Комментарии: Некомбатант

Лысак Сергей Васильевич : другие произведения.

Комментарии: Некомбатант
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 08/06/2023, изменен: 11/11/2023. 785k. Статистика.

Аннотация:
Над головой контр-адмирала в отставке Космофлота Российской Империи Сергея Тихонова сгущаются тучи. Принимавший участие во многих секретных операциях, и располагающий компроматом на сильных мира сего, он становится опасным свидетелем. Кажется, что ловушка захлопнулась, и выхода нет. Но... Тайна адмирала, которую он хранит более сотни лет, дает шанс выжить. Хоть и весьма своеобразно... Закончено 09.11.2023

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
08:14 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (618/31)
08:04 Nazgul "Магам земли не нужны" (814/7)
07:13 Уралов А. "Долгий дозор (весь текст)" (541/4)
07:05 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (61/33)

Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 26Архивы (3): 1 2 3

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 07:18 "Форум: Трибуна люду" (884/36) 07:18 "Форум: все за 12 часов" (238/101) 06:47 "Технические вопросы "Самиздата"" (199/30) 21:45 "Диалоги о Творчестве" (224/17) 16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 08:14 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (618/31) 08:04 Nazgul "Магам земли не нужны" (814/7) 08:01 Фирсанова Ю.А. "Кира и К: радуга на запястье" (320/3) 07:57 Чваков Д. "Кафе поэтов-70" (10/1) 07:47 Ледовский В.А. "Сборник рассказов" (2/1) 07:40 Хохол И.И. "Пускай" (2/1) 07:35 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (599/17) 07:31 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (624/15) 07:25 Баламут П. "Ша39 Авиация" (432/2) 07:23 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (991/4) 07:05 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (61/33) 07:05 Хорошавин С.A. "Опричник I I I" (410/1) 06:59 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (361/5) 06:54 Путятин А.Ю. "В тени Сталинграда и Ржева" (50/1) 06:54 Альтегин Е. "Глаза смотрящего" (6/1) 06:52 Измайлова К. "Ночлежка "У Крокодила"" (596/1) 06:47 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (199/30) 06:31 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (803/6) 06:28 Чумаченко О.А. ""Тени" звёзд" (22) 06:24 Поскольку П.Т. "Легенда о воинах" (1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Найти себя-1. Седой И маятник качнулся... Ожидание Рекомендует Даханавар Э. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108558 Произведений: 1670664 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	25/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Аннамария Асия Бабушкина А.Л. Белка Богданова Е. Бодров Э.Н. Борисенко А. Бронштейн С. Бударов А. Бульба Т. Валуева С.П. Вовк Я.И. Волкова Н. Волхова Л.А. Вулло Л.И. Герман Е.Б. Глинин В. Горбенко А.А. Гунин М. Дарьяна Дреберт Н.Н. Жалцанова Б.В. Журбин В.Ю. Иванов П.С. Ищенко А.Ю. Камарали Н. Килеса В.В. Клюшанова А.И. Курилко Б.А. Курилко Б.А. Лавров Б. Ладан В.В. Лапердин Е.В. Ларин Ю.И. Левицкий И.В. Левшина И.П. Мажаров А.В. Малинина К. Михеенко Д.М. Мурат Т.М. Мухлынин А.А. Назаров Н.М. Насонов А.Т. Нек В.Н. Осипов Д.А. Пакканен С.Л. Потий А.С. Праслов Е.Н. Распопов В.В. Саградо О. Сальников С.С. Самусенко М.В. Светлова З.В. Светлова З.В. Свидиненко Ю.Г. Силкина Е.В. Синцерова С.Д. Синютина А.М. Ситчихина Е.А. Стоптанные К. Тарарыв В.А. Твердяков Л. Тепляков И.А. Тигринья Тэффи Л. Фэйт Ю. Хроно Шек П.А. Шереметев К.И. Шефер Я. Шунина Шуппе И.В. Юсуиро Finsternis Fontani A. Issaniella S. Katsuragi K. Slavnaya A. Winter E.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 07:43 Ледовский В.А. "Сборник рассказов" 19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение" 17:47 Бородин С.А. "Родославия" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

