Лысак Сергей Васильевич : другие произведения.

Комментарии: Некомбатант
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru)
  • Размещен: 08/06/2023, изменен: 11/11/2023. 785k. Статистика.
  • Роман: Фантастика
  • Аннотация:
    Над головой контр-адмирала в отставке Космофлота Российской Империи Сергея Тихонова сгущаются тучи. Принимавший участие во многих секретных операциях, и располагающий компроматом на сильных мира сего, он становится опасным свидетелем. Кажется, что ловушка захлопнулась, и выхода нет. Но... Тайна адмирала, которую он хранит более сотни лет, дает шанс выжить. Хоть и весьма своеобразно... Закончено 09.11.2023
    		• ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    08:14 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (618/31)
    08:04 Nazgul "Магам земли не нужны" (814/7)
    07:13 Уралов А. "Долгий дозор (весь текст)" (541/4)
    07:05 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (61/33)
    Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 26Архивы (3): 1 2 3
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    07:18 "Форум: Трибуна люду" (884/36)
    07:18 "Форум: все за 12 часов" (238/101)
    06:47 "Технические вопросы "Самиздата"" (199/30)
    21:45 "Диалоги о Творчестве" (224/17)
    16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    08:14 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (618/31)
    08:04 Nazgul "Магам земли не нужны" (814/7)
    08:01 Фирсанова Ю.А. "Кира и К: радуга на запястье" (320/3)
    07:57 Чваков Д. "Кафе поэтов-70" (10/1)
    07:47 Ледовский В.А. "Сборник рассказов" (2/1)
    07:40 Хохол И.И. "Пускай" (2/1)
    07:35 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (599/17)
    07:31 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (624/15)
    07:25 Баламут П. "Ша39 Авиация" (432/2)
    07:23 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (991/4)
    07:05 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (61/33)
    07:05 Хорошавин С.A. "Опричник I I I" (410/1)
    06:59 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (361/5)
    06:54 Путятин А.Ю. "В тени Сталинграда и Ржева" (50/1)
    06:54 Альтегин Е. "Глаза смотрящего" (6/1)
    06:52 Измайлова К. "Ночлежка "У Крокодила"" (596/1)
    06:47 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (199/30)
    06:31 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (803/6)
    06:28 Чумаченко О.А. ""Тени" звёзд" (22)
    06:24 Поскольку П.Т. "Легенда о воинах" (1)

    РУЛЕТКА:
    Найти себя-1. Седой
    И маятник качнулся...
    Ожидание
    Рекомендует Даханавар Э.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108558
     Произведений: 1670664

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru     | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    25/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Аннамария
     Асия
     Бабушкина А.Л.
     Белка
     Богданова Е.
     Бодров Э.Н.
     Борисенко А.
     Бронштейн С.
     Бударов А.
     Бульба Т.
     Валуева С.П.
     Вовк Я.И.
     Волкова Н.
     Волхова Л.А.
     Вулло Л.И.
     Герман Е.Б.
     Глинин В.
     Горбенко А.А.
     Гунин М.
     Дарьяна
     Дреберт Н.Н.
     Жалцанова Б.В.
     Журбин В.Ю.
     Иванов П.С.
     Ищенко А.Ю.
     Камарали Н.
     Килеса В.В.
     Клюшанова А.И.
     Курилко Б.А.
     Курилко Б.А.
     Лавров Б.
     Ладан В.В.
     Лапердин Е.В.
     Ларин Ю.И.
     Левицкий И.В.
     Левшина И.П.
     Мажаров А.В.
     Малинина К.
     Михеенко Д.М.
     Мурат Т.М.
     Мухлынин А.А.
     Назаров Н.М.
     Насонов А.Т.
     Нек В.Н.
     Осипов Д.А.
     Пакканен С.Л.
     Потий А.С.
     Праслов Е.Н.
     Распопов В.В.
     Саградо О.
     Сальников С.С.
     Самусенко М.В.
     Светлова З.В.
     Светлова З.В.
     Свидиненко Ю.Г.
     Силкина Е.В.
     Синцерова С.Д.
     Синютина А.М.
     Ситчихина Е.А.
     Стоптанные К.
     Тарарыв В.А.
     Твердяков Л.
     Тепляков И.А.
     Тигринья
     Тэффи Л.
     Фэйт Ю.
     Хроно
     Шек П.А.
     Шереметев К.И.
     Шефер Я.
     Шунина
     Шуппе И.В.
     Юсуиро
     Finsternis
     Fontani A.
     Issaniella S.
     Katsuragi K.
     Slavnaya A.
     Winter E.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    07:43 Ледовский В.А. "Сборник рассказов"
    19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение"
    17:47 Бородин С.А. "Родославия"
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    630. МФ 2023/08/31 07:35
      > > 629.Лысак Сергей Васильевич
      >Прода.
      
