом вернулся после открытия вагончика к нам и отдал ключ прорабу от вагончика.
  -... Поработаешь дорожным рабочим, потом посмотрим как умеешь работать, сделаем мастером, не будешь работать с лопатой у нас в фирме Ремстройдор !... - ответил прораб Максим мне.
  Я задумался над словами прораба Максима и будущего строительства городской дороги.
  Мы стояли и смотрели трое дорожных специалистов друг на друга и наблюдали вокруг себя движение автомобилей граждан города которые недалеко от нас проезжали утром по городской улице, ехали и смотрели в окна своих автомобилей за улицей и дорогой. Мне было неловко чувствовать одним словом обязанность и требывания новых моих знакомых, а может коллег по строительству в городе, но я стал понимать о взаимной услуге которую мы должны выполнить перед городом и новым проектом местной администрации города Воронежа и построить большую городскую улицу и дорогу длиною в три километра за 650 миллионов рублей как стоил проект строительства для местного дорожного управления по городу Воронеж.
  Стоимость проекта я увидел в статье журналиста о финансировании в Воронеже набережной имени Массалитина и её строительство.
  -... Спасибо за предложение работать с весны у вас с вами !... - ответил я прорабу Максиму после длительного молчания и обдумывания положительных и отрицательных выводов от работы по вакансии дорожный рабочий по трудовой книжке. Прораб и молодой мастер пожелали мне лучшего настроения в уходящем ноябре и декабре, потом встретить новогодние праздники в городе и в апреле 10 числа приходить на работу к прорабу Максиму, таким был наш разговор.
  -... Руслан ты можешь прийти в зиму работать в Москве !... - ответил прораб Максим.
  -... А что делать зимой нужно будет, может я посижу без работы зиму, если у вас зимой дома сидят рабочие !... - ответил я прорабу когда уходил от них.
  -... Мы может предложить тебе убирать снег на улицах с лопатой снеговой, только неофициальное трудоустройство будет ,... - ответил на мой вопрос о работе зимой прораб Максим.
  -... Спасибо Максим Николаевич, за работу зимой убирать снег лопатой !... - ответил я.
  -... Да зарплата будет 25 тысяч рублей у тебя если убирать снег лопатой будешь, там так все работают !... - ответил прораб Максим Николаевич мне и я ответил:
  -... Я лучше дома без денег буду, чем лопатой собирать снег на улицах с высшим образованием строительного института !... - волнительно моей голос вызвал смех у молодого мастера Николая, который шагнул в сторону от Максима Николаевича.
  -... Тогда весной приходи, приносишь трудовую книжку и СНИЛС, ИНН, потом подумаем какая зарплата будет у тебя, но скорее всего будет 18 тысяч рублей, такая ставка по зарплате на строительстве дорожном в Воронеже, мы ничего подделать не можем, так здесь все платят рабочим, мы приехали с руководством из Москвы для строительства набережной !... - проговорил прораб Максим и сказал:
  -... На улицу Массалитина дом 7б приедешь и документы привези для трудоустройства,... - ответил прораб мне.
  -... Да, приеду, 10 апреля !... - ответил я прорабу и улыбнулся, стал возвращаться к своему автомобилю, который стоял на проезжей части у обочины с линией бортового камня и мимо меня и автомобиля проезжали водители города по улице и дороги.
  Мой автомобиль старый двинулся дальше от моих новых знакомых работодателей через мост который построен рядом с парком имени Динамо, на своём автомобиле я всегда ездил не быстро 60-90 километров в час по городу и за городом, учитывая опасности которые могут появиться при движении на автомобиле у меня после увольнения по собственному желанию с фирмы " Су8 ", как я думал и предполагал. Приехал я домой и оставил автомобиль на улице, не закрывал двери на замок, пошёл к своему отцу похвастаться о новом шансе для меня в трудоустройстве.
  -... Привет, подумал поговорить с тобою отец, я работу новую нашёл весною только будет для меня работа дорожником !.... - радовался я своему отцу который открыл калитку в заборе и молчал в ответ на мою радость.
  -... Здравствуй, поздравляю тебя !... - ответил отец мне через наверное угрызение личной совести и улыбку мою.
