Комментарии: Военный советникъ (Агренев-5)

Кулаков Алексей Иванович : другие произведения.

Комментарии: Военный советникъ (Агренев-5)
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 25/03/2018, изменен: 15/08/2019. 252k. Статистика.

Аннотация:
Истаивает в прошлом девятнадцатый век - галантный, кровавый, голодный... Что же ждет на переломе времен Российскую империю, какой она войдет в новое столетие? Ведь камень перемен, что запустил своими действиями князь Агренев, все набирает ход и вес, сдвигая с места все новые и новые камешки мелких изменений. Пока еще ничтожных и почти неощутимых - но уже ясно, что вскоре они сольются в неудержимый поток, оседлать который будет непросто... Авторский вариант текста. Полностью можно прочитать на А.Тодей и ЛитРесе. Вышла в бумаге в сентябре 2019 года

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
19:23 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (613/42)
19:21 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (37/13)
19:13 Воронов Г.Н. "Перевоспитанный" (2/1)
19:09 Уралов А. "Сержант и Никон" (353/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (19): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 19

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 19:03 "Диалоги о Творчестве" (215/8) 19:02 "Форум: все за 12 часов" (388/101) 18:50 "Технические вопросы "Самиздата"" (197/45) 18:10 "Форум: Трибуна люду" (855/26) 16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 19:23 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (613/42) 19:23 Эндо К. "Тайная канцелярия" (10/3) 19:22 Нивинная А. "Хризантемовый ноябрь" (5/4) 19:22 Лера "О вреде генеральной уборки" (24/9) 19:21 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (37/13) 19:19 Баламут П. "Какие события предотвратить " (818/4) 19:19 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (618/10) 19:17 Шибаев Ю.В. "Плач по "Самиздату"" (28/19) 19:15 Ролько Т., Юрцва "Трансформации электрона и " (298) 19:15 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (154/6) 19:14 Borneo "Колышкин" (13/10) 19:13 Воронов Г.Н. "Перевоспитанный" (2/1) 19:03 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (593/11) 19:03 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (215/8) 19:02 Буревой А. "Чего бы почитать?" (862/4) 19:01 Никитин В. "Чего хочет Бог?" (3/2) 18:55 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (3/2) 18:34 Князев Ю. "Сонет реке Оттер" (5/1) 18:33 Егорыч "Ник Максима" (21/20) 18:31 Баковец М. "Культиватор Сан" (3/2) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение" 17:47 Бородин С.А. "Родославия" 15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга " 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

651. Тони (alexeev_av@list.ru) 2015/04/02 17:55 [ответить]
  > > 605.Холева Владимир Ольгердович
  >> > 601.Фдуч
  >>> > 599.Холева Владимир Ольгердович
  >>>Власть дворян разложилась лишь за несколько столетий.
  >>
  >>Не, они просто адаптировались к постоянному разложению.
  >
  >Называйте как угодно, но войны выигрывались, экономика развивалась, национальная культура развивалась.
  >И так - столетиями.
  >
  >А большевики начинают воровать и ненавидеть свой народ или во втором поколении (сталинцы), или уже в первом (ленинцы).
  >
  >Разница в скорости разложения очевидна.

  Владимир. Ну зачем вы в пылу полемики занимаетесь демагогией?
  Ваше утверждение (войны выигрывались и т.д.) в защиту дворянства, точно также работает и в защиту большевиков.
  С другой стороны. Про воровство большевиков. Вы хотите сказать что меньшиков не воровал? Или это был единственный и уникальный случай? Или другие дворяне что 1-го что 2-го поколения были сплошняком ангелы во плоти?
  И как из таких сомнительных по своей сути аргументов вы получаете совершенно изумительный вывод о разнице скоростей разложения.

  Как-то спокойней надо относится к дискуссии.

652. Замполит (Zampolit-1961@mail.ru) 2015/04/02 18:35 [ответить]
  > > 606.артем
  >Разницы в скорости доставки информации и скорости транспортного сообщения не видите?
  "Ленинская гвардия" разложилсь лет за 10-15. "Сталинские тигры" дотянули до 90х. Будь наоборот, теория о влиянии скорости распространения информации имела бы под собой некие основания.

