Чваков Димыч : другие произведения.

Борька против туркменбаши

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:


  • Аннотация:
    Превратности построения независимого государства с восточной спецификой в переходный период


Борька против туркменбаши

  
   Те, кто учился на механическом факультете киевского института инженеров гражданской авиации в начале 80-ых годов 20-го века, должны помнить поджарого спортивного парня по имени Борис, выступающего за институтскую сборную по волейболу.
   Этот молодой человек когда-то учился со мной в одном классе, закончил школу в 1975-ом и сразу поступил в Ухтинский железнодорожный техникум, откуда его призвали в армию.
   Служил Борька в посёлке Ключи на Камчатке в войсках ПВО. За полгода до демобилизации начал сомневаться, стоит ли оканчивать техникум, чтоб стать потом помощником машиниста тепловоза. Почему вдруг? Всё просто - сержанта противовоздушной обороны тянуло в небо. Дорога из шпал, благоухающих креозотом, была не для него. Оказавшись на каникулах в Печоре, зашёл я в гости к Борькиным родителям. От них и узнал, как и почему мой одноклассник решил изменить генеральное направление своего обучения.
   Я тут же написал Борьке и предложил приехать в Киев на подготовительное отделение (ПО), так широко известное в кругах бывших армейцев. Через несколько месяцев Борька, демобилизовавшись, последовал моему совету и оформил документы для поступления на подготовительное отделение нашего ВУЗа. Здесь на ПО отслужившим в армии помогали освежить знания, полученные в средней школе.
   Благополучно закончив полугодовой курс, освеживший знания из старших классов средней школы, и сдав выпускные экзамены, Борис подал документы на механический факультет с тем, чтобы попасть после пятого семестра в заветную группу бортинженеров. Туда брали не каждого. Конкурс - 15-18 человек на место, представьте себе. Это сейчас удивительно, а в те времена профессия, связанная с лётной работой, котировалась высоко. Учился мой одноклассник хорошо, а здоровья Борьке - не занимать, посему шансов подняться в небо имелось предостаточно.
   Борис с восьмого класса усиленно тренировался в волейбольной секции. Будучи школьником, получил первый спортивный разряд. Выступая за юношескую сборную города, продолжал совершенствовать мастерство. Стало быть - шансов оказаться в элите факультета было достаточно много. Всё получилось именно так, как он и рассчитывал - в 1984 году Киев покинул новоиспечённый бортинженер ТУ-154.
   По распределению мой одноклассник оказался в Ашхабаде. Тогда ещё Ашхабаде, а не в таинственном восточном Ашгабате. Здесь он продолжал свою волейбольную практику и вскоре стал кмс-ом (кандидатом в мастера спорта). Выступал на спартакиадах министерства гражданской авиации за сборную Туркменского управления. Один раз даже пробился в финал вместе с командой, где достойно уступил чемпионство волейболистам Пулковского объединённого авиаотряда.
   Жил Борис в отдельной комнате малосемейного общежития, чем-то очаровав комендантшу. А немного погодя уже занимал и второе помещение с кухней. Практически - двухкомнатная квартира. Только вот подумать о женитьбе всё не находилось времени. То полёты, то соревнования, то борьба с первыми руководителями из местных, национальных кадров. Тогда же, сами помните, как обстояло дело. Все ПЕРВЫЕ лица на предприятиях и в подразделениях союзных и автономных республик по негласному закону строительства коммунизма были коренными жителями.
   Считалось в порядке вещей, когда на крайнем юге бывшего СССР подобные деятели имели купленный диплом и занимались руководством ВООБЩЕ. При социалистическом понимании мировых процессов именно подобные руководители ВООБЩЕ ВСЕМ особенно ценились партийной номенклатурой. Не важно, что ты не имеешь ни малейшего понятия, как устроен планер воздушного судна, что такое средства радионавигации и связи и, как ЭТА ТЯЖЕЛЕННАЯ ШТУКА в воздух поднимается, главное - ты всем можешь раздавать указания, вызывать "на ковёр", строить и внушать к себе уважение.
   А на случай возникновения серьёзных технических проблем у тебя имеются русские замы, которые потом и подчистят, если ты где-то обосрамишься. Вот с подобными руководителями приходилось воевать не на жизнь, а за право летать на пассажирских лайнерах. Существует же простой закон: чем меньше человек смыслит в деле, тем яростнее и непримиримее он пытается навязать свою абсурдную точку зрения специалистам. И с этим обстоятельством приходится считаться.
