4. rfvnhy (arlak@ya.ru) 2017/03/09 15:16
[ответить]
Про такие ускорители в дарвиновских премиях было историй 5 точно.
Обычно прикручивали к авто не делая расчетов.
Заканчивалось гибелью "пилота".
Потому что такие ускорители 1. рассчитаны на многотонный самолет
2. для более легкого объекта дают дикое ускорение, "пилот" теряет сознание.
3. Управлять реально невозможно. Да и не отключаются они.
3. (abah@inbox.ru) 2011/10/04 18:03
[ответить]
Что удивительно, не только у нас живут подобные экспериментаторы.
Один мой коллега зачитывал заметку о Дарвиновской премии (посмертно, естественно). Некий любитель быстрой езды (а может, всё-таки, русский в каком-то поколении?) приделал к своему "феррари" самолётные бустеры.
Эксперты потом, расследуя происшествие, обнаружили почти километровой длины тормозной след на асфальте. Видно понял, бедняга, что кранты приходят, да было поздно. Остатки его "самого быстрого в мире" автомобиля нашли на ближайшей скале. Похоже, что он смог даже взлететь.
2. * (Ars-Vitavt@mail.ru) 2010/02/07 20:41
[ответить]
>>1.Мышь
>:D
>Женя, Вы подаете опасные идеи!! :)) )
>прочитала рассказ мужу, он долго и весело ржал, а потом взгляд дорогого инжинера застыл и устремился в неведомые мне дали..
>я боюсь за собственный велосипед!!
Не в коем случае не позволяйте проверять! У нас один проверил. На взлетке. Короче, киношники с их спецэффектами отошли в сторонку и нервно закурили от зависти. А на рожу дорогого майора-эксперементатора, еще месяц невозможно было взглянуть без содрогания. Настолько качественно свез и не спасла даже местная анестезия в невообразимом количестве принятая бедолагой внутрь
1. Мышь 2009/12/22 22:51
[ответить]
:D
Женя, Вы подаете опасные идеи!! :)) )
прочитала рассказ мужу, он долго и весело ржал, а потом взгляд дорогого инжинера застыл и устремился в неведомые мне дали..
я боюсь за собственный велосипед!!