  > > 633.Игорь
  >тем что отогнать корабли от Петербурга и на черном море их по-моему вполне хватит, да и дешевле чем линейный флот
  Хватит. Тока помимо Питера надо отгонять еще от Гельсингфорса, Либавы, Риги, Одессы, Севастополя етс - где нет таких замечательных условий для обороны, как в Питере.

653. Галина (bagadrsu@yandex.ru) 2015/04/02 18:48 [ответить]
Люди! У меня, наверное, ломка!
Устала ждать проды! Подскажите, она планируется?

654. Игорь (ibh74@yandex.ru) 2015/04/02 19:32 [ответить]
  > > 649.Рамзай
  >> > 638.Игорь
  >>> > 635.Рамзай
  >>Мы счас о реальности говорим?? так я и не спорю насчет РеИ а вот насчет АИ я бы подумал
  >Так ведь об АИ, а не о сказке.
  >ГГ у нас мультимиллиардер/правая рука императора, чтобы определять развитие РИФ? Кто ему даст рубить программу большого флота?
  а перекраивать армию дадут?
  >Время на НИОКР,опытную эксплуатацию, доводку и внедрение лодок в большую серию откуда возьмем?
  Ну почему-то на танки (мех корпуса) время есть на
  >С чего вы взяли,что ПЛ будут эффективны против линейных сил флота противника?

  при нормальной разведке, радарах, в условиях обороны вы сомневаетесь,
  при отсутствии нормальной противолодочной обороны?

  Просто мне в любой АИ, что я читал всегда раздражало что спасении России всегда увязывали с линейным флотом, а не с положением внутри страны, при том, что РИ только условно морская держава

655. Alex_D 2015/04/02 19:55 [ответить]
  > > 654.Игорь
  >> > 649.Рамзай
  >>> > 638.Игорь
  >Просто мне в любой АИ, что я читал всегда раздражало что спасении России всегда увязывали с линейным флотом, а не с положением внутри страны, при том, что РИ только условно морская держава
  Вообще не понимаю откуда обсуждение взялось. Никто не предлогал строить линейный флот. в том числе и автор. Чисто теоретически классический линейный флот, достаточный для борьбы за колонии в океанах, даже в АИ РИ не потянуть, по крайне мере до конца 20х. А там уже будет авиация скорее всего большее влияние иметь и можно будет думать об авианосцах. А чем защищать побережье есть разные варианты, не факт что гг вообще будет задействован в их разработке. С армией у него все же приличные связи есть, сам служил, плюс продажи большого количества вооружения, а это значит много общения в среде командования, то есть не совсем уж чужой. Насчет изменения политики государства и не участия в каких-то войнах, все войны имеют далеко не одну причину. И чтобы их избежать надо сделать что-то сверх ординарное. Вроде убийства правителей или массовых диверсий и потом свалить на другую сторону, а от такого книга все же скорее всего потеряет в достоверности.

656. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 20:01 [ответить]
  > > 655.Alex_D

  >Вообще не понимаю откуда обсуждение взялось. Никто не предлогал строить линейный флот. в том числе и автор. Чисто теоретически классический линейный флот, достаточный для борьбы за колонии в океанах, даже в АИ РИ не потянуть, по крайне мере до конца 20х...

  Если собрать кусочки мозаики из реальности, то много удивительного выясниться. РИ построила и заложила 8 дредноутов и четыре супердредноута. Крейсерское соединение и пол десятка дивизионов ЭМ.
  При этом ещё, условно боеспособными, могут считаться четыре полудредноута, один броненосный крейсер, и четыре - шесть броненосцев. Это не считая ПЛ, СКР и москитных сил.
  Т.е. да же в частично выполненном виде программа усиления флота вполне мосштабна.

657. Рамзай 2015/04/02 20:03 [ответить]
  > > 654.Игорь
  >> > 649.Рамзай
  >>> > 638.Игорь
  >а перекраивать армию дадут?
  Для этого есть понимание,мат.часть,собственное производство и наработки. При наличии средств-справятся сами.
  >Ну почему-то на танки (мех корпуса) время есть на
  Мехкорпуса-это не к автору.
  >при отсутствии нормальной противолодочной обороны?
  Скорость под водой на аккумуляторах какая?
  >Просто мне в любой АИ
  Потому,что это АИ ,а не сказка.