1. Тунгус 2023/07/21 19:56
  > > 965.Дзиньштейн
  >да похер как оно называется суть в том что не выпускал завод пулелеек в комплекте ибо не планировалось самоснаряжать.
  Нет. Завод не выпускал пулелеек, потому что нет смысла загружать производственные мощности тем, что можно скинуть на кого-то другого.
  >внезапно чем больше размер тем больше проходов ибо изначально рассверливают малыми диаметрами.
  "Изначально рассверливали малыми диаметрами", когда делали ствол под 7,62. Теперь его надо с 7,9 после разгара рассверлить до 8,2.
  >ибо если сразу в размер сверлить то опять же внезапно надо сиииильно мощнее станок и сиииильно прочнее инструмент.
  Что, простите?
  В реальности ствол мосинки вполне рассверливается до 9 мм ручной дрелью в два захода - сначала до 8,8 , потом до 9. Штатная процедура при среднем ремонте.
  >диаметром 7-8мм а длиной ну минимум полметра. пропорции как бы намекают на нагрузки и соотетсвенно качество металла и стоимость.
  Ну и какие там нагрузки при снятии 0,15 мм на сторону?
  >Вы извините херню написали.
  >во-первых патрон 7,92 имеет диаметр пули 8,2мм как раз.
  У меня где-то была картинка того, как в ствол 5,56 затолкали патрон 7,62 и попытались выстрелить. Даже наполовину получилось:)
  >вообще-то его продавали и выдавали как в РИ так и в ССС. и только в 80х решили сделать различия.
  Вот как раз в 30-х руководству страны очень не хотелось бы, чтобы контрреволюционеры закупали массово патроны под видом охотничьих боеприпасов.
  >вообще-то полуоболочкой или экспансивкой стреляют или малоопытные или му9аки которым "трофей" нужен - рога там, клыки и т.д.
  >потому что эти пули очень портят мясо и шкуру.
  Наколеночное изготовление хоть оболочки, хоть полуоболочки в глухой тайге - так себе идея.
  >даже близко не ни по одному пункту
  По калибру.

2. МФ 2023/07/21 19:52
Если самолет летит не "на крыле" а за счет тяги винта, то лететь он будет винтом кверху-хвостом книзу.
И пофиг ему чьи-то хотелки.

3. Кыш 2023/07/21 19:52
  > > 1000.Shreder
  >> > 998.МФ
  >> 3. А лететь на чём?
  >Хорошо сказано! А то я подумал, что читать тут лекцию по теории устойчивости самолета будет несколько неуместно.:))

  В любом случае неуместно выступать, когда совсем не шаришь. Ну совсем. Если какую мурзилку прочёл однажды, то уже можно банчить. А так нет.

4. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/07/21 20:00
  > > 999.Кыш
  >Надо просто внимательно смотреть кино. Самолёт летел вообще не на крыле, а на тяге винта, крылом кверху. При этом элерон работал и позволял в нужный момент дать вращательный пинок. Поэтому он опустился на колёса. Просто человек хорошо чувствует свою машину, потому что давно на ней не просто летает, а занимается акробатикой. А плоскость отвалилась от усталости от знакопеременных нагрузок. У них там больше 10g поминутно, но кратковременно. Развалился крепёж, там видно. Строго по разъёму отстегнулось. Как раз, когда сила давила не под брюхо, а наоборот.

  Вот именно потому, что я внимательно смотрел это "кино", поэтому и говорю, что данная посадка - монтаж. Сначала снимали радиоуправляемую модель, потом стоящий на земле самолет. Более того, скажу еще одну вещь. Если бы такое произошло на самом деле, то пилот выпрыгнул бы с гарантией сто процентов. Нужно быть отмороженным на всю голову, чтобы пытаться сесть с отвалившейся плоскостью. И если после подобного сумасбродства пилот все же останется жив и здоров, то руководство аэроклуба его близко к своим самолетам не подпустит. Поскольку летное происшествие без пострадавших - это одно. А вот летное происшествие с погибшим по собственной дурости пилотом, нарушившим полетную инструкцию, это совсем другое. И пилот, если только он не конченый дурак, это хорошо понимает.

5. Кыш 2023/07/21 20:08
Это не монтаж. История давняя, я видел съёмку с другого ракурса профессиональную. Её чего-то бесплатно в инет не выкладывают. Там всё гораздо лучше видно, цель не пропадает ни на миг из кадра, потому что профи снимает. Но главное не это, а то, что технически это вполне возможно, дело только в человеке. Человек здесь самое слабое звено. Ему же не просто вводную подкинули, его закрутило как в стиралке и все остальные радости. Но он был к этому готов, потому что перед этим годами специально так крутился, аж машину сломал.

6. *Лысак Сергей Васильевич (lcaptain@mail.ru) 2023/07/21 20:28
  > > 1005.Кыш
  >Это не монтаж. История давняя, я видел съёмку с другого ракурса профессиональную. Её чего-то бесплатно в инет не выкладывают. Там всё гораздо лучше видно, цель не пропадает ни на миг из кадра, потому что профи снимает. Но главное не это, а то, что технически это вполне возможно, дело только в человеке. Человек здесь самое слабое звено. Ему же не просто вводную подкинули, его закрутило как в стиралке и все остальные радости. Но он был к этому готов, потому что перед этим годами специально так крутился, аж машину сломал.

  Разочарую Вас. Специально так машину не сломать. Если только заранее не подстроить диверсию с разрушением плоскости в конкретном месте. А именно это мы и наблюдаем. При высокой нагрузке скорее отлетит консоль, а не вся плоскость. И с учетом того, что снимал профессиональный оператор, значит все это планировалось заранее. Но планировать заранее потерю плоскости с дальнейшей посадкой, причем уговорить на такую авантюру пилота, это даже не фантастика. Это ближе к фэнтези, где пилот задействует магию. Так что мое скромное мнение - не очень умелый монтаж. Поскольку добиться достоверности посадки не смогли.