   Долго ли, коротко ли служил в Туркмении Борька, только насобачился уживаться с национальными кадрами, принимая их, как обычно принимают стихийное бедствие: если не можешь, предотвратить его, то хотя бы прикинься ветошью и не отсвечивай. Времени стало побольше. Оглянулся Борька вокруг себя и понял, мир прекрасен. Оглянулся ещё раз и приметил симпатичную девушку с южнорусскими корнями в родословной. Понял наш бортинженер: вот, оказывается, для чего судьба одарила его той милой квартирой в малосемейке.
   Едва лишь молодая семья заняла бортинженерские апартаменты, тут и Великий Туркменбаши Сапармурад Ниязов был единогласно избран Справедливейшим Богом Всея Туркмении. Сначала Борька не придал значения такому судьбоносному факту. Тем более что стали их с экипажем выпускать в заграничные да'ли, сдавая воздушные суда вместе с экипажами в аренду различным компаниям из Объединённых Арабских Эмиратов. А поскольку к тому моменту уже много русских лётчиков покинуло благословенный край непуганых ишаков, то теперь и дома побыть оставалось мало времени. Работать приходилось за двоих. Понятие санитарной нормы, ограничивающей время, проведённое непосредственно в полёте 72-мя часами в месяц отшелушилось само собой и осталось за границами разумного.
   Работали в Эмиратах практически без подмен по нескольку месяцев. "Длинные тушки" (коротким "тушками" по одной версии называют все ТУ-134, а по другой - только 72-ух местные; 76-ти местные самолёты ТУ-134 назывались "длинными", как и значительно большие ТУ-154) переделали под перевозку грузов и "смыковали" между Абу-Даби, Дубаем и Европейскими аэропортами - по большей части в Голландию и Бельгию. Что именно перевозили, одним шейхам известно. Но платили те хорошо. В Туркменском понимании этого слова, разумеется. Борька получал 700-800 долларов в Эмиратах и ещё по среднему в Ашгабате (уже Ашгабате); проживание в гостинице и питание - за счёт заказчика.
   Персидский залив не раз становился свидетелем того, как замечательный русскоговорящий бортинженер окунал свои натруженные в полёте ноги в тёплые прозрачные воды, полные удивительных разноцветных кораллов и диковинных рыб из сказок Шахерезады. Шло время, а Ясноликому Туркменбаши всё не терпелось, что-нибудь подарить своему ленивому народу. Газовые месторождения к своим заслугам он отнести никак не мог, поскольку богатствами недр задолго до его рождения Господь Бог распорядился и советский ещё Газпром, вооружённый передовыми геологическими технологиями. Поэтому решено было взять ишака за рога, не дожидаясь, пока лукавый Насреттдин научит его разговаривать.
   Закупила Туркмения несколько самолётов от американской компании "Боинг", дабы все пассажирские перевозки на них осуществлять и не зависеть от поставок со стороны внезапно сделавшейся стратегическим неприятелем России. Закупить-то закупила, а экипажи переучивать нужно. Ниязов подумал, топнул ножкой, обутой в сафьяновый сапожок, и изрёк:
   - Не бывать тому, чтобы русские НАШИМИ туркменскими "Боингами" управляли! Научим своих!
   Окруженцы Великого быстро уяснили ситуацию и направили во Флориду больше ста лиц туркменской национальности для освоения новой техники.
   Тут и на экипажи учили, и на технарей. Полгода туркмены парились, усваивая премудрости технического английского. А потом началось такое, что поразило всех инструкторов. Премудрости управления летательными аппаратами никак не хотели проникать в головы Ниязовых сынов. Пришлось Солнцеликому Богу всея Туркменистана раскошеливаться ещё на один срок обучения. Но и это мало помогло.
   После окончания стажировки всего трём экипажам удалось самостоятельно взлететь, а уж про заход на посадку в ПРОСТЫХ метеоусловиях я и говорить не стану, чтобы не обижать Отца Всех Туркмен (первая редакция текста написана ещё при жизни Солнцеликого). Про качество подготовки технического персонала тоже не стану распространяться. Коль скоро туркменских юношей с детства приучали только торговать на рынке урюком, курагой и чарджоускими дынями, то им и невдомёк было, почему большой дюралевый ящик требует так много керосину для каждого полёта и отчего он не умеет накапливать сей дефицитный продукт впрок, как, скажем, добропорядочные дромедары воду.