658. СТАРЫЙ 2015/04/02 20:08 [ответить]
  > > 654.Игорь
  >> > 649.Рамзай
  >>> > 638.Игорь


  >Просто мне в любой АИ, что я читал всегда раздражало что спасении России всегда увязывали с линейным флотом, а не с положением внутри страны, при том, что РИ только условно морская держава

  Крутой боевик написать всегда легче , чем в экономике и политике разбираться ,да еще учитывая мировоззрение автора .
  У Величко ,например ,флота необходимый минимум ,мысли очень дельные проскакивают ,но стеба на половину книги ...

659. Alex_D 2015/04/02 20:09 [ответить]
  > > 656.артем
  >> > 655.Alex_D
  >Если собрать кусочки мозаики из реальности, то много удивительного выясниться. РИ построила и заложила 8 дредноутов и четыре супердредноута. Крейсерское соединение и пол десятка дивизионов ЭМ.
  >При этом ещё, условно боеспособными, могут считаться четыре полудредноута, один броненосный крейсер, и четыре - шесть броненосцев. Это не считая ПЛ, СКР и москитных сил.
  >Т.е. да же в частично выполненном виде программа усиления флота вполне мосштабна.
  Нет вот програму РеИ точно надо резать в пользу армии, причем сильно. Без этого никак не обойтись. Фактически корабли продавливала Англия и непонятно получится ли легко от них отказатся или нет, но старатся надо.

660. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 20:15 [ответить]
  > > 659.Alex_D

  >Нет вот програму РеИ точно надо резать в пользу армии, причем сильно. Без этого никак не обойтись. Фактически корабли продавливала Англия и непонятно получится ли легко от них отказатся или нет, но старатся надо.

  Нечего там резать. Армия получила вполне достаточно денег, и бездарно их потратила.
  Ни какие корабли Англия не продавливала. Не нужно ей это.

661. Alex_D 2015/04/02 20:19 [ответить]
  > > 660.артем
  >> > 659.Alex_D
  >Нечего там резать. Армия получила вполне достаточно денег, и бездарно их потратила.
  >Ни какие корабли Англия не продавливала. Не нужно ей это.
  Незнаю точно или нет, но я читал что часть их строили их в Англии и на начало ПМВ до нас они просто не дошли, хотя и были оплачены. Плюс кормить чужую военную промышленность вообще жуткий бред. Ну может это не так, тогда ладно и все равно столько нам точно не надо, если Гаваи не захватывать.

662. Игорь (ibh74@yandex.ru) 2015/04/02 20:27 [ответить]
  > > 657.Рамзай
  >> > 654.Игорь
  >>> > 649.Рамзай
  >>а перекраивать армию дадут?
  >Для этого есть понимание,мат.часть,собственное производство и наработки. При наличии средств-справятся сами.
  Вот только честно, вы считаете, что понимание того что армии нужны танки одним миллиардером что то даст??? а если вы не танкостроитель и не государство способное финансировать подобную разработку? Да возьмем тему более мне близкую такую как простой автопром, в одиночку потянуть и создать пристойный автомобиль даже теоритически зная как он должен быть я вас умоляю не смешите мои носки, а уж тем более на каком-то серьезном уровне оснастить армию. Да еще при этом не вылететь в трубу поскольку денежки хоть и есть но их много только в расчете на одного человека, а в расчете на государство их так ну на семечки) Ну да это же АИ, а не сказка. да опять таки добавим что ГГ ни фига не автостроитель.
  >>Ну почему-то на танки (мех корпуса) время есть на
  >Мехкорпуса-это не к автору.
  Тем не менее это не помешало почти 1000 комментов обсуждать это.
  >>>Скорость под водой на аккумуляторах какая?
  если есть разведка и радиолокация то скорость не столь важна
  >>Просто мне в любой АИ
  >Потому,что это АИ ,а не сказка.

  Любая АИ - это все таки сказка.

663. Авега (popanm@mail.ru) 2015/04/02 20:32 [ответить]
  > > 655.Alex_D
  >Никто не предлогал строить линейный флот. в том числе и автор. Чисто теоретически классический линейный флот, достаточный для борьбы за колонии в океанах, даже в АИ РИ не потянуть, по крайне мере до конца 20х.
  Что самое весёлое, в РеИ, в СССР были потеряны все технологии постройки бронированных тяжёлых судов. РИ - могла построить, а СССР уже нет, не смотря на те ресурсы, которые были пущены в постройку супердредноутов "Советский союз".

