Я не уфолог, я инженер-механик. А посему мои познания в летательных устройствах, приспособлениях и атрибутах раньших времён имеют поверхностные, дилетантские представления.
Но попытку их классификации по неким чётко обозначенным их свойствам я всё-таки сделаю.
I. Живые организмы. Имеются в иду те, которые способны и бывали задействованы в качестве летательных устройств для перемещения людей, согласно мифов, легенд, сказок, преданий и ... .
Гигантские птицы (чаще всего орлы), драконы, крылатые кони, некие химерические вымышленные твари. Встречаются в древних эпосах народов практически всех континентов и культур.
Перемещаются либо посредством специальных летательных органов, либо с помощью неких мистических свойств и сил.
Грузоподъёмность - один, максимум два человека, дальность полёта неограниченная, но требуется *дозаправка* на маршруте.
II. Виманы, летающие корабли (ладьи), механические крылья. Таковые присутствуют в эпосах народов с развитым ремесленным производством.
Перемещаются посредством *опоры на воздух* своими специальными технологическими устройствами + мистические свойства.
Грузоподъёмность по необходимости любая, дальность полёта неограниченная, дозаправка на маршруте не требуется.
III. Приспособленные для воздушного перемещения предметы бытового обихода и вспомогательного инвентаря. Чаще всего известны в эпосах Европы, Средней и Центральной Азии и России.
Мётлы, ковры самолёты, сани самолёты, ступы.
Представляют собой простые техногенные устройства, перемещающиеся посредством неких своих мистических свойств и атрибутов.
Грузоподъёмность - один, два человека, дальность полёта неограниченная, дозаправка на маршруте не требуется.
Ну, вот собственно и всё что мне есть сказать по этой теме, но есть одно НО.
Из всех перечисленный летающих устройств есть только одно, не имеющее никаких аналогов во всём мире - это СТУПА. Таким образом можно констатировать что СТУПА есть чисто наше русское ноу-хау.
В нашем родовом гнездовье на Опольщине, в резиденции моего старшего брата - наследном доме есть сохранившаяся с, наверное, позапрошлого века (а может и более) настоящая рабочая (не декоративная) СТУПА.
А я есть природный первозданный русак.
Так не попробовать ли мне провести лётные испытания этого древнего национального воздушного транспортного средства?
Продукция произведена в Мастерской Механического Разума в 7530г.