       Спасибо!
    629. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/30 23:24
      Прода.
    628. Тунгус 2023/08/30 23:18
      > > 624.Дзиньштейн
      >почему? просто не ходит к тем к кому не надо.
      Потому что к тем, кому не надо, всё равно кому-то придётся ходить. И в итоге - запал, лишение лицензии, торпеда в борт.
      >впрочем и одноразовые корабли не такое уж и новое изобретение.
      >либерти строили на один рейс.
      >и ничо отлично выходило - оккупались.
      Да, середина ХХ века была временем изобилия любых ресурсов. Могли себе позволить.
      >ессесно не соврали а недоговорили. он не для нормальных а для около 100С.
      Слишком толсто! Попробуйте тоньше.
      >их десятки и сотни предприятий. ибо считать надо и нии и прочие эжкспериментальные.
      Нет, потому что в НИИ обогащения нет.
      >и по переработке и собсно аэс каждая - тоже.
      Напомните, сколько там АЭС в РФ? Штук 30?
      >и даже реактор АПЛ или авианосца и его обслуга - вполне себе из этой области.
      Правда, после войны реактор АПЛ или авианосца будет лежать под водой на глубине в километр-другой вместе с обслугой.
      >а что нефти и газа стало не хватать?
      Ну вообще да, потому что добывающей и транспортной инфраструктуре тоже прилетело.
      >дизеля в номинальном режиме постоянных оборотов работать будут тысячи часов.
      Не будут. На этих граблях уже напрыгались в 90-е, когда пытались строить автокраны и лесовозы из ракетных тягачей.
      >да и центрифуги не нужны - в 1943м обходились без них.
      Ага, газодиффузионным разделением с энергозатратами х10-15 от центрифуг.
      >нафиг не нужны для этого.
      И плевать, что оно загорится.
      >ничего трудного топлива в мире - залейся.
      >а уж ТЭС с турбинами хоть углем топи хоть торф
      Осталось всё это добыть и привезти на ТЭС.
    627. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/30 23:07
      Дорогие читатели, прошу вашей помощи. Нужны материалы по точному списку английских, французских и турецких кораблей с персоналиями, принимавшими участие в кампании именно на Черном море. Точно также и по Балтике. В вики все свалено в кучу. Если по турецкому флоту более-менее ясно, то по английскому и французскому непонятно, где какой корабль был.
    626. Кыш 2023/08/30 22:56
      Пока читал это, из ящика донеслось: "Дети в Незалежной стремительно тупеют".
    625. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/30 22:49
      Блин, не смог пройти мимо! Копателям Черного моря посвящается.
      
      https://klio-2014.livejournal.com/17188.html
    624. *Дзиньштейн 2023/08/30 22:43
      > > 622.Тунгус
      >>
      >Ну то есть корабль у нас получается одноразовый.
      
      почему? просто не ходит к тем к кому не надо.
      впрочем и одноразовые корабли не такое уж и новое изобретение.
      либерти строили на один рейс.
      и ничо отлично выходило - оккупались.
      
      >Опять же - это контрабанда, на легальном товаре прибыль меньше.
      
      так не станут возить легальные товары вовсе
      ))))
      а зачем?
      
      >Ну и что? Вон месяц тому назад корейцы заявили про сверхпроводник для нормальных условий. Естественно, соврали.
      
      ессесно не соврали а недоговорили. он не для нормальных а для около 100С. и оч непростой состав. недавно подтвердили но выяснилось что он ничуть не интереснее холодных.
      
      >Есть и с огромным запасом, потому что предприятия ядерной промышленности - штучные.
      
      их десятки и сотни предприятий. ибо считать надо и нии и прочие эжкспериментальные.
      и по переработке и собсно аэс каждая - тоже.
      и даже реактор АПЛ или авианосца и его обслуга - вполне себе из этой области.
      а цж сколько научных организаций где это с нуля смогут восстановить по всему миру - и не сосчитать.
      
      >И кругом всё горохом засеять в радиусе 500 км. Для выработки горючего газа, на котором эти дизели будут работать, ага.
      
      а что нефти и газа стало не хватать? их по-моему жопом ещь а во время войны станет еще больше ибо цена разработки и рентабельность не важна вовсе.
      
      >Питание каскада центрифуг от дизелей с ресурсом работы 500 часов - вообще просто оборжаться.
      
      дизеля в номинальном режиме постоянных оборотов работать будут тысячи часов. а центрифугам долго не надо.да и центрифуги не нужны - в 1943м обходились без них.
      
      >Действительно, циркониевые трубки
      
      нафиг не нужны для этого.
      
      >> > 621.Кыш
      >>Мощные тепловые электростанции делать нетрудно.
      >Ага. Трудно обеспечить их топливом.
      