  Ну да ладно - это лирика :)

  А по сути. Я вовремя вспомнил про Лесснера. Где-то на грани сознания болталось, что они вот-вот должны будут в АО превратиться.
  Агренев не должен упустить возможность прикупить акций, уж слишком вкусная контора. Контора висит на госзаказе, причём госзаказе морском, как минимум по производству торпед. А это - хайтек для тех лет. Только уже на этом будет профит, получить довольно вкусные технологии.
  Через них вполне можно протолкнуть идею москитного флота. А равно и ПЛ форсировать очень прилично. Но надо будет серьёзней вложиться в ... лампы, чтобы получить новое поколение торпед. Тогда можно будет получить торпеды с БК взрывателями, да ещё и с возможностью циркуляции в зоне прохождения конвоя или судов противника.

664. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 20:31 [ответить]
  > > 661.Alex_D

  >Незнаю точно или нет, но я читал что часть их строили их в Англии...

  Все корабли программы строились в РИ.

665. Фдуч 2015/04/02 20:38 [ответить]
  > > 662.Игорь
  >Вот только честно, вы считаете, что понимание того что армии нужны танки одним миллиардером что то даст??? а если вы не танкостроитель и не государство способное финансировать подобную разработку?

  Он будет делать тракторы, тяжёлые платформы под строительную технику - и озолотится.
  А попутно отработает все ключевые танковые технологии: движки, коробки, муфты, сцепления, катки, пружины, гусеницы, нужные стали, методы обработки, сварки
  Броню, пушки и без него умеют.

666. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 20:39 [ответить]
  > > 665.Фдуч

  >Он будет делать тракторы, тяжёлые платформы под строительную технику и озолотится.

  Вот это очень полезно. Ещё бы раскрутить правительство на гос. заказ.
  А танки... танки не надо.

667. Фдуч 2015/04/02 20:41 [ответить]
  > > 666.артем
  >> > 665.Фдуч
  >
  >>Он будет делать тракторы, тяжёлые платформы под строительную технику и озолотится.
  >
  >Вот это очень полезно. Ещё бы раскрутить правительство на гос. заказ.
  >А танки... танки не надо.

  Заказ будет на строительство Ж\Д.
  А тяжёлая техника удвоит его прибыль с каждой версты.

668. Alex_D 2015/04/02 20:45 [ответить]
  > > 663.Авега
  >> > 655.Alex_D
  >А по сути. Я вовремя вспомнил про Лесснера. Где-то на грани сознания болталось, что они вот-вот должны будут в АО превратиться.
  >Агренев не должен упустить возможность прикупить акций, уж слишком вкусная контора. Контора висит на госзаказе, причём госзаказе морском, как минимум по производству торпед. А это - хайтек для тех лет. Только уже на этом будет профит, получить довольно вкусные технологии.
  Сомнительно, что в АИ точно так же все выдет. Скорее всего они сами к нему первые пойдут, ради каких-то технологий предложат или купить или вложится технологиями за долю. Тем более ну какие-то сложные станки еще может гг и не может сделать, хотя тоже не факт что нельзя их самим придумать, при знании желаемого результата. Но купить или своровать технологии с запада можно и без посредников.

669. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 20:47 [ответить]
  > > 667.Фдуч

  >Заказ будет на строительство Ж\Д.
  >А тяжёлая техника удвоит его прибыль с каждой версты.

  Тут ещё бы надо при МПС организовать автопредприятия. Это даст моб. запас водителей. И потребует расширения сети автодорог от ж.д. станций.

670. Игорь (ibh74@yandex.ru) 2015/04/02 20:50 [ответить]
  > > 665.Фдуч
  >> > 662.Игорь
  >>Вот только честно, вы считаете, что понимание того что армии нужны танки одним миллиардером что то даст??? а если вы не танкостроитель и не государство способное финансировать подобную разработку?
  >
  >Он будет делать тракторы, тяжёлые платформы под строительную технику - и озолотится.
  >А попутно отработает все ключевые танковые технологии: движки, коробки, муфты, сцепления, катки, пружины, гусеницы, нужные стали, методы обработки, сварки
  >Броню, пушки и без него умеют.

