Комментарии: Записки империалиста

Чернов Кирилл Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Записки империалиста
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 23/03/2020, изменен: 07/03/2023. 1077k. Статистика.

Аннотация:
Добро пожаловать в нетолерантный век

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
22:38 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (593/7)
22:37 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (44/20)
22:33 Коркханн "Угроза эволюции" (780/46)
22:26 Яр Н. "Город, годы, солнце и смерть" (2/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию] Текущее Страниц (26): 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (16): 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 22:29 "Форум: Трибуна люду" (873/29) 22:29 "Форум: все за 12 часов" (464/101) 21:45 "Диалоги о Творчестве" (224/17) 20:52 "Технические вопросы "Самиздата"" (197/36) 16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Чернов К.Н. 20:52 "Записки Империалиста Книга " (615/36) 09:21 "Армия, флот, вооружение (Записки)" (338/4) 28/08 "Записки империалиста" (275) 25/07 "Суданская Альтернатива" (228) 08/05 "Испано-американская война " (104) 14/02 "Информация о владельце раздела" (4)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 22:56 Баламут П. "Какие события предотвратить " (823/9) 22:51 Borneo "Колышкин" (22/19) 22:44 Коркханн "Угол" (116/1) 22:43 Хохол И.И. "Увы, история печальна" (17/5) 22:38 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (593/7) 22:37 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (44/20) 22:26 Яр Н. "Город, годы, солнце и смерть" (2/1) 22:26 Джиллиан "Птенцы Бедвира" (239/11) 22:23 Русова М. "Cлово" (1) 22:21 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (192/18) 22:20 Шершень-Можин В. "У нас одно Солнце!" (369/3) 22:15 Егорыч "Ник Максима" (25/24) 22:08 Панченко Г.К. "Краткий обзор рассказов Ад-" (2/1) 22:03 Николаев М.П. "Телохранители" (80/6) 21:56 Безбашенный "Запорожье - 1" (985/23) 21:55 Ив. Н. "Хозяин обуви - обязан /2 раза " (1) 21:47 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (598/16) 21:45 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (224/17) 21:30 Нейтак А.М. "В порядке похихи" (264/8) 21:30 Орлов Д.Е. "Маленький Саша. Прода. 96" (249/2) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение" 17:47 Бородин С.А. "Родославия" 15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга " 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

651.Удалено написавшим. 2021/12/12 17:57

652. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/12/12 18:20 [ответить]
  > > 646.yuu2
  >> > 645.Следж Хаммер
  >Современная нам химическая теория "для школьников" сложилась лишь в 1860е-80е.
  А когда смогли объяснить "нелинейность" молекулы SO2, ведь предположение, что атом серы находится на отрезке соединяющем атомы кислорода не подтвердилось (объясняли первокурсникам в курсе общей химии для нехимических специальностей)?

653. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/12/12 18:17 [ответить]
  > > 647.К.Варб
  >> > 646.yuu2
  >>Про "таблицу Менделеева" в 1855м не знал даже сам Менделеев.
  >Я полагаю что ГГ поможет открыть не только таблицу, теорию валентности и газовые законы, но и подскажет лабораторное оборудование :)))
  Про валентность - интересно - попробуйте с этой точки зрения объяснить нелинейность молекулы диоксида серы.
  :-)
  Вот физика гораздо интереснее, с точки зрения "школьной" физики.

654. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/12 18:22 [ответить]
  > > 652.Дмитрий Иванович
  >> > 646.yuu2
  >>> > 645.Следж Хаммер
  >>Современная нам химическая теория "для школьников" сложилась лишь в 1860е-80е.
  >А когда смогли объяснить "нелинейность" молекулы SO2

  На то есть химмат.
  Ещё в 70 рассчитали что в в СО кислород положительный, что показано было позднее.

  Понятно что в свете последних открытий типа кристаллического состояния плазмы теория флогистона более чем актуальна, но по условию задачи ГГ у нас не писатель альтернативщик варящийся в исследовательских научных кругах, а простой учитель и не обитатель научных форумов. а альтернативно-исторических типа Цусимы.

  Понятно соединения бериллия станут проблемой и не только они.
  Но как-то наука и самое важное практика справляются.
  В любом случае время отбора теоретических моделей сократит

655. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/12 18:28 [ответить]
  > > 653.Дмитрий Иванович
  >> > 647.К.Варб
  >>> > 646.yuu2
  >Вот физика гораздо интереснее, с точки зрения "школьной" физики.

  Она и так там почти уже всё открыла.
  Великий Кельвин объяснял Дарвину что его теория не верна потому что за время видообразования требующем десятки тысяч и даже миллионы лет Солнце неизбежно погасло бы.

  Сейчас эти проблемы Кельвина и Дарвина полностью решены современной физикой и биологией.

  И Вы предлагаете ГГ загнать эти науки в ту же задницу в которой они сейчас находятся???

656. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/12/12 18:33 [ответить]
  > > 655.К.Варб
  >> > 653.Дмитрий Иванович
  >>Вот физика гораздо интереснее, с точки зрения "школьной" физики.
  >И Вы предлагаете ГГ загнать эти науки в ту же задницу в которой они сейчас находятся???
  Работа, теплота, энергия. Какой только чуши тогда не писали физики про это!
  :-)
  А химики, в физической химии, эту чушь переваривали.
  :-(

657. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/12 19:08 [ответить]
  > > 656.Дмитрий Иванович
  >> > 655.К.Варб
  >Работа, теплота, энергия. Какой только чуши тогда не писали физики про это!
  >А химики, в физической химии, эту чушь переваривали.
  >:-(
  Кто хочет пусть переваривает :)
  Химия того времени держится на вполне твёрдых достижений в оптике и понимания сохранения массы реагирующего вещества и состава элементов.
  Объяснить что видимые карточки элементов - это энергетические их уровни, а разности в поляризации следствие разного расположения составляющих элементов - умным, ГГ по силам.
  Газовые законы хотя одни и те же физики и химики их понимают несколько по разному, что нормально.
  Вскрывать ли ГГ физсодержание оптических эффектов выдавая современные химические школьные модели как откровения имхо вряд ли стоит.
  Химия была есть и будет наука экспериментально-практическая, а не теоретизаторская, недавно лет пять назад пролистывал современный учебник по тонкому химическому синтезу;
  "Если выход получаемых веществ расходится БОЛЕЕ ЧЕМ ВДВОЕ(!!!) с расчётным, то применяем другие формулы."
  И это о синтезе из лабораторных веществ на лабораторном оборудовании :)

658. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/12/12 18:51 [ответить]
  > > 657.К.Варб
  >> > 656.Дмитрий Иванович
  >>> > 655.К.Варб
  >Занят через 20 минут отвечу
  Спокойной ночи, я и так пересидел.

659. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/12 20:12 [ответить]
https://eduherald.ru/ru/article/view?id=18925

660. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/12 20:25 [ответить]
https://www.championat.com/other/news-4542669-dubov-poshutil-chto-rossii-nuzhno-naturalizovat-karlsena-dlya-vozvrascheniya-shahmatnoj-korony.html

661. Следж Хаммер 2021/12/12 21:01 [ответить]
https://www.youtube.com/watch?v=B8r7iF39fx4

662. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2021/12/13 08:22 [ответить]
  Оставшиеся главы попробую и на абзацы разбить. :)


  МКЖД чем раньше начать тем лучше.