      ничего трудного топлива в мире - залейся.
      а уж ТЭС с турбинами хоть углем топи хоть торфом
      ))))))))
    623. Кыш 2023/08/30 21:54
      Сухогрузы с героином бороздят моря. Я в кино видел.:-)
    622. Тунгус 2023/08/30 21:51
      > > 620.Дзиньштейн
      >так не платить этот штраф. его ж возьмут тока если зайти в тот порт где эта власть.
      Ну то есть корабль у нас получается одноразовый. Ясно, понятно.
      >отнюдь не ой китаезы и прочие южноазиаты практикуют и контейнера всякие перегружать. чего тока контрабасом в китай так не везут.
      Опять же - это контрабанда, на легальном товаре прибыль меньше.
      >так это пока .
      Физику отменят?
      >читайте про соответствующие исследования - о прошлом годе наши заявили а до того еще при ковиде - амеры.
      Ну и что? Вон месяц тому назад корейцы заявили про сверхпроводник для нормальных условий. Естественно, соврали.
      >потому что апокалипсис - сказки.
      >нет столько бомб в арсеналах чтоб все снести.
      Есть и с огромным запасом, потому что предприятия ядерной промышленности - штучные.
      >или поставить дизель с подлодки или того же парохода и генератор.
      >впрочем можно обойтись и десятком-другим танковых дизелей.
      И кругом всё горохом засеять в радиусе 500 км. Для выработки горючего газа, на котором эти дизели будут работать, ага.
      Питание каскада центрифуг от дизелей с ресурсом работы 500 часов - вообще просто оборжаться.
      >вообще-то для твэл не надо почти ничего, часто оно уже готовое есть.
      Действительно, циркониевые трубки повсюду как сорняк растут. За день по два полных мешка набираю.
      > > 621.Кыш
      >Мощные тепловые электростанции делать нетрудно.
      Ага. Трудно обеспечить их топливом.
      >Опокалепс придуман для детей. Он у нас был после войны, никто не заметил. Просто хуевато, когда полстраны разнесли.
      Хватай попаданца! Этот - из мира Атомной Второй Мировой.
    621. Кыш 2023/08/30 21:39
      Мощные тепловые электростанции делать нетрудно. Даже дефективные немцы и хохлы раньше могли производить ключевые компоненты для них. Теперь, когда они впопуасы, конечно, не смогут.
      Танкеры тысячами перегружаются в море и срут на спутники. Главное, не сливаться потом, где тебя не ждут с объятиями.
      Опокалепс придуман для детей. Он у нас был после войны, никто не заметил. Просто хуевато, когда полстраны разнесли. Но отец народов всё поправит.
    620. *Дзиньштейн 2023/08/30 21:31
      > > 619.Тунгус
      >> >
      >И спалиться на спутниковых снимках и залететь на штраф, ага.
      
      так не платить этот штраф. его ж возьмут тока если зайти в тот порт где эта власть. а зачем?
      
      >А если не нефть, то ОЙ.
      
      отнюдь не ой китаезы и прочие южноазиаты практикуют и контейнера всякие перегружать. чего тока контрабасом в китай так не везут.
      
      >Им - да, с обычным грузом такое не проходит.
      
      так это пока .
      
      >Хватай попаданца!
      
      читайте про соответствующие исследования - о прошлом годе наши заявили а до того еще при ковиде - амеры.
      
      >Что-то как-то в ядерном постапокалипсисе не строят.
      
      потому что апокалипсис - сказки.
      нет столько бомб в арсеналах чтоб все снести.
      даже если ничего не собьют и херачить по одной бомбе на объект, забыв про военные цели всякие.
      тупо другие страны до того безъядерные моментом сделают - плюя на всякое "нераспространение"
      
      >Да-да. Достаточно построить гигантский нефритовый(зачеркнуто) эбонитовый стержень и загнать на него миллион китайцев в шёлковых трусах.
      
      или поставить дизель с подлодки или того же парохода и генератор.
      
      впрочем можно обойтись и десятком-другим танковых дизелей.
      
      >Вообще-то надо именно всё это и не только это.
      