  не знаю кто вы по профессии, может у вас и получится с нуля создать такие трактора и тяжелые платформы на которых отработали танковые технологии но 99% процентов людей этого не смогут да даже нормальные трактора и машины не смогут, которых нет просто тупо в РЕИ,
  вот если не глядеть в инет, то уже возникает вопрос что вы сможете сделать.
  Ведь как мне было сказано это АИ,а не сказка,

671. Фдуч 2015/04/02 20:52 [ответить]
  > > 670.Игорь
  >не знаю кто вы по профессии, может у вас и получится с нуля создать такие трактора и тяжелые платформы на которых отработали танковые технологии но 99% процентов людей этого не смогут да даже нормальные трактора и машины не смогут, которых нет просто тупо в РЕИ,

  Вы книгу-то читали?
  ГГ делает и автомобили, и трактора.

672. Авега (popanm@mail.ru) 2015/04/02 20:53 [ответить]
  > > 668.Alex_D
  >Сомнительно, что в АИ точно так же все выдет. Скорее всего они сами к нему первые пойдут, ради каких-то технологий предложат или купить или вложится технологиями за долю.
  Они производят торпеды. А в торпеде установлен гироскоп. А это - довольно сложный по изготовлению прибор. Требующий специфического оборудования и квалифицированные кадры. Плюс сами двигатели парогазовые - тоже не самые простые агрегаты в изготовлении. Собственно у нас торпеды, в своей основе, производили Обуховский и Лесснер.

673. Игорь (ibh74@yandex.ru) 2015/04/02 20:54 [ответить]
  Опять таки, забываем про экономику, мало сделать, надо еще и продать смысл делать трактора и машины тысячами, КТО будет их покупать?,
  а если их покупает узенькая прослойка аристократов кому это по карману то кто во время войны рулить такой техникой.
  Ведь это АИ а не сказка))

674. Игорь (ibh74@yandex.ru) 2015/04/02 21:18 [ответить]
  > > 671.Фдуч
  >> > 670.Игорь
  >>
  >
  >Вы книгу-то читали?
  >ГГ делает и автомобили, и трактора.

  количество, и насколько они годятся для отработки танковых технологий?

675. Рамзай 2015/04/02 21:22 [ответить]
  > > 662.Игорь
  >> > 657.Рамзай
  >>> > 654.Игорь
  >Вот только честно, вы считаете, что понимание того что армии нужны танки одним миллиардером что то даст???
  В технологиях начала века силовую установку,ходовую часть можно отработать на базе трактора или грузовика(у ФТ-17 автомобильный мотор 35 л.с),с возможностью развертывания производства на своем заводе, наконец лобби еще никто не отменял.
  >Тем не менее это не помешало почти 1000 комментов обсуждать это.
  Это от недостатка проды.
  >если есть разведка и радиолокация то скорость не столь важна
  А радиолокация возможна в технологиях 1900-1914 года?
  >Любая АИ - это все таки сказка.
  Сказка сказке рознь.

676. Кулаков Алексей Иванович (alexsks0770@rambler.ru) 2015/04/02 21:33 [ответить]
  > > 653.Галина
  >Люди! У меня, наверное, ломка!
  >Устала ждать проды! Подскажите, она планируется?
  ****************
  А как же. Завтра допишу очередную главу "ВК" и буду ваять абзац 2 главы Агренева-5 про императорский рождественский бал.

677. RedisKo 2015/04/02 21:35 [ответить]
  > > 673.Игорь
  >Опять таки, забываем про экономику, мало сделать, надо еще и продать смысл делать трактора и машины тысячами, КТО будет их покупать?,
  >а если их покупает узенькая прослойка аристократов кому это по карману то кто во время войны рулить такой техникой.
  >Ведь это АИ а не сказка))

  Тракторов аристократы брали мало, это правда. :-)
  А вообще думается у Агренева создаются вертикально ориентированные структуры - от почти сырья до конечного продукта. Плюс массовые стройки куда не плюнь. Ему еще и самому долго будет не хватать собственных грузовиков и тракторов. В те годы серийный выпуск малость пожиже сегодняшнего.