  Рейд Ковалевского в АИ будет не нужен. Муравьёв получив дивизию Багратиона-Мухранского и княжеско-абрековские эскадроны в августе возьмёт Карс. А вот до Эрзурума Бакланов точно дойдёт. :)

  Деникин талантливый был.
  Кронштадт вообще надо было сделать непотопляемым авианосцем и ещё больше островом ПВО.

  1854 год.
  "10 мелких кораблей и пароходов крейсировали у восточного побережья Шотландии, 27 кораблей - у побережья восточной Англии, 7 кораблей отправили в Ирландское море для защиты от десанта и каперов, а ещё 23 корабля было сведено в патрули в Северном море".

  В 1855-м боязнь появления русских у берегов Англии вообще пройдёт. Что для рейдеров просто отлично.
  И Терсо это самый северный город Великобритании. :)

  Да. Дело не в Суворове. На жестокость и подлость надо отвечать гарантированным воздаянием.

  "Время, вперёд!" И Мусоргского ошарашит. :)
  --------------------

  ГГ, увы, не особо помощник химикам, да физикам. :) За крекинг "4" получил. С токами и напряжением в сети может помочь немного. :)
  ------------------------------------

  Воздушные шары ГГ(тему) запустил ещё в феврале-в марте. Два будет в Крыму, один в Свеаборге.
  -----------------

  Венгрия 404 !? Нет. Она нужна антиавстрийская, антирумынская. Австрияки точно им не будут продавать вооружение.Выход к морю у венгров будет только через Дунай. Из Германии поставки через Австрию или Россию по суше. Т.е рынок для экспорта вооружений из России. :)

  Для России, кириллица как основа для письменности её народов. Одна страна, один алфавит для письменности. Латиницу и арабский запрещать конечно не будут. Но ...

  А нефтезаводы в Плоешти и Венгрии придётся сжечь. :) Чтоб в России нефтепереработка лучше пошла.

663. Следж Хаммер 2021/12/13 12:40 [ответить]
  > > 662.Чернов Кирилл Николаевич
  >МКЖД чем раньше начать тем лучше.
  Важно уместность строительства обеспечить чтобы железка не в чистом поле стояла и имела реальное наполнение трафиком, т.е. вот для ожидаемого узкого совещания как вариант одного из первых проектов ж/д - строительство подобной кольцевой ветки ВМЕСТЕ с целым набором заводиков. При этом стоит учитывать, что даже в РеИ в начале 20 века внутри круга МКЖД территория собственно Москвы совсем не везде прилегала к ее путям, это относится кстати и к вопросу о строительстве вокзалов на МКЖД, они получаются слишком далеко от обжитой территории для середины 19 века. Поэтому тут надо оценить, надо ли точно вокруг Москвы сейчас такую ж/д строить или для начала связать уже формирующиеся вокруг нее в других городах производственные центры, т.е. сделать упор на имеющиеся экономические проекты, типа Иваново, с учетом их возможного взаимодействия.
  Но с другой стороны, пороработку такого маршрута вести надо, прикинуть с учетом розы ветров, где стоит формировать основную производственную зону в Москве и как исключить разрезание города линиями ж/д с учетом планируемой и имеющейся застройки и создания путепроводов для машин и пешеходов, это облегчит интеграцию ж/д в городскую среду.
  >Кронштадт вообще надо было сделать непотопляемым авианосцем и ещё больше островом ПВО.
  С учетом скорого появления в РИ пилотируемых боевого аэростатов или дирижаблей несомненно, угроза с воздуха должна стать непременной при разработке системы обороны, даже воздушная разведка многое меняет.
  >В 1855-м боязнь появления русских у берегов Англии вообще пройдёт. Что для рейдеров просто отлично.
  Ну вот вопрос, убрали они патрули или что-то осталось, и интересно по части уничтожения только госимущества, тут непременно надо как-то отметить уничтожение городской застройки и церквей и пр. нападающими, чтобы заранее обосновать подобные ответные действия.
  >На жестокость и подлость надо отвечать гарантированным воздаянием.
  А многим этого удалось избежать, теперь пожинаем плоды..
  >"Время, вперёд!" И Мусоргского ошарашит.
  Мелодия для нас хороша, но воспримут ли ее предки, такой темп совсем не в ритме эпохи, это как дын-дын-дын нынешний.
  >ГГ, увы, не особо помощник химикам, да физикам. За крекинг "4" получил. С токами и напряжением в сети может помочь немного.
  ИМХО, но тут важно именно целенаправленное изучение вопросов переработки нефти, наряду с самим систематическим научным изучением и анализом различных нефтей, что даст толчок самой химии, тем более если еще и выдвинуть идею что и уголь и торф и нефть находят под землей или на ее поверхности, возможно это разные стадии одного вещества, надо это изучить и посмотреть, что с того нам полезного будет, тут и лесохимия в рамках углубления пережога леса будет развиваться, и торфохимия пойдет. При этом стоит учитывать контекст эпохи - В 1823 году Сэмюэл Браун запатентовал первый двигатель внутреннего сгорания, который будет применяться в промышленности в США, один из его двигателей перекачивал воду на Кройдонский канал с 1830 по 1836 год. Он также продемонстрировал лодка, использовавшая его двигатель на Темзе в 1827 году, и экипаж с приводом от двигателя в 1828 году. Отец Эудженио Барсанти, итальянский инженер, вместе с Феличе Маттеуччи из Флоренции изобрели первый настоящий внутренний двигатель внутреннего сгорания в 1853 году. Их запрос на патент был удовлетворен в Лондоне 12 июня 1854 года и опубликован в лондонском Morning Journal под заголовком 'Спецификация Юджина Барсанти и Феликса Маттеуччи, получение движущей силы с помощью взрыва газов'. В 1860 году бельгиецЖан Жозеф Этьен Ленуар создал газовый двигатель внутреннего сгорания. В 1864 году Николай Отто запатентовал первый атмосферный газовый двигатель. т.е. уже на момент АИ можно спокойно ссылаться на зарубежные публикации о ДВС и спрашивать, нельзя ли попробовать использовать эту самую нефть в таких двигателях, раз нет у нас хороших углей как в Англии?
  https://tdiesel.ru/kak-sozdavalsya-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya-istoriya-dvigatelya.html - подсказать про охлаждение, смазку, и можно и Ренуара и де Роша опередить, главное иметь кадры и постоянное работать группами по направлениям, конкуренция важна.
  >Воздушные шары ГГ(тему) запустил ещё в феврале-в марте. Два будет в Крыму, один в Свеаборге.
  К сведению - https://ru.wikipedia.org/wiki/Воздушная_бомбардировка_Венеции_в_1849_году
  https://star-wiki.ru/wiki/Aerial_bombing_of_cities
  Так что появление аэростатов в РИ может привлечь внимание англичан в условиях активной минной войны в прибрежных водах как средство их преодоления, тут точно ПВО придется поскорее вводить.
  >А нефтезаводы в Плоешти и Венгрии придётся сжечь.
  Луддиты виноваты! А посему для Баку строгие правила по контингенту работающих и доступу в город и на территорию промыслов.

  ЗЫ
  Эквестрийская тяга вермахта
  https://zen.yandex.ru/media/yuripasholok/ekvestriiskaia-tiaga-vermahta-613f1b8c753c5766ac3c5edb?&
  тут на перевозках многие подняться могут, есть задел для развития более продвинутой транспортной промки, с производством железа и стали, одни рессоры чего стоят, потом велосипедисты подоспеют, будет куда разработки на стыке машиностроения и точмеха сливать..