   Несмотря на неожиданно открывшиеся этнические обстоятельства, дипломы новые туркменские соколы получили. Вероятно, во Флориде тоже не всё ладно с коррупцией. Или её отсутствием? И где теперь те дипломированные спецы? Кто на Московских рынках торгует замечательным туркменским виноградом "дамские пальчики", кто устроился на руководящую работу, повесив на стену кабинета американский красивый сертификат в золочёной рамочке, кто продолжил своё обучение уже на ниве газовой промышленности, с целью выгнать ненавистных русскоговорящих специалистов с компрессорных станций, приобретая независимость методом расшибания лбов о гранит науки.
   А что же русские лётчики? Им бы в самый раз было на новую технику переучиться. Нет, на такой шаг Ниязов никак не мог пойти. Тут дело престижем пахнет! Летать на новеньких самолётах, собранных в Сиэтле, пригласили экипажи из стран арабского мира. Подумаешь, им платить нужно много. Но ведь газу в стране разведано навалом: не только Туркменбаши со всеми многочисленными родственниками до пятого колена, но и все наёмники обеспечены будут надолго. И потом, скажите на милость, кто сможет визуально араба от туркмена отличить, если в паспорт не заглядывать? То-то и оно. Значит - с престижем страны всё в порядке, а Туркменбаши впереди на белом ишаке со знаменем процветания в идеально наманикюренных пальцах!
   Так вот, пока в Ашгабате происходили все эти чудесные метаморфозы, наш герой с экипажем продолжал обслуживать эмиратских шейхов, замученных непосильным бременем нефтедолларов. Всё вроде бы без изменений. Но вдруг весь экипаж срочным образом вызвали в столицу невероятно независимой Туркмении. А там пилоты и технический персонал получили следующую вводную: в недалёком обозримом будущем экипажи ТУ-шек останутся и дальше работать в Эмиратах, но зато теперь получать будут исключительно суточные из расчёта 5 долларов в день, а всё, что шейхи раньше платили, теперь в казну державы пойдёт для процветания родного края. И нечего тут права качать! И так вон - семьи, поджидающие мужей у окошка с видом на ВПП, по среднему в местных "фантиках" получают. Не жирно ли будет? Сели, понимаешь ли, на шею свободному туркменскому народу и кровь из него сосёте, бездельники!
   Понятное дело, жалко стало Сапармураду газовой "зеленью" с арабскими пилотами делиться, потому от наших (русскоговорящих, я имею в виду) экипажей нужно чуть-чуть отщипнуть, чтобы Нияз-апа - мама Солнцеликого - не сильно переживала.
   Ко всему прочему тут ещё сам Борька чуть было врагом туркменского народа не стал. Родственники его жены проживали в Ростовской области. Наверное, и сейчас проживают. Так вот, в тот Борькин кратковременный приезд к жене и сыну случилось, казалось бы, ординарнейшее событие. Позвонили эти самые родственники и в процессе разговора заметили, мол, имеют желание посетить гостеприимную столицу Туркмении в период очередного отпуска, и не нужно ли чего вкусненького привезти с собой? Дескать, кабанчика недавно закололи.
   Борька с воодушевлением поприветствовал их инициативу. Давненько он свежего сала не едал. Поговорили по телефону под вечер, да и забыли о нюансах того разговора за хлопотами. Прошло около часа. Звонок в квартире раздался зловещим набатом. Открытая дверь позволила лицезреть двоих совершенно жутких молодых людей в кожаных чёрных плащах и в кожаных же шляпах. Пот с них струился градом, орошая душный июльский подъезд ароматами спецслужб. Туркменские Джеймсы Бонды, не иначе.
   Так и оказалось. Взяли Бонды, возникшие из ночного бархата, Борьку под руки и препроводили в одно известное здание, где в пору социализма нашёл себе приют комитет глубокого бурения. Теперь здесь тоже спецслужба обитала, но только национального направления, которая из всех своих сил охраняла Ниязова от происков мировых разведок. В особенности - со стороны российских ФСБ и СВР. ФСБ этой "эсвээристой" так и не терпелось ухватить славного Папашку Всех Туркмен за раскормленную мясистую ляжку, как Отцу и Благодетелю внушали все вокруг. Словно бы у себя в России укусить некого было.