  Ему бы финансов наскрести, с привлечением чего помудрить. До ПМВ продержаться, а там многое можно и распродать за долги. Разумеется изначально на подобное рассчитывая. Критические и перспективные элементы оставляя за собой. Кое-что можно и не дожидаясь ПМВ продать. Агропром этот, особо ему ненужный, акционировать, оставив кое-что из переработки для продвижения ноу-хау. Металлургию дальневосточную возможно, от дирижаблестроения вовремя просто необходимо избавиться... Сконцентрироваться, так сказать, на вещах первоочередных и глубоко перспективных. А для прочего ограничиться реализацией своих ноу-хау и на биржу в акции плюс роялти за патенты.

  И наверное о собственных финансовых структурах подумать уже пора. И интерконнекте с другими ФПГ и ОПГ.

678. Атам Дмитрий (atamdmitrij@yandex.ru) 2015/04/02 21:39 [ответить]
Ну да 100 шт это считай уже серия.

679. Авега (popanm@mail.ru) 2015/04/02 22:10 [ответить]
  > > 675.Рамзай
  >А радиолокация возможна в технологиях 1900-1914 года?
  В принципе - возможна. Лампы - есть у ГГ, поэтому не особо большая проблема собрать чувствительный приёмник отражённого сигнала. А сам принцип был открыт ещё в 86 году.

  В РеИ просто поздно занялись, только в 30е годы. Правда тут особо винить некого. Так как радиолокация - это как раз "решение проблем, по мере их появления". То есть серьёзно радиолокацией занялись из-за необходимости вовремя засекать авиацию потенциального противника. Но развивалась радиолокация семимильными шагами, с началом серьёзных исследований.
  Традиционно в СССР отстали очень сильно. А немцы, в ВМВ, уже по локатору вполне себе стреляли и корректировали огонь крупных калибров.

  Так что к 14 году, для флота (размеры будут огромные установки) как минимум, сделать достаточно мощный локатор, чтобы в пределах горизонта определять дистанцию до цели плюс-минус метров 40-70 - более, чем реально. Стрелять, конечно, нельзя будет, с такой точностью определения дистанции, но по крайней мере точно будешь знать, что в пределах видимости кто-то есть. Что будет порой очень немаловажно, так как к ПМВ на жидкое отопление котлов будут массово переходить и в плохую погоду просто нельзя будет увидеть противника, из-за отсутствия клубов дыма.

680. esPer 2015/04/02 21:48 [ответить]
  > > 596.Рамзай
  >> > 588.Игорь
  >>> > 583.Рамзай
  Япам просто невыгодно было
  воевать с СССР, у которого США были союзником.
  Нападение на СССР=американские аэродромы на нашей территории в трех часах лета от дворца микадо.

681. Фдуч 2015/04/02 22:18 [ответить]
  > > 680.esPer
  >Япам просто невыгодно было
  >воевать с СССР, у которого США были союзником.
  >Нападение на СССР=американские аэродромы на нашей территории в трех часах лета от дворца микадо.

  Логики вашей не понял.
  "На союзника США напасть побоялись, потому напали на США."

682. esPer 2015/04/02 22:24 [ответить]
  > > 634.артем
  >> > 633.Игорь

  > К тому же ПЛ крайне близорука.

  Для этого есть воздушная разведка, например, дирижабли.

683. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 22:25 [ответить]
  > > 682.esPer

  >Для этого есть воздушная разведка, например, дирижабли.

  А связь как держать?
  В ПМВ использовали и то и другое, получалось не слишком хорошо.

684. Игорь (ibh74@yandex.ru) 2015/04/02 22:30 [ответить]
  > > 677.RedisKo
  >> > 673.Игорь
  >>>Тракторов аристократы брали мало, это правда. :-)
  да они и машин брали мало потому как дорого, дешево да и то стало только после того как начали собирать конвейером примерно в 1908 году и то дешевизна была относительная для Америки в России это анреал,
  не знаю курс того момента, но на американские еноты примерно 850, что согласитесь совсем не по карману рядовому пользователю не оправдывает выпуска машин тысячными тиражами максимум 100-200 в год и чем спасет наличие 3000 машин? причем грузовых будет ну 1000 и это так очень оптимистично как на таком количестве отработать танковые технологии не понятно для меня просто пример из РИ машины и трактора известны примерно с того же времени но почему то что то более менее приличное появилось только спустя ну пускай 30 лет
  >А вообще думается у Агренева создаются вертикально ориентированные структуры - от почти сырья до конечного продукта. Плюс массовые стройки куда не плюнь. Ему еще и самому долго будет не хватать собственных грузовиков и тракторов. В те годы серийный выпуск малость пожиже сегодняшнего.
  Только один вопрос откуда деньги вернее такие ДЕНЬГИ
  >