      вообще-то для твэл не надо почти ничего, часто оно уже готовое есть.
    619. Тунгус 2023/08/30 21:16
      > > 610.Дзиньштейн
      >да легко - перегрузиться где-то запросто.
      И спалиться на спутниковых снимках и залететь на штраф, ага.
      >если например нефть то и сейчас так делают уже
      А если не нефть, то ОЙ. Перегрузка угля даже для собственных нужд - общекорабельный аврал.
      >ну так собсно невелика проблема.
      Им - да, с обычным грузом такое не проходит.
      >он уже есть просто пока слишком громоздко.
      Хватай попаданца!
      Так, для общего развития: E-Cat Росси - голимый развод.
      >так новое построят еще в ходе и много.
      Что-то как-то в ядерном постапокалипсисе не строят.
      >это совсем не такое все сложное.
      >особенно электростанции.
      Да-да. Достаточно построить гигантский нефритовый(зачеркнуто) эбонитовый стержень и загнать на него миллион китайцев в шёлковых трусах.
      >а уж каким образом первые бомбы делали так там просто пещерные технологии какие-то, 19го века по сути ))))))
      Слишком толсто. Попробуйте потоньше.
      >а ведь для тепловыделяющего радиоактивного элемента ничего этого не надо, все сильно проще.
      Вообще-то надо именно всё это и не только это.
    618. АВ 2023/08/30 21:07
      > > 615.Лысак Сергей Васильевич
      >> > 611.АВ
      >>
      >> И "Эдинбург" и "Один" не имели отношения к Босфору и Чёрному морю к моменту начала Крымской войны. Они оперировали на Балтике, в частности имели отношение к высадке десанта на Аландских островах.
      >>
      >
      >Хорошо, дайте свой вариант. Однако, Вы не учитываете, что с началом "шалостей" ГГ обстановка в районе черноморских проливов может сильно измениться по сравнению с нашей историей.
      >
      >> Я конечно понимаю, что это не земная история, и планета другая, но когда суда с теми же названиями оказываются в другом месте, то это как-то странно выглядит. Тем более, что делать блокшипу "Эдинбургу" в Стамбуле и куда делась его паровая машина?
      >
      >Не знаю, когда на него поставили паровую машину, но в статье, откуда я брал информацию о состоянии Ройял Нэви перед Крымской войной, говорится о парусном фрегате "Эдинбург".
      
      HMS Edinburgh - 74-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота , спущенный на воду 26 ноября 1811 года в Ротерхите . 1
      
      Между 1837 и 1841 годами она служила в Средиземноморье, включая операции у берегов Сирии и Ливана во время Сирийской войны . В 1846 году его взяли в управление на верфи Портсмута и переоборудовали под паровой винтовой двигатель в качестве ' блоккора '. Переоборудование было завершено 19 августа 1852 года. В результате его водоизмещение было увеличено до 2598 тонн, а количество орудий сократилось до 60 (или 56: отчеты расходятся). Он служил охранным кораблем Девонпорта до февраля 1854 года, когда был приписан к флоту, отправленному на Балтику под командованием сэра Чарльза Нэпьера . Это был флагман контр-адмирала.Генри Дюси Чадс , третий командующий флотом, принимал участие в бомбардировке и захвате русской крепости Бомарсунд на Аландских островах . Он вернулся на Балтику в 1855 году. Впоследствии он был сторожевым кораблем в Ширнессе и Лейте , нужна ссылка и был продан из состава ВМФ за распад в 1866 году .
      
       Просто взял , скопировал, сбросил.
       Простите , не редактировал перевод.
    617. Кыш 2023/08/30 18:44
      Парусный атомоход Эдинбургер-таврический.:-)
    616.Удалено написавшим. 2023/08/30 16:55
    615. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/30 17:18
      > > 611.АВ
      >
      > И "Эдинбург" и "Один" не имели отношения к Босфору и Чёрному морю к моменту начала Крымской войны. Они оперировали на Балтике, в частности имели отношение к высадке десанта на Аландских островах.
      >
      
      Хорошо, дайте свой вариант. Однако, Вы не учитываете, что с началом "шалостей" ГГ обстановка в районе черноморских проливов может сильно измениться по сравнению с нашей историей.
      
      > Я конечно понимаю, что это не земная история, и планета другая, но когда суда с теми же названиями оказываются в другом месте, то это как-то странно выглядит. Тем более, что делать блокшипу "Эдинбургу" в Стамбуле и куда делась его паровая машина?
      
      Не знаю, когда на него поставили паровую машину, но в статье, откуда я брал информацию о состоянии Ройял Нэви перед Крымской войной, говорится о парусном фрегате "Эдинбург".
    614. Кыш 2023/08/30 16:36
      Кораблики ездиют. Не надо даже другой истории. Кто-то уронил валенок на пульт, и послали другой.
    613. хм 2023/08/30 16:16
      > > 611.АВ
      >
      > Я конечно понимаю, что это не земная история, и планета другая, но когда суда с теми же названиями оказываются в другом месте, то это как-то странно выглядит.
      
      В чём странно?
      Кмк, например, если бы на некой планете с другой историей линкор "Ямато" самоубился взрывом артпогребов в Панамском или Никарагуанском/другая ж история/ канале, в этом небыло бы ничего странного.
      Аналогично и этим "Эдинбургом".
    612. *Дзиньштейн 2023/08/30 16:06
      > > 611.АВ
      > Тем более, что делать блокшипу "Эдинбургу" в Стамбуле и куда делась его паровая машина?
      