  'Велосипедная промышленность не смогла бы добиться такого успеха без вклада венчурных капиталистов или современных заводов, которые собирают компоненты массового производства из различных источников, а также без специальных навыков инженеров и рабочих на производственных линиях. Система производства также опиралась на разработку определенных материалов, включая высококачественную сталь для колес, рам, цепей и шарикоподшипников, а также резину для шин. За пределами фабрики коммерческий успех будет зависеть от продвижения и маркетинга со стороны дистрибьюторов и рекламодателей, а также от спонсорства и поддержки со стороны покровителей и знаменитостей. Не часто понимают, что все вышеперечисленные факторы в развитии современного велосипеда возникли за короткий промежуток времени (1870-1890) и совпали с подъемом современности на Западе '.

  Юнгникелю также требуется время, чтобы рассмотреть менее очевидные части головоломки, такие как популярность швейных машин в 1890-х годах (даже когда производители швейных машин, такие как Джеймс Старли, переключились на производство велосипедов), роль фотографии, политика карманов или важность изменений, внесенных в патентную систему в 1880-х годах. Последний вопрос имеет большое значение. Во-первых, патенты открывают Юнгникелю окно во времени, но, что более важно, изменения в патентной системе сыграли важную роль в росте популярности езды на велосипеде в Великобритании в последние десятилетия XIX века.
  До 1880-х годов британские патенты стоили 25 фунтов стерлингов при подаче заявки, еще 50 фунтов стерлингов должны были быть уплачены до конца третьего года, а еще 100 фунтов стерлингов - к концу седьмого. Это дало патентообладателю защиту на четырнадцать лет. В 1880-х годах сбор за подачу заявления в 25 фунтов стерлингов был сокращен до 4 фунтов стерлингов. Это существенно расширило круг участников, из которых были привлечены изобретатели, и способствовало патентному буму в 1890-х годах, который Юнгникель сравнивает с бумом доткомов, последовавшим столетием позже:
  'Патентная лихорадка захватила коллективное общественное воображение, соблазняя потенциальных изобретателей фантазиями о ранее недостижимых экономических преобразованиях и социальной мобильности'.
  Идея о том, что патенты могут сделать вас богатыми, была широко распространена в 1890-х годах, когда Юнгникель предлагал отчеты из лондонского периодического издания The Church Weekly , в которых утверждалось, что запатентованная стеклянная соковыжималка для лимона принесла 10000 фунтов стерлингов, или что 16000 фунтов стерлингов были получены из патента детская игрушка или запатентованная деревянная прищепка для обуви заработали 100 000 фунтов стерлингов.
  Патентный бум проявляется в цифрах , представленных Генеральным контролером патентов, промышленных образцов и товарных знаков. В начале 1880-х годов, до снижения пошлин за подачу заявок, было подано около 6000 патентов. Десять лет спустя, после изменений, в 1890 г. было подано более 21 000 заявок. Это число выросло до 25 000 в 1893-1895 годах, а затем выросло до 30 000 в 1896 и 1897 годах, причем Патентный контролер приписал подъем велосипедному буму. Число снизилось до 27000 в 1898 году, а затем до 25000 в следующем году, когда из-за велосипедного бума улетучился воздух.

  ЗЗы От Чили нам нужна медь, много меди, нет, МНОГО-МНОГО-МНОГО меди!

664. Следж Хаммер 2021/12/13 15:57 [ответить]
  https://topwar.ru/147678-pojema-o-maksime-retrospektiva-chast-8-pulemety-gardnera-nordenfelda-i-bahadura-rana.html - непальский вариант митральезы Гарднера https://ru-steampunk.livejournal.com/197763.html представляет интерес с т.з. реализации в целом, как подготовка к созданию стрелковки с автоматическим перезаряжанием, тем более что у Максима есть много обхего в этом плане с ним, правда есть и другой вариант - https://strangernn.livejournal.com/863965.html тоже имеющий корни из освоенных до этого вариантов запирания. В АИ уже начали применять в БД импровизированные пулеметы в стиле Шметилло https://topwar.ru/87357-pulemet-ib-shmetillo-kitayskie-vintovki-i-russkaya-smekalka.html и раннее создание унитарного металлического патрона только подхлестен работы в этом направлении.

  http://alternathistory.com/netoroplivyj-argentinets/

  https://borianm.livejournal.com/918286.html

665. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/13 18:21 [ответить]
  > > 662.Чернов Кирилл Николаевич
  >МКЖД чем раньше начать тем лучше.
  1. Вопрос где???
  Вокруг границ Москвы как в РеИ нерационально.
  Как большое жд кольцо - вероятно рано.
  имхо чуть шире МКАД то есть захватывая внутрь кольца Мытищи, Люберцы, Подольск, Красногорск.
  2. Будет иметь Москва постАИшная городские электрички как многие города или нет?
  Всё равно внутрь бульварного кольца их не закинуть, то есть как в РеИ они упрутся в Садовое.
  3. Где будут вокзалы???
  В РеИ разрешение продлить несколько жд к садовому кольцу - сразу сделало трамвай Б по Садовому - "букашкой"
  4. https://kulturologia.ru/blogs/300315/23888/
  Это безусловно вынос мозга
  Но это и не городская застройка :(
  Для Москвы видимо это судьба быть большой деревней :( Остоженка по сути задавшая самый большой городской квартал Москвы Ленинский проспект, после сноса квартала при Брежневе -Андропове для её расширения - так и зависла в деревенском состоянии хоть и с элитной недвижкой.
  То что, что и постАИшные москвичи будут хохотать, хотя по сути плакать надо, над питерцами "А там до остановки далеко минут пятЪ - семЪ", то есть по московским меркам рядом :(, это видимо неизбежно для неё.
  Но Москва задаёт если не стиль, то допустимость, чем безусловно снижает требования к городскому планированию на всю страну.
  5. имхо создать от вокзалов и не только скоростные сквозные ужд прям через центр в том числе и вдоль Кремля и по вписанным в окружности колец квадратам, чтобы сделать потом линии скоростного трамвая.

  И желательно не только внутри самой Москвы но и в крупные пригороды.
  6. Поскольку если "вокзалы\пути расхождения" продолжения Николаевской жд будут сосредоточены в районе Перово да и Москва того времени тянется расширяться к северо-востоку, то вполне разумно строить новое крыло Москвы с нормальной городской застройкой, тем более что восток Москвы и в РеИ застроен под город.
  >Рейд Ковалевского в АИ будет не нужен.
  Если бы царь поддерживал пророссийскую польскую элиту и интеллигенцию, В ПОЛЬШЕ!!!, хотя бы на уровне как прозападную Запад - то никаких проблем бы через пару десятков лет уже не было бы.
  >Да. Дело не в Суворове. На жестокость и подлость надо отвечать гарантированным воздаянием.
  Беда то в том что он недостаточно жёстко действовал - за фейки, о грудных младенцах на русских штыках в Праге, не вешал, нападения на русских солдат и офицеров прощал.
  Вот немцы в Венгрии действовали в мятежных кварталах правильно: шелохнулась занавеска - туда сразу автоматная очередь.
  >ГГ, увы, не особо помощник химикам, да физикам. :) За крекинг "4" получил. С токами и напряжением в сети может помочь немного. :)
  Но вообще то Автор обещал что Данилевского поддержит с научных позиций разгромившего Дарвина.
  Вот если бы ГГ удалось бы организовать долгую научную дискуссию между отцом давинизма Уоллисом и вице-министром развития тихоокеанского региона Кропоткиным, в том числе и по парадоксам "линии Уоллеса", то я полагаю два великих естественника и ума если не в фактологическом, то в методологическом и теоретическом базисе экологию лет на двести продвинули, а потом когда Уоллеса начнут травить неодарвинисты принять и пусть далее дискутируют, может и биология в СТЭшном болоте с развесистой клюквой не увязнет.
  >Венгрия 404 !? Нет. Она нужна антиавстрийская, антирумынская.
  Да она всем нужна!!!
  И австрийцам, и великорумельцам, и нам и немчуре, и нагло-франкам - полное 404 современный Афган.
  >А нефтезаводы в Плоешти и Венгрии придётся сжечь. :) Чтоб в России нефтепереработка лучше пошла.
  Греться -то мадьярам тоже чем то надо. - Сами утилизируют.