685. Авега (popanm@mail.ru) 2015/04/02 22:32 [ответить]
  > > 683.артем
  >А связь как держать?
  >В ПМВ использовали и то и другое, получалось не слишком хорошо.
  А зачем? Маршруты торговых караванов - прекрасно известны. Порты - тоже.
  Создавать завесы из ПЛ на пути караванов и у портов - транспорта сами в них угодят.

  Просто в ПМВ ещё не знали, как ПЛ надо использовать. Зато в ВМВ немецкие ПЛ поставили наглов на грань банкротства.

686. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 22:36 [ответить]
  > > 685.Авега

  >Создавать завесы из ПЛ на пути караванов и у портов - транспорта сами в них угодят.

  Во ВМВ ПЛ были куда совершеннее. И всё равно главная проблема была не решена - поиск целей.

  >Просто в ПМВ ещё не знали, как ПЛ надо использовать. Зато в ВМВ немецкие ПЛ поставили наглов на грань банкротства.

  Ни чего немцы не поставили. Выкладывал статистику от Роскилла.

687. Холева Владимир Ольгердович (cholewa@list.ru) 2015/04/02 22:38 [ответить]
  > > 675.Рамзай
  >> > 662.Игорь
  >>> > 657.Рамзай
  >А радиолокация возможна в технологиях 1900-1914 года?

  В теории - да. На практике - нет.
  Слишком многое и слишком долго надо отрабатывать.
  Увы, у ГГ нет послезнания по локаторам времен ВМВ.

688. Авега (popanm@mail.ru) 2015/04/02 22:47 [ответить]
  > > 687.Холева Владимир Ольгердович
  >В теории - да. На практике - нет.
  Володь, вы как всегда:) "Сделать ничего низя" :)

  Вот есть усилитель сигнала. Есть понимание того, что ТАК сделать можно, причём и без всяких попаданцев :)
  Практического применения - согласен, нет особого, кроме как на флоте, пока что, исходя из размеров установки, которая получится.

  Но что мешает в принципе небольшую группу исследователей создать? Пусть потихоньку работают. Тут в любом случае с нуля придётся начинать, кроме общей теории.

689. артем (argonta.a@yandex.ru) 2015/04/02 22:48 [ответить]
  > > 688.Авега

  >Но что мешает в принципе небольшую группу исследователей создать?...

  А мотивация какая?

690. Холева Владимир Ольгердович (cholewa@list.ru) 2015/04/02 22:56 [ответить]
  > > 677.RedisKo
  >> > 673.Игорь
  >И наверное о собственных финансовых структурах подумать уже пора. И интерконнекте с другими ФПГ и ОПГ.

  Я сватаю Автору в качестве такой ФПГ/ОПГ Рябушинских. Пусть ГГ займет там нишу Второва (или хотя бы ее часть).

  Еще очень вероятный партнер по финансам и недвижимости - Якоб Рекк.
  Он же может помочь наладить свой банк. Опыт есть.

  И еще:

  В качестве очень вероятных партнеров по торговым сетям в регионах - Ижболдины.

  В качестве партнеров по хлебу, мельницам и элеваторам: Нибур (на Юге) и Эрлангер (в Москве).

  В качестве партнера по горнопроходческим делам, мостам и цементу: Нечаев на юге.
  В качестве партнера по цементу в Москве: Липгарт. Возможно, еще Готье-Дюфайе.

  В качестве партнера по металлургии в Донбассе и по бельгийскому направлению: Кочубей. (Кстати, за ним - деньги Стокле и бельгийских Ротшильдов.)

  Ведущий партнер по химии: Ушков (за ним - деньги Морозовых и частично Кузнецовых).

  Не партнер, но может неплохо подсказать по выбору дизайна и дизайнеров: Щербатов.

  Кому можно доверить авиацию: Кудашев.

Текущее Страниц (26): 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (19): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 19

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Кулаков Алексей Иванович : другие произведения.

Комментарии: Военный советникъ (Агренев-5) ()

Комментарии: Военный советникъ (Агренев-5)
()