      так там эдинбурк совсем другой корабль.
      а блошкив с машиной на балтике наоборот - ливерпуль.
      или даже вовсе какойнить эджинкорт.
    611. АВ 2023/08/30 13:20
      "Эдинбург" - не фрегат, а в "девичестве" парусный линкор 3-го ранга (очень старый, ещё немного и на слом) , но в 1846 году (т.е. на момент развития сюжета) на него поставили не очень мощную паровую машину с винтом в качестве движителя и переоборудовали в плавучую батарею с возможностью частичного притопления и посадки на мель для повышения устойчивости при стрельбе, количество орудий уменьшено до 60 .
       И "Эдинбург" и "Один" не имели отношения к Босфору и Чёрному морю к моменту начала Крымской войны. Они оперировали на Балтике, в частности имели отношение к высадке десанта на Аландских островах.
      
       Я конечно понимаю, что это не земная история, и планета другая, но когда суда с теми же названиями оказываются в другом месте, то это как-то странно выглядит. Тем более, что делать блокшипу "Эдинбургу" в Стамбуле и куда делась его паровая машина?
    610. *Дзиньштейн 2023/08/30 10:33
      > > 602.Тунгус
      >>
      >В данном случае пост - это порт. Не заходя в порт, погрузиться/разгрузиться как-то сложновато.
      
      да легко - перегрузиться где-то запросто.
      если например нефть то и сейчас так делают уже
      )))))
      
      >Вот у них как раз в порядке вещей потеря 80% груза.
      
      ну так собсно невелика проблема.
      
      >Не будет ни в двадцать, ни когда бы то ни было.
      
      он уже есть просто пока слишком громоздко.
      
      >С того, что в ходе ядерной войны разнесут в пыль и завод по обогащению урана(вместе с персоналом) - в первую очередь, и заводы химреагентов для обогащения урана, и электростанции, которые вот это всё питают.
      
      так новое построят еще в ходе и много.
      это совсем не такое все сложное.
      особенно электростанции.
      а уж каким образом первые бомбы делали так там просто пещерные технологии какие-то, 19го века по сути ))))))
      
      
      а ведь для тепловыделяющего радиоактивного элемента ничего этого не надо, все сильно проще.
    609. Кыш 2023/08/30 10:12
      В Греции всё есть.(с):-)
    608. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/30 10:07
      > > 607.иван
      >Интересно, откуда греки узнали, что судья куплен?
      
      От своей агентуры, находящейся в Константинополе. Вы забыли, где они "работали" до знакомства с ГГ? Не исключен вариант, что свои люди у них даже среди судебных чиновников есть. Вид "трудовой деятельности" вынуждает.
    607. иван 2023/08/30 08:29
      Интересно, откуда греки узнали, что судья куплен?
    606. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/30 00:32
      > > 605.Савин Влад
      >Сергей Васильевич, так вы не обращайте внимание, а пишите!
      >
      Так что я и делаю.
      
      >А коменты с "все не так" можете просто тереть!
      
      Влад, да у меня давно на "критиков" железный иммунитет. Пусть пишут, что хотят.
    605. *Савин Влад (homecat63@mail.ru) 2023/08/29 23:54
      Сергей Васильевич, так вы не обращайте внимание, а пишите!
      
      мое же мнение - критика ценна лишь та где конкретика - что, как и где - и как бы надо. И то, это исключительно личное мнение критика, с которым вы можете быть согласны или нет - вам решать!
      А коменты с "все не так" можете просто тереть!
    604. НИР 2023/08/29 22:13
      > > 603.Лысак Сергей Васильевич
      
      > Поскольку Автор ориентируется не на "критиков", а на читателей.
      И правильно делает.
    603. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/29 21:14
      > > 600.АВ
      >> > 596.Лысак Сергей Васильевич
      >>Что-то опять словесный мусор начал появляться.
      >
      > Дык его всегда хватает. И я , к стыду своему, "мусорю" ... иногда. А вся прблэма в медленном поступлении "проды".
      > Несмотря на явный литературный талант Автора, данный проект - явно тупиковый. Впрочем Автор постоянно "грешит" необдуманными сюжетами, в своих повествованиях. Стоило бы Автору вспомнить Стивенсона. Он сожалел о некоторых своих произведениях и радовался тому, что они прошли под псевдонимом. "Узнай территорию, где происходит действие. Узнай ситуацию историческую. Учти всё, чтобы Луна и Солнце у тебя всходили тогда и там , где они по астрономии всходят. Посетив Италию, я выяснил, что там, где мои герои с трудом пробивались через горы несколько суток, можно было преодолеть расстояние лёгким шагом за пару часов. И - наоборот. "
      