666. Следж Хаммер 2021/12/13 18:28 [ответить]
Дореволюционная Россия 1896 года на цветных фотографиях
https://kulturologia.ru/blogs/051014/21695/

667. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/13 20:16 [ответить]
  http://retromap.ru/_0818601_z13_55.729381,37.676067
  Вот карта эпохи ГГ
  Можно поискать варианты.

668. Следж Хаммер 2021/12/13 23:34 [ответить]
https://zen.yandex.ru/media/id/5abc934c9e29a229f18dbd4a/krymskaia-voina-kliuch-k-azovskomu-moriu-61b05be57a309664552bcb6f?& ключ к азовскому морю

669. Колонтаев Константин Владимирович (kolontaev@inbox.ru) 2021/12/14 05:57 [ответить]
Может быть имеет смысл этот текст объёмом 860 кило оформить как отдельную книгу и начать предлагать издателям, тем более что в нём есть логическое кончание. А остальной объем продолжить как вторую книгу.

670. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/14 20:41 [ответить]
  > > 669.Колонтаев Константин Владимирович
  >Может быть имеет смысл этот текст объёмом 860 кило оформить как отдельную книгу и начать предлагать издателям, тем более что в нём есть логическое кончание. А остальной объем продолжить как вторую книгу.

  Поддерживаю!
  И начать новую часть с Москвы.
  ГГ в армии и флоте навёл порядок - на Балтике Коко сам справится - пора заняться наведением порядка внутри страны и подготовку ВР.
  Другое дело что следует посерьёзней подойти к части - данных у Автора масса, а ГГ ведёт диалоги даже не с компьютерными юнитами а картонными щитами.
  Ведь противоречий масса - хотя все понимают что надо что-то делать - и все хотят хорошего.
  имхо лучше бы ГГ слушал, а не произносил монологи - он же Император Абсолютной Монархии - притом с детства подготовленный к этой роли - он обязан уметь слушать, суммировать мнения подданных, и направлять своей монаршей волей в правильную сторону - то-есть самодержавно править!

  А приехав в Питер можно уже направить и питерскую бюрократию направить на обслуживание решения государственных задач.

671. *Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2021/12/15 19:46 [ответить]
  >Следж Хаммер]
   >ключ к азовскому морю

   Т.е ГГ на верном пути. :)

  И в АИ союзники ударят одновременно в Свеаборге и бронеутюгами.

  Роза ветров Москвы уже известна. Значит и промзону туда выводить, соответственно и МКЖД. А к ней делать примыкающие рабочие городки. И от МКЖД линии ж\д по направлениям, а, в сам город трамваи.

  По воздушным шарам в АИ Россия опередит союзников. А потом им смысл с ними метаться ?

  Нефтепереработка это ГСМ и запуск в дело импортных ДВС.И начало работ со своими.

  Будут тележки и русской армии ... массово. :)

  "Собаки с массой тела более 15 кг в состоянии потянуть взрослого в такой двуколке без особых затруднений. Общее правило состоит в том, чтобы полный груз (двуколка и человек) не превышал трёхкратный вес собаки, которая его тянет".

  Кавказские овчарки уже в России есть.

  Патентный бум надо будет организовывать.

   В 1855 году думаю патрулей и берегов Англии и Франции стало меньше.

  Да,и рейдеры будут не крохами и вооружены пушками. Можно у Круппа заказать морской вариант.

  Вот варианты многоствольников Гарднера, Норденфельда ГГ помнит.

  Появиться металлпатрон, можно их делать тоже, и выводить на Максим.
  ---------------

  Данилевский нужен ГГ не как оппонент Дарвина, а, как автор "Россия и Европа". Только его надо от панславизма окончательно отвести.

   "Чехия постепенно онемечивается и только гуситское движение напоминает ей о славянском единстве. Польша становится 'вредным членом славянской семьи' ".

  "Помимо России ('Русской империи', к которой должна была бы отойти Галиция и Добруджа) в союз должны войти:

  Королевство Чехо-Мораво-Словацкое (Чехия и Моравия) -НЕТ.

  Королевство Сербо-Хорвато-Словенское (Сербия, Черногория, Босния, Хорватия, Банат, Истрия, Каринтия). ЧАСТИЧНО.

  Королевство Булгарское (Булгария). ДА

  Королевство Румынское (Валахия, Молдавия, Буковина). ДА.

  Королевство Эллинское (в том числе Крит, Кипр, Эпир, Родос). ДА.Но,греки мутные.

  Королевство Мадьярское (Венгрия и Трансильвания). ДА.Как союзник.

  Цареградский округ со столицей Константинополь. :)))

  Эфиопия. Потом православная Корея.

  Православный союз славянских и православных стран.
  --------

  "Московскую" главу сделаю отдельно. Первая книга пусть будет "Война" или "1855 год"

  Пока точно не до издателей. :)

672. Следж Хаммер 2021/12/15 21:18 [ответить]
  https://www.drive2.ru/b/603678064211151802/ зажигание ДВС

  https://zen.yandex.ru/media/dnevnik_rolevika/kak-general-gorlov-dal-rossii-amerikanskii-revolver-smitvesson-61ab5859d087c16fc35aa857?& про Горлова и СВ

673. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/15 21:33 [ответить]
  > > 671.Чернов Кирилл Николаевич
  >Нефтепереработка это ГСМ и запуск в дело импортных ДВС. И начало работ со своими.
  Это масла - этилен - асфальт
  >"Собаки с массой тела более 15 кг в состоянии потянуть взрослого в такой двуколке без особых затруднений.
  >Кавказские овчарки уже в России есть.
  Зачем? Они никакие.
  Лучше западно-сибирская лайка, как лайка собака без хозяина и работает по человеку не хуже чем по зверю.
  В РИ есть и супер собаки - которые быка валят.
  Кину ссыль потом можете сами нагуглить Куприн с собакой русской породы...
  Есть еще не выбитый южак, овчарка овчарок, лучше её командор - но он сам на половину южак.
  Собака небольшая, как крупная ВЕО, выглядит как болонка - единственная кстати собака которая один на один волка берёт.
  Ну и сама ВЕО и русская разновидность европейской овчарки "рыжик" не влитая в ВЕО. Но над ней работать ещё надо, а южак есть и в пастушьей и в гончей, загонной разновидности.
  > В 1855 году думаю патрулей и берегов Англии и Франции стало меньше.
  >Да,и рейдеры будут не крохами и вооружены пушками. Можно у Круппа заказать морской вариант.
  Там ничего кроме пары поморских ладей с русским военным флагом - засветить перед рыбаками - больше не надо, а в Бискайский залив - уже опоздали - осенние шторма.
  >Данилевский нужен ГГ не как оппонент Дарвина, а, как автор "Россия и Европа". Только его надо от панславизма окончательно отвести.

  Он проблемист и методологист - философ науки, и то и то важно.
  Тем более научный задел нужен.
  Ну не Поппер же. :))))
  Уоллес неплох, но Данилевский лучше.
  А научную полемику пусть ученые сами между собой ведут Кропоткин\Уоллес.

