Энциклопедия Автомобилей
1999 Diablo Gtr

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками Типография Новый формат: Издать свою книгу
 Ваша оценка:

1999 Diablo GTR.

[]
   В декабря 1999 года на Болонском АвтоШоу был представлен Lamborghini GTR. Фактически, Diablo GTR - глубокая модификация модели Diablo GT, созданная специально для Lamborghini Supertrophy. Основные изменения коснулись рамы шасси и системы торможения. Двигатель взяли с модели Diablo GT, отлично зарекомендовавший себя в гонках Lamborghini Supertrophy с 1996 года, оставили почти без изменений, несколько упростив систему катализатора, с переменной системой выбора времени открытия клапана и калибровкой механизма управления дает 590 л.с. (у GT - 575 л.с.). Кроме этого, модель GTR отличается от GT меньшим весом и упрощенным интерьером. Для охлаждения двигателя предусмотрены два радиатора по сторонам, топливный радиатор спереди и дополнительные холодильники для коробки передач на заднем мосту. Автомобиль оснащен системой пожаротушения, водительское кресло, оснащенное шеститоченчыми ремнями безопасности, для лучшей стабилизации было перемещено к продольной оси автомобиля.
  

Технические характеристики

Двигатель

   Тип

60R V12, Алюминиевый блок

   Расположение

Среднее

   Число клапанов на цилиндр

4

   Рабочий объем, куб. см.

5992

   Мощность, л.с.

590 при 7300 об/мин

   Крутящий момент, Нм

630 при 5500 об/мин

   Степень сжатия

10,7:01

   Диаметр цилиндра, мм

87

   Ход поршня, мм

84

Трансмиссия

   Тип сцепления

Однодисковое, сухое, 10

   Коробка передач

Механическая 5-ступенчатая + RWD 3

   Привод

Полный

Кузов

   Производитель

Automobili Lamborghini SpA

   Структура кузова

Алюминиевый сплав, углеродистое волокно и стекловолокно

   Габариты (длина/ширина/высота), мм

4430/2200/1115

   Колесная база, мм

2650

   Клиренс, мм

140

   Вес, кг

1400

   Емкость бака, л

100

Ходовая часть

   Шасси
   Высокопрочная пространственная трубчатая рама с компонентами из углеволокна
   Подвеска
   Независимая, на двойных поперечных рычагах, с поперечным стабилизатором. Электронная система амортизатора с ручным и автоматическим управлением
   Отношение осей

40/60

   Передний след, мм

1650

   Задний след, мм

1670

   Тормоза
   С двойной гидравлической циркуляцией от Lucas Variety с системой ABS
   Тормоза передние

Вентилируемые диски 13,0х1,3 дюйма

   Тормоза задние

Вентилируемые диски 11,2х0,9 дюймов

   Диски передние

O.Z. Racing Алюминиевые, 3-составные 8.5 x 18 дюймов

   Диски задние

O.Z. Racing Алюминиевые, 3-составные 13 x 18 дюймов

   Шины передние

Pirelli P Zero 245/35ZR-18

   Шины задние

Pirelli P Zero 335/30ZR-18

Другие характеристики

   Максимальная скорось, км/ч

338

   Разгон 0-100 км/ч, сек

3,5

   Расход топлива город/шоссе, л/100 км

нет данных

   Цена

$309000

   Всего выпущено

30

  
 Ваша оценка:
Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"