      Ну дык Автор же упертый, как японский самурай. Вот и "грешит" необдуманными сюжетами. Которые, почему-то, многим интересны. Если судить по количеству комментариев. И будет "грешить" дальше, наплевав на мнение "критиков". Пытаясь выжать из явно тупикового проекта что-то более-менее удобоваримое. Независимо от того, одобрят ли это "критики", или нет. Поскольку Автор ориентируется не на "критиков", а на читателей.
    602. Тунгус 2023/08/29 21:06
      > > 581.Дзиньштейн
      >то есть в объъезд постов - легко.
      >да и на посту тоже если не попадаться - легко.
      В данном случае пост - это порт. Не заходя в порт, погрузиться/разгрузиться как-то сложновато.
      >наркобароны смотрят с усмешкой
      Вот у них как раз в порядке вещей потеря 80% груза.
      >будет в ближайшие лет двадцатть.
      Не будет ни в двадцать, ни когда бы то ни было.
      >с чего бы это? основной расход и будет и наоборот это рванет как на дрожжах и везде будет применяться.
      С того, что в ходе ядерной войны разнесут в пыль и завод по обогащению урана(вместе с персоналом) - в первую очередь, и заводы химреагентов для обогащения урана, и электростанции, которые вот это всё питают.
    601. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/29 21:03
      Прода. И что-то сайт снова стал глючить. Возможно, снова придется делать новый файл книги.
    600. АВ 2023/08/29 20:20
      > > 596.Лысак Сергей Васильевич
      >Что-то опять словесный мусор начал появляться.
      
       Дык его всегда хватает. И я , к стыду своему, "мусорю" ... иногда. А вся прблэма в медленном поступлении "проды".
       Несмотря на явный литературный талант Автора, данный проект - явно тупиковый. Впрочем Автор постоянно "грешит" необдуманными сюжетами, в своих повествованиях. Стоило бы Автору вспомнить Стивенсона. Он сожалел о некоторых своих произведениях и радовался тому, что они прошли под псевдонимом. "Узнай территорию, где происходит действие. Узнай ситуацию историческую. Учти всё, чтобы Луна и Солнце у тебя всходили тогда и там , где они по астрономии всходят. Посетив Италию, я выяснил, что там, где мои герои с трудом пробивались через горы несколько суток, можно было преодолеть расстояние лёгким шагом за пару часов. И - наоборот. "
    599. Кыш 2023/08/29 22:15
      Там нюансов дофига, но они решаемые. Фундамент машины будет опираться на киль, это понятно. Машина должна поместиться между гротом и бизанью. Сама машина будет начинаться в нижней части твиндека. Степс бизани будет стоять на дейдвуде. И тому подобное.
    598. Клеопарда 2023/08/29 19:13
      > > 573.Лысак Сергей Васильевич
      >> > 572.Клеопарда
      >>
      >>Интересно как эту палубу усиливали под машину, как бы традиционно всё деревянные суда строились а-ля большая шлюпка перекрытая верхней палубой. Всё нижние палубы были относительно лёгкими и особой нагрузки не несли.
      >
      >С чего Вы так решили? Нижняя палуба (гон дек) как раз-таки была очень прочной. Там стояли самые тяжелые пушки.
      Ну, как бы даже тяжёлые пушки не настолько тяжелы по сравнению с машиной. :)
      Тем паче что они располагались вдоль борта.
      Я собственно о том, что нижние палубы не включались в работу корпуса и были по сути лёгкими переборками. Относительно лёгкими вестимо.
      А вот силовая палуба машинного отделения поневоле будет включена в силовую схему корпуса, просто потому как машину и иже с ней (с ея немалым весом) придётся жёстко вязать к судовому набору.
      Иными словами фактически она будет прообразом фундамента.
      
      >Другой вопрос, что установка машины на нижней палубе - не лучшее техническое решение. Помимо расположения тяжелой машины выше уровня предельной плоскости (обычно совпадающей с ватерлинией), что ухудшало остойчивость, нужно было еще как-то соединить вал машины с гребным валом, находящимся значительно ниже ватерлинии. Поэтому установка машины в трюме, где вал машины и гребной вал находятся на одной линии, предпочтительна.
      Имхо проблема что кроме машинного отделения и котельного отделения необходимо ещё и бункер для топлива и воды.
      И если вода мб в трюме, то уголь с одной стороны должен быть в доступе, с другой - его дБ достаточно. Экономичностью машины не блистали.
      И по идее перегрузка из трюма в котельное отделение не должна затруднять.
      >Но здесь потребуется изготовление дополнительной "машинной" палубы. То есть места, где можно закрепить фундаменты машины и котлов.
      Вполне вероятно.
      Резоны в том, что котёл будет достаточно большой имхо. И всё займёт по идее минимум пару палуб по вертикали.
      Те нижняя дека исчезнет и так и так.
    597. *Дзиньштейн 2023/08/29 18:16
      > > 592.Иван
      >> >
      >"... Дальность подводного плавания зависела от типа аккумуляторов и составляла 130 миль при скорости 2 узла, или 80 миль при скорости 4 узла .... "
      >
      >А вы ещё пароход хотите обогнать?
      