  > "Чехия
  >"Помимо России
  >Королевство Чехо-Мораво-Словацкое
  >Королевство Сербо-Хорвато-Словенское
  >Королевство Булгарское (Булгария). ДА
  >Королевство Румынское (Валахия, Молдавия, Буковина). ДА.

  Ни при ГГ в результате мировых войн 20 века
  >Королевство Эллинское (в том числе Крит, Кипр, Эпир, Родос). ДА.Но,греки мутные.
  Как намётки при ГГ.
  >Королевство Мадьярское (Венгрия и Трансильвания). ДА.Как союзник.
  Республика 404!!!
  >Цареградский округ со столицей Константинополь. :)))
  Примраморный край, но после 1МВ и когда сами попросятся, ГГ не доживёт :(
  Торопиться не над - переварить не успеем - лопнем :(
  >Эфиопия. Потом православная Корея.
  >Православный союз славянских и православных стран.
  Православие надо распространять на ТО, надеюсь ГГ выделит канонерки для миссионеров.

  >"Московскую" главу сделаю отдельно. Первая книга пусть будет "Война" или "1855 год"

  Логика развития текста - требует переключить ГГ с войны на внутреннюю политику, на часть хватить, а потом в Питере на внешнюю.

  Притом обидно что фактов интересных много, и хорошо бы ими с читателями поделиться.
  Ведь даже тут все мы имеем сильно искажённое через несколько призм представление о времени, и деятелях той эпохи.
  Притом в виде оценочных суждений +/-
  >Пока точно не до издателей. :)
  По хорошему для издателя, прежде всего для читателя, желательно в последней редакции всё перелизать, а то уже выявляли ляпы что местоположение действующих лиц раздваивается :) ?

674. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/15 21:49 [ответить]
https://zen.yandex.ru/media/lesson_of_literature/kuprin-i-ego-drug-sapsan-5f4e1ca91425e4241b93017e
https://e11enai.livejournal.com/45418.html

675. yuu2 2021/12/16 04:20 [ответить]
  > > 671.Чернов Кирилл Николаевич
  >в АИ союзники ударят одновременно в Свеаборге и бронеутюгами
  Смысл? Это два разных национальных командования. С какого испуга им друг с другом координироваться на несвязных ТВД? Да ещё и без оглядки на фактическую погоду...
  >Роза ветров Москвы уже известна. Значит и промзону туда выводить
  При работе на древесном угле роза ветров пофиг. Промзон, как выделенных районов не было даже на начало 20го века. Были комплекты "завод + посёлок". А не большие промзоны внутри районов сплошной застройки.
  >И от МКЖД линии ж\д по направлениям, а, в сам город трамваи.
  Нет. Вокзалы - внутри ж/д кольца. Связанные между собой трамвайным кольцом (конкой), поскольку для перевозки пассажиров не требуется создавать полноформатное по грузоподъёмности полотно. МКЖД же - в первую очередь средство перевязки промышленной московской зоны, а связь различных направлений - лишь мелкий бонус. Сейчас вся товарная перевязка линий приходится на большое кольцо, которое километрах в 60 от Кремля.
  Так что нынешнее размещение вокзалов и МКЖД лично меня почти устраивает.
  >Собаки с массой тела более 15 кг в состоянии потянуть взрослого в такой двуколке без особых затруднений. Общее правило состоит в том, чтобы
  Общее правило состоит в том, что тягловые собаки в Европе стали актуальны после массового внедрения шарикоподшипников. Т.е. сперва обеспечили подшипниками велосипеды, потом автомобили, трактора и вагоны... Собачьи же тележки - пятнадцатые в общей очереди.
  Выйдем хотя-бы на общегосударственный уровень 1 велосипед на 5 семей - сможем обсуждать собачьи тележки. Не обеспечим народ велосипедами и расходниками к ним - нефиг замахиваться и на собак.
  >Королевство
  Никаких. Венгрия - республика. Сербия - княжество. Все прочие просто не заработали на независимость. (греки и эфиопы на 1855й и так независимы - без помощи Засланца).
  >Первая книга пусть будет "Война" или "1855 год"
  Реально неподъёмно. Первую книгу нужно завершать на покидании Крыма (пополнив эпилогом на тему "было/стало"). Даже если при этом военные действия второй половины года окажутся третьим томом - всё будет удобочитаемей.

676. yuu2 2021/12/15 22:37 [ответить]
  > > 673.К.Варб
  Овчарки в их европейском понимании - типоразмер против измельчавших европейских волков и лис. Крайние позиции европейских овчарок - колли и шелти (у первых противник - только лисы, у последних так и вовсе нет "в природе" хищных оппонентов).

  В наших условиях линию "овчарок" нужно целенаправленно выводить из алабаев.

677. Следж Хаммер 2021/12/16 13:08 [ответить]
  Например, анархистский идеал, по определению Бакунина, предполагает, что 'Свобода одного человека заканчивается там, где начинается свобода другого'. А другой идеолог анархизма, князь Кропоткин, в какой-то момент пишет (цитирую по памяти), что 'для этого нужна высокая индивидуальная сознательность каждого, а это недостижимо'.
  Он же пишет про 'высокоразвитое самоорганизовывающееся общество, которому будет не нужно государство'. Видимо, никогда не пытался собрать деньги на подарок учителям к 8 марта в родительском чате.
  Практика той же Парижской Коммуны показывает, что система, построенная без чёткой иерархии и ответственности, стремительно разваливается. В ситуациях кризиса особенно быстро и трагически. Впрочем, это уже совсем другая история, выходящая за рамки сегодняшнего рассмотрения.
  То есть анархический идеал подразумевает, что все будут уважать свободу личности и неприкосновенность жизни другого, поэтому никто не будет никого оскорблять, бить, грабить или убивать. Интересно, те, кто это придумывал - они сами в это верили?
  https://www.russiapost.su/archives/272046