7. иван 2023/07/21 20:32
  > > 998.МФ
  >> > 994.Лысак Сергей Васильевич
   >>> > 990.котовск
   >>> Во время войны было несколько подобных случаев. Иногда "закручивало", иногда долетали.
   >>
   >>Даже не представляю, что заставило пилота пытаться совершить посадку в таком состоянии вместо того, чтобы прыгать.
  >
   > Да здесь арифметика простая.
   > 1. Оторвало одну консоль по самый фюзеляж.
   > 2. Чтобы устранить возникший крен необходимо уменьшить подъемную силу целой консоли до = 0.
   > 3. А лететь на чём?
   > :))


  На фюзеляже.
  "Летающая ванна" получается.

8.Удалено написавшим. 2023/07/21 20:34

9. *Дзиньштейн 2023/07/21 20:59
  > > 1001.Тунгус
  >> >
  >Нет. Завод не выпускал пулелеек, потому что

  в принципе не рассчитывал оружие на самокрут.

  >"Изначально рассверливали малыми диаметрами", когда делали ствол под 7,62. Теперь его надо с 7,9 после разгара рассверлить до 8,2.

  внесколько проходов.

  >В реальности ствол мосинки вполне рассверливается до 9 мм ручной дрелью в два захода - сначала до 8,8 , потом до 9. Штатная процедура при среднем ремонте.

  хер там.
  даже пистолетный ствол так не сделать.
  )))))
  >У меня где-то была картинка того, как в ствол 5,56 затолкали патрон 7,62 и попытались выстрелить. Даже наполовину получилось:)

  это амерский патрон кажыцо 300 блк.
  там прикол в том что этот патрон сделан под арку - с длиной штатного 5,56.
  чтобы пользоваь магазин и все прочее.
  и жопка от него же.
  но поскольку калибр больше пуля длинее - гильза короче.
  у 5,56 гильза 45мм у этого 35мм
  в итоге пуля при досылании упирается в скос патронника и вдавливается внутрь гильзы.
  просто потому что гильза короче такое и получается.

  кст подобную херню видел на охолощеном АК-74 - там штифт поперек пульного входа вварен.
  так патрон боевой - при обычной, без допусилий подаче - заколачивает вбивая пулю что торчит 5-6мм. и ессесно можно выстрелить с разрушением оружия

  >Вот как раз в 30-х руководству страны очень не хотелось бы, чтобы контрреволюционеры закупали массово патроны под видом охотничьих боеприпасов.

  именно потому наверное это оружие массово и выдавали охотникам в артелях?
  )))))

  >Наколеночное изготовление хоть оболочки, хоть полуоболочки в глухой тайге - так себе идея.

  вообще идея изготовления пуль и патронов в тайге с т.з. завода - говно идея и под это оружие делать будет только полный му9ак.
  его такое - завод и не делал
  )))))
  завод (другой, патронный) просто облажался с выпуском патронов.
  и тайожники вынуждены были что-то там крутить

  >По калибру.

  у 338го калибр пули 8,58-8,61
  он е пишется и номиналом - чаше всего как 8,6

  а у 8,2х66 номинал 8,2 калибр пули 8,45.

10. *Дзиньштейн 2023/07/21 21:08
  > > 994.Лысак Сергей Васильевич
  >>
  >
  >Даже не представляю, что заставило пилота пытаться совершить посадку в таком состоянии вместо того, чтобы прыгать.

  японцу в 1930х прыгать над китайской территорией - равнозначно очень плохой смерти. китайцы японцев ненавидят и те еще затейники.

  амерам в ВМВ над морем прыгать - не вариант.
  кст два члена экипажа самолета выпрыгнули у островка и пилот даже видел типа как они на мелководье идут к берегу - но судя по всему их японцы расстреляли.

  резон простой - дотянуть до своих.
  а если за это время приноровился лететь - то чего прыгать.
  тем более прыгнуть из такого самолета могут не-пилоты если(пока) пилот держит машину. едва он бросит управление и полезет из кабины - самолет закрутит так что скорее всего без шансов



  > > 991.МФ
  >> >
  > Значит отрывало только часть консоли.
  > Против аэродинамики и механики не попрёшь.

  с элеронами и прочим барахлом.
  против аэродинамики не надо.
  надо вспомнить что есть и горизонтальное и вертикальное оперение.
  которые в сумме векторов вполне способны компенсировать крен.

  если захотите - вполне сможете нарисовать то положение самолета в котором он будет устойчив с одним крылом.

  другой вопрос что не каждый пилот сможет так его удерживать

Текущее Страниц (26): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 26Архивы (3): 1 2 3

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Лысак Сергей Васильевич : другие произведения.

Комментарии: Некомбатант ()

Комментарии: Некомбатант
()