      так то подводного и при смешном водоизмещении.
      увеличьте оное на порядок и над водой - и с современными акб вполне обгоните.
      японцы кст пробуют уже чисто электрические пл.
      >
      >...и со всем этим грузом аккумуляторов мы хотим взлететь?
      
      ныне аккумы не так много и весят.
      но при этом не меняют развесовку в отличие от топлива.
      
      >
      >Т.е. киловатт с двух квадратов по текущей лабораторной пока технологии.
      
      
      палуба грубо20х150 метров- 3000 метров
      1500 квт
      приемлемо.
      
      ибо всегда. постоянно. в порту в дрейфе все время.
      тока ночью мало.
      но ночью разница температур
      
      >
      >Плюс технология не сильно проще производства микропроцессоров
      
      это пока. те микропроцессоры что сегодня расия и северная корея уже делают не глядя несколько лет назад тоже были вершиной прогресса.
    596. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/08/29 16:39
      Что-то опять словесный мусор начал появляться.
    594.Удалено написавшим. 2023/08/29 16:28
    593. Байр Таня 2023/08/29 16:14
      Вчера, на сайте "Poem4you" (адрес раздела давно изменён организаторами травли Тани Байр: было - https://poem4you.ru/tanyabair
       А теперь- https://poemach.com/tanyabair/Est-nastoyaschee.html)
       Под данным произведением я получила коммент 7 - угрозу в свой адрес:
      
       "7Simon Teos27.08.2023 13:09 Ответить
       VINTOREZ :
      
       1. На 5 (пятое) января 2023 года количество читателей (в сети) Тани Байр перевалило за 290 988 001 чел.@
      
       И все отметили изящные рифмы:
       след- совет, годы-народа.
       цвет - рассвет,
       ... а вот эти вообще гениальные - Любовью - кровью! Хлеба- неба!
      
       "Авторы, отказавшиеся заниматься уничижением Тани Байр,... постепенно куда-то ИСЧЕЗАЮТ... И не первый год..."
      
       На скользскую дорожку ты встал, товарищ критик...)"
       https://poemach.com/tanyabair/Est-nastoyaschee.html
      
      
       "Загадочный VINTOREZ", вы мне угрожаете?..
       А разве НЕ пропали отзывы читателей в моих разделах? Или я вру? Или вы слепой?
      
       Угрожатель, кстати, у вас ошибка в слове "скользскую"...
      
       "Порядочный", моя "скользскую" дорожка - следствие. Причина -вы. И иже с вами.
       Я НЕ подарила вам, сетевым бандитам, свои авторские права на свои произведения, отказалась издавать произведения в Канаде (Altaspera Publishing) и породила вас - Причину:
       1. Регистрирование сетевого мошенника пользователь номер 1 в моём компьютере.
       2. Установление в моём компьютере копию гугла.
       3. Взламывание моих паролей и логинов.
       4. Блокирование некоторых разделов.
       5. Установление новых электронных адресов в моих разделах.
       6. Открытие платных сайтов исключительно на моих произведениях.
       7. Управление сим-картами моего телефона и интернета. Через личный кабинет. Которым пользуетесь только вы. Но не я.
       8. Подслушивание моих телефонных разговоров.
       9. Подслушивание телефонных разговоров моих знакомых.
       10. Шантаж по телефону от имени сбербанка. По поводу моей карточки. Или я вру?
       11. Устанавливать в моих компьютерах беспроводные устройства.
       12. Украсть с рабочего стола.
       а) Мои авторские права (Эл. версию).
       б) Мой фотоальбом (личный).
       в) Украсть файл с рабочего стола с моими черновиками.
       13. Обнулять рукотворно статистику и всех ресурсах.
       (В этом файле - Истина: http://samlib.ru/t/tanja_a_b/moimchitateljam.shtml)
      
       14. Обнаружив, что автор снимает на камеру весь ваш произвол (через свойства загруженного снимка - факта слежки. См: https://proza.ru/2018/07/22/706)
       А после через спутник удалять снимки в телефоне (частично). И вывести из строя мой компютер.
       15. Очень часто снимать деньги из моей интернет - симкарты.
       16. В моём телефоне блокировать службу экстренного вызова - 112
       Дальше продолжить?
       "Таинственный VINTOREZ", на какой тюремный срок тянет ваша стезя?
       Стезя чёрная, воровская,.. Ваша территория смердит... от вашей сути - грязной матерщины. Чем вы "ловко" пользуетесь, когда уничтожаете талантливых авторов.
       Обернитесь, что остаётся после вас... Развалины... И это вы создаёте литературу в России?
      
       Вы мне угрожали и на другом ресурсе. Вы - организаторы травли Тани Байр с 2014г.
       Я чувствую за собой вину, что кто-то когда-то родила бандитов. Которые порождают огромное зло.
       В любой стране, где работают законы, вас бы посадили на огромный срок. Лишив вас всех НЕзаконных доходов.
      