   Посадили Борьку в креслице с ремешками для рук и ног, но привязывать, правда, не стали. Не сильно, значит, опасение вызывал бортинженер у властей. Особист в цветастой форме с национальным орнаментом на погонах и лампасах начал издалека. Он расспрашивал Борьку, как тому работалось в бассейне Аравийского моря, и как тамошних палестинах к Великому Туркменбаши относятся дружественные шейхи да эмиры. Слушал он не очень внимательно - знал всё и без пояснений. Понял Борька, что не за этим его привезли в КОНТОРУ. И вот особист весь напрягся, включил металлический привкус к своему акценту и спросил:
   - У вас денег не хватает? Плохо вам государство платит за вашу работу?
   Борис благоразумно отверг озвученные инсинуации. Мол, замечательно у нас тут всё, дядечка. Изо всех сил к процветанию устремились семимильными шагами. Служитель безопасности оборвал его на полуслове и перешёл на "ты" для усиления эффекта устрашения:
   - А зачем тогда родственников просил мясо свиньи привезти? И дошёл даже до крайней степени извращённости - сала захотел! Пользуешься, что граница у нас ещё не совсем правильно обустроена, хочешь богопротивный продукт в Туркмению ввезти?!
   Мой одноклассник опешил. Оказывается, его разговор с Ростовом-папой прослушивался без всяких санкций. Ничего он предосудительного не сделал, в принципе, захотев свежего сальца, а, гляди, насколько это человеческое желание спецслужбы задело! Наверное, им показалось, будто бы вслед за свининой в страну проникнут вредные идеи, которые сумеют помешать Богоподобному Вождю назвать улицу Гагарина новым именем "очередного 76-летия Нияз-апа" в ряду других именных транспортных артерий Ашгабата.
   Особист прищурил карий глаз и немного дал слабину:
   - Ладно, мы понимаем: ошибок в твоём возрасте избежать трудно. Особенно, если ты не совсем... э-э, скажем, уроженец здешнего благодатного края. Поэтому мы сами взяли на себя труд сообщить твоим родственникам, чтобы они и не думали везти с собой "грязный" продукт от мерзкого животного. Нельзя поддаваться на провокации, когда Туркменбаши снижает цены на хлеб. Можешь идти, но крепко запомни нашу встречу. Да, а родственникам передай - гостям, уважающим наши обычаи, мы рады, но не тем, что грязных животных в пищу употребляют.
   В словах особиста о снижении цен на хлеб была истинная правда. Хлеб в Туркмении тогда считался самым дешёвым в мире. Но чтобы купить его требовалось подняться в 5 часов утра, подъехать к специальному магазину, отметиться в очереди, которую занял накануне вечером и терпеливо ждать несколько часов, может, на сей раз тебе повезёт. А обычно, если не забивать себе голову подобной социалистической забавой, как вырисовывание трёхзначного номера химическим карандашом на потной руке, хлеб обходился в 15-20 раз дороже. Борька подумал об этом, но вслух ничего не сказал. И правильно сделал. Иначе бы ему точно не отвертеться от ответственности и народного гнева. Кстати, родственники из Ростовской области так тогда и не решились приехать после строгого международного звонка из Туркмении.
   Следующая командировка в Эмираты начиналась уныло. Лётчики и технари, узнав всю подоплёку истории с экипажами новых "Боингов" и, получив финансовый отлуп со стороны своего доблестного руководства, сводили все разговоры к одной только теме - куда уехать от навязчивого Всенародного Туркменского Бога. Вот и Абу-Даби показался в иллюминаторе во всей своей вечерней красе с восточным колоритом. Зашли на посадку и, бросив верного ТУ-шку на стоянке, поехали в город. Стали расселяться в гостиницу.
   Борька попал в номер с техником, с которым всегда жил в командировке. Этот молодой парнишка (назовём его Саид) был одним из немногих представителей национальных кадров, кто добросовестно учился и умело пользовался полученными знаниями при обслуживании воздушных судов. Возможно, потому про него никто из начальства и не вспомнил, когда наметилось обучение в Штатах. А, может быть, потому что ничьим родственником парень не числился. В Туркмении просто рекомендуется иметь родственников с "волосатой лапой" - из числа тех, кто располагает возможностью измерить глубину государственных закромов. А раз таковая родня отсутствует, решили авиационные начальники, пусть Саид с русскими экипажами свою старенькую ТУ-шку и дальше эксплуатирует раз "больно умный" и безродный.
   Едва ребята принялись раскладывать вещи в шкаф, как обнаружилось, что у этого полированного монстра предыдущие постояльцы сломали дверцу. Она висела на одной петле и готовилась отвалиться под собственной тяжестью, вывернув оставшуюся петлю "с мясом". Борька позвонил администратору. Пару-тройку ругательств по-арабски он уже выучил. Дежурный администратор немедленно возник в охлаждённом кондиционированном воздухе номера в дымке восточных благовоний.