678. Следж Хаммер (Le) 2021/12/16 14:33 [ответить]
  > > 671.Чернов Кирилл Николаевич
  > Т.е ГГ на верном пути.
  Если ставить задачу подольше помучаться, то да.
  Вопросы логистики учитывая ситуацию с расходами ресурсов на оборону Севастополя, становятся ключевыми, как и вопросы сохранения и наиболее эффективного применения этих ресурсов, т.е. оборона Керчи весьма актуальна для удержания ВМБ, тем более помимо снабжения, еще и металлургический комплекс имеет значение.
  >И в АИ союзники ударят одновременно в Свеаборге и бронеутюгами.
  Малореально, такое и в ПМВ трудно было бы точно осуществить, а тут еще сложнее наладить координацию даже не технически, а именно организационно. Кроме того, если британцы облажаюися еще и под Свеаборгом, то франки при всем желании показать свои "утюги" крепко подумают, нужно ли им соваться в узость мелководного лимана, где точно есть мины, прикрытые береговой артиллерией, т.е. это получается целая операция про прорыву минно-артиллерийской позиции с тралением мин под огнем на шлюпках и катерах и подавлением береговых батарей, а в довесок еще и получить активное участие русских кораблей в противодействии этому прорыву, бронебатареи тут могут быть ядром прорыва, но можно ли с них подавить береговые батареи, защищенные гораздо сильнее песочного замка Кинбурна, тем более если еще и пушки много мощнее появятся и снаряды, а там и ракеты с мощной начинкой новых ВВ и зажигательных веществ, что станет известно после удара по Балаклаве, да и в Свеаборге тоже. И тут возникает вопрос - насколько все это может повлиять на планы противника.
  >от МКЖД линии ж\д по направлениям, а, в сам город трамваи.
  Трамвай с таким потомком может не справится, плюс исключаются варианты создания сквозных радиусных линий ддля поездлв и реализации городской электрички. Стоит все же подумать о центральном вокзале или группировке их на определенных площадках, и главное предусмотреть прокладку линий так, чтобы потом застройка с улицами не разделялась намертво этими ж/д, а были мосты, пешеходные переходы, с минимальным число перемечений на одном уровне, ибо переезды желательны в местах с неинтенсивным трафиком, а при частом движении это будет довольно проблемно для организации взаимного движения, хотя конечно, в ряде случаев, в промзонах это вполне может быть.
  >По воздушным шарам в АИ Россия опередит союзников. А потом им смысл с ними метаться ?
  Ну как вариант, выиграть красиво войну, воздушный удар по Зимнему дворцу!
  >Нефтепереработка это ГСМ и запуск в дело импортных ДВС.И начало работ со своими.
  Для начала это проблемы с керосином для ламп, что должно уже провятся и дать толчок к изучению вопроса получения именно светильного керосина, ну и параллельно изучение всех доступных месторождений нефти с анализом самой нефти и продуктов ее переработки.
  >Будут тележки и русской армии ... массово.
  Для начала нужно сформулировать и отработать снабжение низовых звеньев, для которых нужны такие тележки, ведь у нас рота несамостоятельна, все обеспечение в полку, воевать малыми подразделениями давно армия не умеет, думаю и на Кавказе тоже не совсем на такое заточены, тем более производить снабжение армейских подразделений именно так, несмотря на особенности ТВД. Малые тележки это рост огневых возможностей и развития тактики пехотных, и зачастую больше десантных, подразделений, не имеющих постоянного снабжения и полноценного транспорта, ибо современной для АИ армии актуальнее полноразмерные телеги и повозки по типу немецких образцов гужевого транспорта, учитывая потребные объемы снабжения. В этом отношении весьма ценны своим опытом при дальнейшем развитии военных перевозок те перевозки гужевым транспортом, что осуществлялись в рамках мероприятий по снабжению Крыма и Севастополя в частности, в т.ч. различные рессорные повозки, позволяющие увеличивать скорость перевозок при мягкости хода. Это задел на развитие и совершенствование дорожного транспорта, ведь именно на этом багаже делались первые велосипеды и автомобили. Деревянные телеги это дополнительный дешевый и мобилизационный вариант, хотя для нас и скорее массовый в любом случае.
  >Патентный бум надо будет организовывать.
  Нужен фундамент - законодательство, с развитым павтетным правом, соответствующая промышленность, и тем более соответствующего объема рынок сбыта продукции, защищенной патентами, ради которого и идут на все эти ухищрения, иначе нет смысла в данном процессе.
  >Да,и рейдеры будут не крохами и вооружены пушками. Можно у Круппа заказать морской вариант.
  Тут надо бы уточнить, как там дела обстояли.
  >Вот варианты многоствольников Гарднера, Норденфельда ГГ помнит.
  Уже сейчас можно митральезу Реффи ваять, бронзовый сменный патронный блок с блоком стальных стволов..
  >Появиться металлпатрон, можно их делать тоже, и выводить на Максим.
  Там может появится что угодно, как привел пример, и вариант условно Шварцлозе..
  >Королевство Булгарское (Булгария). ДА
  >Королевство Румынское (Валахия, Молдавия, Буковина). ДА.
  И то и другое нет, не надо создавать преценденты, болгары только княжество, румыны вообще не запланированы.
  >Королевство Эллинское (в том числе Крит, Кипр, Эпир, Родос).
  Да вообще мимо нас, они и так независимы
  >Королевство Мадьярское (Венгрия и Трансильвания). ДА.Как союзник.
  Пусть сами зарабатывают
  >Цареградский округ со столицей Константинополь.
  Нереально, только после развала ОИ, п это зависит от БИ и развития РИ.
  >Эфиопия. Потом православная Корея.
  Корея малореально, хотя бы твердая дружба.
  >Православный союз славянских и православных стран.
  Мнээээ...

679. Дмитрий Б 2021/12/16 16:33 [ответить]
А куда остальное делось?

680. Следж Хаммер (Le) 2021/12/16 17:26 [ответить]
  > > 679.Дмитрий Б
  >А куда остальное делось?
  утерялось, но восстанавливают и переформатируют.

681. Чернов Кирилл Николаевич (varyag1904@yandex.ru) 2021/12/16 17:33 [ответить]
  Рабочий вариант протоподшипника из имеющихся сталей в 50-е годы 19-го века можно сделать ?

  Одновременный удар по Свеаборгу и допустим Кинбурну.
  Вполне возможен. Даже есть соревновательный момент между франками с их вундервафлей и бритами. Кто круче.

  Поскольку в АИ срача стало больше между союзниками. После Керчи, Балтики, Белого моря Париж не очень захочет отдавать свой флот под бритов. Одни потери для него. Франки могут уйти из Балтики. Отдав её бритам.

  МКЖД. Промзоны вне кольца. Вокруг Москвы города-спутники. В Москву через МКЖД ж\д пути на вокзалы и для снабжения.
  ----------
   Собачьи повозки без подшипников. 19 век. :)
  https://banallex.livejournal.com/1302146.html

  В АИ на основе разных псин можно вывести и русскую овчарку и другие породы.

  Кавказец + алабай. :)

  Уголь в Москве и округе свой подмосковный. Плюс торф. Зачем лес переводить ?
  ----------------

  Цель ГГ в АИ через улучшение своей логистики, ухудшения у противника и нанесения ряда поражений союзникам склонить их к миру. И закончить войну до зимы.

  И бриты для Свеаборга и срача с французами могут взять малые суда от своих берегов. Оголив их для рейдеров.

  Наполеон может и не ждать итогов Свеаборга, а имея бронеутюги и свои ЛК взяться доказывать крутость флота Франции без бритов.

  Да в АИ создадут линейку различных повозок грузовых, пассажирских для массового произ-ва. С рессорами. :)
  Для армии тем более.

   Конечно. Сначала законодательную базу, потом патентный бум. :)

  У Крупп уже есть стальные пушки дульники. Нет заказчика. В АИ Россия закажет. Немало. Для рейдеров, да и в Россию они пойдут как, какое-то изделие из железа.

  Реффи ? Унитаров то нет. И лучше идти сразу путем Гарднера и Гатлинга. Реффи тупик.

  Если в АИ в Болгарии садит Романова,то он должен быть царём.

  Валахию (без моря и Трансильвании) можно оставить. У них выбор будет или в России или в Болгарию войти в итоге. Или Сербию. :) Именно Валахия, никаких Румыний.

  Цареградский округ конечно после РТВ. База на Крите, Поросе, Дарданеллах решает вопрос с бритами для Босфора.

  Протестантизм попал в Корею из США в 1884 году. Своеобразным апостолом Кореи стал Гораций Аллен.
  В 2015 году около 56 % жителей страны не являются приверженцами какой-либо религии, протестанты и католики составляют 27,7 % населения, а буддисты - 15,5 %.

  На треть и более в АИ Корея имеет все шансы стать.

  Панславизм в топку.только как пугало.

  Союз православных славянских и православных неславянских стран под эдигой России.
  Военно-политический, экономический союз, создание единого разновекторного пространства, конечно с доминирование России.

  Да, слишком много свободы в итоге рождает беспредел, а, он желание порядка, пусть и через диктатуру и пр.

682. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/12/16 17:41 [ответить]
  > > 681.Чернов Кирилл Николаевич
  >Рабочий вариант протоподшипника из имеющихся сталей в 50-е годы 19-го века можно сделать ?
  Назначение? А то, посмотрите используемые гидродинамические в кулерах систем охлаждения процессоров. ГГ может ученым в разработку и гидростатические предложить.
  :-)

683. фывм 2021/12/16 17:48 [ответить]
  > > 681.Чернов Кирилл Николаевич
  >Рабочий вариант протоподшипника из имеющихся сталей в 50-е годы 19-го века можно сделать ?

  Шарикоподшипник скорее всего нет. Нужна отличная сталь и технология производства. А вот подшипник скольжения вполне можно изготовить. Хоть из той же бронзы. Только смазку к нему нормальную чтоб в зиму не замерзла. Вспомните про вкладыши/подшипники скольжения колен.вала.


  >----------
  > Собачьи повозки без подшипников. 19 век. :)
  >https://banallex.livejournal.com/1302146.html

  Так подшипник простейший даже из дерева делают. Дуб самшит для подшипника скольжения вполне подходит. Погуглите сами.

684. Дмитрий Иванович (rjetpvo@zaoproxy.ru) 2021/12/16 17:52 [ответить]
  > > 683.фывм
  >> > 681.Чернов Кирилл Николаевич
  >А вот подшипник скольжения вполне можно изготовить
  В СССР типы грузовиков для комплектования автобаз опредялялись исходя из условий будущей работы. Для одних из самых тяжелых условий в 50-ые ХХ-ого века назначались КрАЗы - у них так и были подшипники скольжения.

685. yuu2 2021/12/16 18:04 [ответить]
  > > 681.Чернов Кирилл Николаевич
  >Рабочий вариант протоподшипника из имеющихся сталей в 50-е годы 19-го века можно сделать ?
  Первые велосипедные вообще со свинцовой дробью были. Вопрос нагрузок и скоростей.
  >Собачьи повозки без подшипников
  И 3-4 хвоста в одной упряжке. Тогда как в первоначальном посыле было "одна собака - одна телега".
  >Кавказец + алабай
  Расстрел на месте. Первейшее качество любой рабочей собаки - признание человека лидером стаи.
  >Зачем лес переводить ?
  Лес не "переводить", а "рационально использовать" и возобновлять. При минимальном прогрессе химии основную прибыль лесоводам станут давать уксус и метанол. Уголь же будет производственным отходом с грошовой продажной ценой.
  >Наполеон может и не ждать итогов Свеаборга, а имея бронеутюги и свои ЛК взяться доказывать крутость флота Франции без бритов
  В реале "девастасьоны" появились на Чёрном море и так на пределе. Заклёпки ещё усесться не успели.
  >Если в АИ в Болгарии садит Романова,то он должен быть царём
  Нафиг-нафиг-нафиг. Титул царя болгарского уже лет 700 как потерян. Ни регалий, ни традиций. Так что и не стоит возрождать. Такой же статус в империи, как и Финляндия.
  >Валахию (без моря и Трансильвании) можно оставить
  Не выживет. Не возьмём мы - венгры сомнут. Вернее: пусть лучше венгры за загривок потреплют, тогда и мы возьмём.

686. Следж Хаммер (Le) 2021/12/17 00:15 [ответить]
  > > 681.Чернов Кирилл Николаевич
  >Рабочий вариант протоподшипника из имеющихся сталей в 50-е годы 19-го века можно сделать ?
  А бронзовый с графитом никак не подойдет?
  >Вполне возможен. Даже есть соревновательный момент между франками с их вундервафлей и бритами.
  Получить проблемы
  >МКЖД. Промзоны вне кольца. Вокруг Москвы города-спутники. В Москву через МКЖД ж\д пути на вокзалы и для снабжения.
  Слишком далеко от собственно Москвы, вначале стоит связывать ж/д трассами подмосковые города, города золотого кольца, как зоны формирования промышленности центральной России, не стягивать все в Москву, в которой надо формировать больше более продвинутые производства точмаша.
  >Да в АИ создадут линейку различных повозок грузовых, пассажирских для массового произ-ва. С рессорами.
  Главное это пружинная сталь для рессор.
  >У Крупп уже есть стальные пушки дульники. Нет заказчика. В АИ Россия закажет.
  Поднимать опять Круппа?
  >Реффи ? Унитаров то нет. И лучше идти сразу путем Гарднера и Гатлинга. Реффи тупик.
  Ну если к 1860 будет готов 12,7-мм унитарный патрон, то какие проблемы сделать нечто подобное митральезам, как технически более знакомое в виде различных многоствольных орудий, можно к примеру сделать так Пушка А-15 имеет четыре ствола в одном блоке и предназначена для ведения стрельбы залпами. В отличие от комплексных зенитных установок, где стрельба залпами обеспечивается за счет применения нескольких самостоятельных автоматов, в пушке А-15 стрельба залпами осуществляется один автоматом. Блок стволов включает в себя казенник, четыре ствола и ствольную коробку. Казенник представляет собой единый блок, имеющий четыре отдельных каморы, переходящие в цилиндрические отверстия, в которых монтируются стволы. Запирающий механизм состоит из двух поворачивающихся цилиндрических половин, подпираемых двумя боевыми упорами. Стреляющие устройства расположены в цилиндрических половинах затвора и срабатывают только при полностью закрытом затворе. Открывание запирающего механизма - при откате, при условии срабатывания всех четырех патронов.
  http://www.war-russia.info/index.php/nomenklatura-vooruzhenij/327-sukhoputnye-vojska/pvo/zenitnye-pushki/1150-zenitnaya-pulemetnaya-ustanovka-zpu-1-1954g-18
  скрестив с
  https://modernfirearms.net/ru/avtomaty-shturmovye-vintovki/pribor-3b-tkb-059/
  https://fishki.net/1236750-mnogostvolnye-avtomaty-i-drugie-neobychnye-obrazcy-ruchnogo-vooruzhenija.html
  можно попробовать сделать на этой основе легкую митральезу, без автоматики, с ручным приводом, сменным казенником, и всего 3 ствола вместо 20-30.
  http://armesfrancaises.free.fr/Mitr%20Gabert.html
  и
  https://www.forgottenweapons.com/montigny-mitrailleuse-photos/

687. фывм 2021/12/16 18:14 [ответить]
  > > 684.Дмитрий Иванович
  >>...Для одних из самых тяжелых условий в 50-ые ХХ-ого века назначались КрАЗы - у них так и были подшипники скольжения.