       Эпилог:
       Мне по барабану, что думает сетевая мафия о явлении - Таня Байр. Я доподлинно ведаю, что моя стезя - великая. Я осталю после себя цветущие сады поэзии.
       Я горжусь тем, что свою жизнь посвящаю борьбе со злом. С ложью. С воровством интеллектуальной собственности,..
       У вас черная карма. Это есть энергия. А энергия НЕ возникает и НЕ исчезает. А перемещается...
       Или эта черная энергия ударит по сам самим. Или по вашим детям - закон родовой кармы.
      
       Я, Таня Байр, никогда НЕ нарушала законы людей. Законы Бога. Законы своей страны. Законы Природы. Законы этики. Законы Совести...
       Я отвечаю за каждое свое слово перед своими истинными читателями. Но, в первую очередь, как верующий СОЗНАНИЕМ человек, перед Единым Господом!
       Моя Вера в Единого Создателя, Вера в свою правду - НЕПОКОЛЕБИМА.
       http://samlib.ru/t/tanja_a_b/naedineschitatelem.shtml
       29.08.2023г.
       Таня Байр
      109. *Координатор 2023/08/29 14:20 ответить
       > > 105.кстати
       >> Рассказ "Падал прошлогодний снег", он же "Три в одном". Седьмое место на конкурсе в обеих номинациях.
       >Судя по баллам, в основной номинации у этого рассказа шестое место.
       >Или в таблице результатов ошибка?
       В основе подсчета лежит алгоритм, который писали не мы, а создатели данного ресурса. На этом алгоритме конкурсы сайта работают уже более 20 лет.
       Это не мы вручную расставляем места и позиции в списках. Все автоматически, согласно конкурсному алгоритм
    592. Иван 2023/08/29 16:39
      > > 588.Дзиньштейн
      >> > 586.Иван
      >>> >
       >> На короткой дистанции для транспорта нещитово.
      >
       >это смотря какой транспорт и что считать короткой дистанцией. через черное море например - короткая довольно-таки.
       >да и в балтийском тоже.
      
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_типа_VII
      "... Дальность подводного плавания зависела от типа аккумуляторов и составляла 130 миль при скорости 2 узла, или 80 миль при скорости 4 узла .... "
      
      А вы ещё пароход хотите обогнать?
      
       >плюс вопрос не в самой дистанции а в режиме.
       >если с небольшими промежутками надо по нескольку суток стоять в очереди и под разгрузкой а ветряк теоретически все это время работает - то накопит и дальше до следующей стоянки рванет с максималкой.
       >а вот если через океан без остановок то другой расклад.
      
      ...и со всем этим грузом аккумуляторов мы хотим взлететь?
      
      > > 591.Кыш
      >С батареек столько не снять. Можно рассчитывать на киловатт с пяти квадратов, если солнце хорошо светит.
      
      
      https://www.nature.com/articles/s41560-020-0598-5
      https://rg.ru/2020/04/18/solnechnye-batarei-kpd.html
      "
      Ученые Национальной лаборатории по изучению возобновляемой энергии (США) разработали солнечные батареи с максимальным на сегодняшний момент КПД. Он составляет 39,2 процента при естественной освещенности солнцем, и при концентрированном солнечном свете - более 47 процентов. Оба показателя побили мировой рекорд для солнечных батарей. Сообщение об этом появилось в издании Nature Energy.
      ...
      Фотоэлемент представляет собой слоеный пирог из шести слоев, каждый их которых изготовлен из отдельного материала. Это фосфид алюминия-галлия-индия, арсенид алюминия-галлия, арсенид галлия и три разновидности арсенидов галлия-индия. Подобное разнообразие материалов позволяет использовать для выработки электричества фотоны с самой разной энергией.
      
      Помимо этого, между слоями размещены прослойки вспомогательных веществ. В итоге всего в "слоеном пироге" 140 уровней. Любопытно, что сама батарея при этом втрое тоньше человеческого волоса.
      ...
      "
      Т.е. киловатт с двух квадратов по текущей лабораторной пока технологии.
      В лучшем случае.
      (считаем что квадрат - квадратный метр)
      А так - на киловатт с 10 квадратов надо расчитывать.
      Если туч на небе нет.
      
      индий, галлий, мышьяк, фосфор...
      Наверняка ещё какие редкости таблицы Менделеева опустили при рассказе...
      Плюс технология не сильно проще производства микропроцессоров (140 слоев)...
      
      (Трифторид хлора, любимый Владом Савиным, там тоже применяется - к гадалке не ходи :) )
    591. Кыш 2023/08/29 15:47
      С батареек столько не снять. Можно рассчитывать на киловатт с пяти квадратов, если солнце хорошо светит.
    Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 26Архивы (3): 1 2 3

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"