   Увидев удручающую картину разваливающегося платяного шкафа, готового расстаться со своей дверью, он заохал, запричитал, дескать, вопрос по ремонту мебели находится в компетенции соответствующего менеджера, который, к большому сожалению, приедет только завтра, поскольку повёз свою единственную сестру в Египет показывать Долину Фараонов.
   Администратор готов был в качестве покрытия неустойки не брать с постояльцев плату за проживание в течение целых суток. Облачённый административными полномочиями господин без конца кланялся и просил прощения. В знак того, что он прощён, добродушные авиаторы налили ему пару "шотов" контрабандно провезённой водки (в Эмиратах кое-где царил "сухой закон") и отпустили с миром. А молодой техник достал свой личный маркированный (по аэрофлотовской ещё традиции) инструмент и быстренько привёл мебель в порядок.
   Через час в номер вновь явился администратор. Оказывается, он нашёл в городе изрядного мебельщика и, заплатив ему личные деньги, призвал на урегулирование конфликтной ситуации, которую так и не смог посчитать разрешённой. Каково же было изумление должностного лица, когда он увидел совершенно ЦЕЛЫЙ платяной шкаф.
   Два араба рассматривали дверцу очень внимательно, чирикали наперебой гортанными звуками в стиле павлиньего пения, поглаживали её ладонями, дивясь волшебному исцелению гостиничного инвентаря. Разве только языком полировку не облизывали. В их мусульманских мозгах никак не укладывалось, что белые инженеры сами стали прикладывать усилия к ремонту. Хотя, нет, вру. Один-то шурави точно европеец, а второй, тот, что чернявый, чем-то араба напоминал.
   С грехом пополам (Саид немного говорил по-арабски) выяснилось, КТО автор столь замечательно проведённого ремонта. Мебельщик из города немедленно был отправлен восвояси, затребовав за свой труд появиться в гостинице небольшую сумму в местных динарах, которую тут же с удовольствием поменял на полстакана водки у запасливого бортинженера. Есть всё-таки в наших людях торговая жилка, верно люди сказывают. А Саида администратор увёл с собой в неизвестном восточном направлении.
   Появился авиационный техник Саид только под утро. Он побывал в гостях у хозяина гостиницы, где подписал бессрочный контракт на право называться генеральным менеджером трёхзвёздочного отеля с очень приличным окладом жалованья и почти невероятным (для бывшего советского гражданина, да и не советского тоже) набором социальных льгот.
   После подписания бумаг Саид по старинной туркменской традиции проставился бутылкой "Столичной", её он рассудительно захватил из гостиничного номера. Хозяин, как правоверный мусульманин, дождался темноты, чтобы не гневить аллаха (ночью плоховато видно грешников даже Всевышнему), и не преминул выпить "на брудершафт" со своим новым работником.
   Обыкновенного умения, которым славится почти каждый мужчина с "совковым" прошлым, оказалось достаточным, чтобы прослыть чуть ли не виртуозом-мебельщиком. Саид был не женат, родственников в Туркмении у него почти не осталось. Поэтому он с лёгкостью принял предложение попробовать себя на новом поприще. Техническая бригада ТУ-154 лишилась одного из лучших специалистов, а в спецслужбах Ниязова прошла очередная чистка в связи с утечкой национальных кадров из страны.
   Борька тоже не стал долго ждать оказии, чтобы покинуть газовый оазис с всенародно избранным Богом во главе. Он по своим каналам через друзей, с кем когда-то играл в волейбол, устроился в Питерском аэропорту Пулково. Теперь мой одноклассник живёт в России уже больше двадцати лет. Первое время снимал квартиру в Колпино и очень долго добирался в аэропорт к очередному вылету. Потом купил жилплощадь в Питере, где обитает и поныне, заработав лётную пенсию.
   Не унывал Борис ни тогда, ни сейчас, поскольку уже никто ему не может запретить есть свинину и наслаждаться розовым салом с тёмно-бордовыми мясными прожилками, кроме, пожалуй, врача-диетолога.
   А что употреблял в пищу Сапармурад Ниязов и его преемники? О том знают только секретные службы независимой Туркмении. Не нашего это ума дело.


Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список
Сайт - "Художники" .. || .. Доска об'явлений "Книги"