Способ состоит в том, что в район выпускного клапана со стороны выпускного коллектора подаётся большое количество свежего воздуха, в результате чего, в момент открытия выпускного клапана, учитывая высокую температуру выходящих из цилиндра газов, происходит полное окисление (догорание) тех частей газа, которые по тем или иным причинам не полностью окислились (сгорели) в цилиндре двигателя.