   Волнуясь я прошёл во двор и пройдя в дом мы собрались на кухне за столом выпить бутылку водки одну. Пуховик свой я снял и повесил на вешалку у выхода. Быстро помыл руки под краном в туалете, нашёл небольшой стул, деревянный, сел за стол письменный в большом зале и стал смотреть на свой стакан небольшой, в который мой отец налил чистой водки. -... Можно сейчас подумать как мне дальше работать, денег нет, работы нет, а нужно на что-то жить и крутиться в городе,... - ответил я своему отцу. -... Как ты будешь жить, работы нет, нету денег и уволился ты от жадного директора на которого работал после института шесть лет за копейки !... - говорил отец мне и выпивал стакан водки за столом письменным. -... Какой бред ты думаешь отец, я нашёл работу у людей они предложили работать дорожным рабочим нужно построить дорогу вдоль набережной, Воронежского водохранилища под названием улица Массалитинова будет !... - выпивая водки стакан я возмущался своему отцу и меня злило начало отсутствия и работы престижной и отдельной собственности и богатой жены. Мне казалось моя молодость пролетела в работе на городском ремонте улиц с лопатой и шваброй для разглаживания горячего асфальта по новому покрытию асфальта, который требуется уложить на улице.Вся уличная работа в городе была уже в прошлом времени, перед мною открылись двери руководителей из администрации и огромные связи в политическом взгляде который упал вниманием на мою личность, молодого дорожного специалиста, который выполнял материальные расчёты работая мастером и делал учёт материала в расходе на объект как прораб из маленькой организации " Су8", я мог посчитать расход асфальта на один квадратный метр который укладывают на шлаковое основание, или на существующее дорожное покрытие из асфальта. Знал работу нивелира хорошо и мог делать отсчёт величин по нивелирной рейке для создания слоёв на дороге из шлакового щебня и слой песка мог отсыпать по созданию слоя из песка, нужна была только дорожная техника и опытный водитель грейдера или бульдозера, можно было экскаватором рассыпать песок в нужный слой по строящейся полосе дороги если не хватало бульдозера или было много сразу материала который привозили в один день грузовые автосамосвалы на набережную Массалитинова. -... Посмотрим как ты будешь работать, там тоже будут мало платить! -... Не понимаю тебя, мне прораб предложил зарплату 18 тысяч рублей в месяц,... - спорить стал я с отцом как он видит меня неудачником. -... Ты вообще работал за всю свою жизнь десять лет !... - ответил я отцу злые слова правды. -... Меня ни сравнивай с собой, я дома маленькие строил в другом городе,... - смеялся мой отец над моей правдой о его работе за прожитые им годы за десять лет в городе. -... А ты я думаю хитрый человек папа сейчас !... - не выдержал я и ответил ему злым голосом, выпивая дальше стакан водки, который наливал я из бутылки отцу и себе. Время быстро проходило, и я выпил немного очень алкоголя, задумался, закусывал только недорогой варёной колбасой. -...Спасибо за советы, весною у меня есть работа, будет еда и лишние деньги, буду копить на квартиру новую или открою пивной магазинчик !... - говорил я отцу и уходил из большого зала, смотрел на отца который сильно хромал на одну ногу и думал я как моя взрослая жизнь будет у меня после 50 лет, моему отцу было 55 лет, он сорвал нерв при подъеме на работе тяжести в 2005 году и отказался от операции на позвоночнике. Получается пять лет прошло как мой отец стал хромать на ногу и тащить ступню за собой делая шаг вперёд из-за нерва в спине, который наверное либо сгорел от уколов которые ему делала моя мать, либо между суставами в копчике произошло защемление нерва. А мой отец работал всегда электриком десять лет на заводах и спорил с начальниками цехов и охранниками на проходных предприятий когда ходил с сумкой с завода, охрана всегда его досматривала, вдруг он украл медь или серебро, какой позор и вздор в этом городе был у моего отца на заводе Механическом и заводе Тяжёлых механических прессов, который расположен был на улице Солнечная, именно на заводе Коминтерновского района Тяжёлых механических прессов мой отец Виталий Петрович Кардашов стал инвалидом, поднял тяжёлый двигатель в цеху и сорвал спину говоря народным словом зарплата была его 15 тысяч рублей и ему было 55 лет. Начинался вечер и мне было любопытно как я смогу работать в новой организации дорожным рабочим, никого не знаю в отделе кадров, не знаю главного инженера и геодезиста организации, однако у людей много денег и закон судебный в городе на их стороне, я понимал серьёзный вариант работы для меня, которого унижали всегда в организации строительной " Су8 " , скорее унижения были по глупым моим поступкам, я не старался воровать асфальт и шлаковый щебень, доносить на мастеров и начальника участка через водителей самому директору управления строительного, я работал как мог с интузиазмом и романтикой после окончания строительной академии в городе Воронежа, я смог бы открыть фирму частную по строительству канализации и водопровода в Воронеже, нужны были заказчики и разрешение проводить такие работы за спиною у директора организации, а я просто работал в наёмном труде. Мне было неудобно смотреть на отца который в свои шестьдесят лет был безработный и инвалид, не имел денег ии связей в любом доходе, строительство или торговля в городе и на базаре овощами и вещами. -... Пойду я отец, спасибо за понимание и советы как нужно задержаться любой ценой успеха за работу дорожника в городе Воронежа,... - ответил я отцу выпивший и не очень довольный после совместного обсуждения дней зимнего ноября дома, когда моя мать была на работе. Мой отец часто со мною дрался, когда мне было тридцать лет, он считал себя хозяином семьи, и дрался с матерью из-за отсутствия денег, когда не работал пять лет после увольнения с работы электриком, ему пять лет пришлось ждать пенсию не работая на заводе Тяжелых механических прессов. -... Иди, отдыхай до весны, тебе только 32 года, ещё наработаешься в городе, а вот как ты будешь семью содержать без работы я не знаю !... -. сказал мне отец и пожелал удачи в большой открытой калитке родительского двора.
  
 Ваша оценка:
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"