  Есть примеры использования деревянных подшипников даже на подводных лодках

  https://zen.yandex.ru/media/podshipnik/podshipniki-iz-dereva-na-atomnoi-podvodnoi-lodke-vydumka-i-pravda-5d526592ec575b00ada3b444
  (три комментария к статье тоже в тему)

688. Следж Хаммер (Le) 2021/12/16 18:40 [ответить]
  > > 687.фывм
  >> > 684.Дмитрий Иванович
  >Есть примеры использования деревянных подшипников даже на подводных лодках
   В дейдвудном подшипнике в качестве облицовки ранее применялось бакаутное дерево (отличающееся особо высокой плотностью), а смазка осуществлялась забортной водой. В применяемых в последнее время подшипниках используются залитые белым металлом вкладыши, смазываемые маслом. Одна из таких конструкций подшипника показана на рис. 11.4.
  https://privetstudent.com/referaty/referaty-transport/411-sudovoy-valoprovod.html
  акаутный подшипник означает, что его скользящая поверхность выполнена из бакаутного дерева. Да, на современном атомоходе стоят деревянные подшипники! Бакаутное или гваяковое дерево растет у северных берегов Южной Америки, на некоторых островах и в Индии. Лиственное, не очень высокое, метров восемь-десять, и сердцевина его ствола удивительно плотная и самая тяжелая из всех, почти в полтора раза тяжелее воды. Но, главное, бакаут имеет большое количество смолы и очень износостойкий. Толстенный гребной вал, проходя сквозь корпус, опирается на подшипник в виде трубы, с вставленными изнутри деревянными пластинками. Такая конструкция применялась с момента создания первых винтовых судов, и, хотя наука создала немало альтернативных материалов, по крайней мере до восьмидесятых годов на отечественных субмаринах стояли бакаутные подшипники.
  https://zen.yandex.ru/media/id/5cbec52555863600b3c2c004/poiuscii-podshipnik-ili-kak-my-stroili-podvodnye-lodki-5e65cd75bf998668491f700a

689. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/16 22:41 [ответить]
  > > 676.yuu2
  >> > 673.К.Варб
  >Овчарки в их европейском понимании - типоразмер против измельчавших европейских волков и лис. Крайние позиции европейских овчарок - колли и шелти (у первых противник - только лисы, у последних так и вовсе нет "в природе" хищных оппонентов).
  А вот, как обычно восклицает Резун в своих ледоколах, и не угадали!!!
  У наглов собственно овчарка, всё таже овчарка-овчарок!!! пусть и на базе русских линий 16 !!! века, их чуть ли не с первыми кораблями на остров вывезли - "Староанглийская овчарка" с последующим восстановлением в 19 веке старой крови
   "Впервые на выставке появились современные староанглийские овчарки в 1865 году. В их происхождении принимали участие бриары, южнорусские и польские низинные овчарки. В 1873 году бобтейла представили как самостоятельную породу, в 1888 году регистрируется клуб породы. "
  https://dogs-fan.club/bobteyl-sobaka-staroangliyskaya-ovcharka/
  Несмотря на её британский характер в отличие от ледей и джентльменов
  "Ни в коем случае нельзя физически наказывать собаку. У нее развито чувство собственного достоинства, поэтому она не будет слушаться и перестанет выполнять команды."
  То есть хотя основные рабочие качества у неё и подавлены, но остаётся овчаркой, овчарок овчарок:
  https://lapkins.ru/dog/yuzhnorusskaya-ovcharka/
  "Единственное, что придется учесть, имея дома южнорусскую овчарку, - это склонность породы играть на опережение и в критических ситуациях думать за владельца."
  >В наших условиях линию "овчарок" нужно целенаправленно выводить из алабаев.
  Есть серьёзные ограничение на размер пользовательской собаки, а именно её масса - она должна быть транспортабельна на человеческих руках в случае травм и повреждений.
  Поэтому армейская собака может быть чуть покрупнее, но в пределах разумного.
  Поэтому как массовая собака в том числе и тележек и для неквалифицированного массового юзера Западно-Сибирская Лайка и прежде всего она.
  Непосредственно для кинологических и дозорно-охранно-караульных задач прежде всего южнорусская овчарка.
  Для поисковых и разъездных задач имеет смысл брать за основу её гончую разновидность, смешивая для класса ищейки с пуделями, а для поддержки разъёздов кавалерии с хортами, в идеале не с русской борзой, а со среднеазиатскими аналогами афганской борзой.
  "Хортом зовут особ. борзую тонкого строю, напр. крымку, для различия от русской, псовой. Хортый пес, хорт, борзой (немецк. hurtig, польск. хутко?). Хортовать арх. о жеребце, искать кобылы. Хортыми собаками вообще зовут борзых с низкою, гладкою шерстью, для отличия от псовых и густопсовых, мохнатых."
  https://glosum.ru/Значение-слова-Хорт
  То есть есть в то время "крымка" или "крымач"
  https://survinat.ru/2015/03/porody-sobak-krymskaja-borzaja/
  ВотЪ я правильно мыслю
  В 1951 году на основе этой породы было выделено две породы: степная (южно русская) и хортая
  В смысле южно-русскую борзую :)
  Соответственно южно-русскую гончую мешаем с крымкой и получаем прекрасного кавалерийского южно русского хорта.

690. *К.Варб (cvarb@mail.ru) 2021/12/16 21:59 [ответить]
  > > 681.Чернов Кирилл Николаевич
  >Рабочий вариант протоподшипника из имеющихся сталей в 50-е годы 19-го века можно сделать ?

  о_О!?
  Вообще-то ГГ попал в поздний мануфактуринг - там всё есть!
  Палаши давно уже не композитным способом производятся.
  Даже хотелка yuu2 с бездымом, на 20-100 стволов личной гвардии реализуема, но не в промышленном масштабе индустриала ;(
  С соответствующей ценой ;)
  Не шарико, а просто стальные подшипники - вполне реал.
  >Одновременный удар по Свеаборгу и допустим Кинбурну.
  >Вполне возможен. Даже есть соревновательный момент между франками с их вундервафлей и бритами. Кто круче.

  Не столько из этих задач они исходили, а из тогдашнего военного искусства.
  Уже писал о мотивах их действий.
  Стремление занять центральную позицию и бить концентрированными силами по коротким линиям.
  Рига это попытка вытянуть русские войска на балтийскую линию.
  БЕЗУСЛОВНО БУДЕТ!
  >МКЖД. Промзоны вне кольца. Вокруг Москвы города-спутники. В Москву через МКЖД ж\д пути на вокзалы и для снабжения.
  Так вот как раз и разумно по ближайшим формирующимся спутникам проложить кольцо - чтобы они остались желательно внутри кольца или как Раменское - центр фарфора чуть вне.
  В в таком случае между современными МКАД и "бетонкой"
  >В АИ на основе разных псин можно вывести и русскую овчарку и другие породы.
  Регистрировать надо отечественные породы и продвигать - иначе как в РеИ потеряем.
  >Кавказец + алабай. :)
  Тибетец :))))
  Но меделян ничем не хуже :)))
  Так что всё уже есть.
  >Уголь в Москве и округе свой подмосковный. Плюс торф. Зачем лес переводить ?
  Комары уже достали!!!
  Достаточно посмотреть на фото нечернозёмных деревень 19 века - ни кустика! Что бы не привлекать мошкару.

  Смешанный лес - он сорный - коммерческая цена на него как на лес(древесину) самая низкая.
  Рубит его надо.
  И полей станет больше и будут посуше.
  И ширнармассы не будут на все эти неупотребимые полуболотины как на государственную безхозяйственность смотреть - надо социализировать и передать их в волость, самое важное чтобы на них Акакий Акакьевич сразу налог не наложил и не поднял. Даже Витте и тот утверждал то что что Центр берёт с десятины лишь гривенник.
  Центр то да - а вот земство по нескольку рублей.
  Тут возможно надо даже земство в аппетитах ограничивать - и дотировать - мы основные доходы с внутреннего и внешнеторгового оборота возьмём.

  >Цель ГГ в АИ через улучшение своей логистики, ухудшения у противника и нанесения ряда поражений союзникам склонить их к миру. И закончить войну до зимы.
  См. выше.
  Как???
  Ибо противник занимает центральные точки.
  >Если в АИ в Болгарии
  Великая Румелия!!!!
  НЕ НАДО НАЦИОНАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВ вокруг РИ!!!
  Если национальные - то только республики и в формате 404!
  >Военно-политический, экономический союз, создание единого разновекторного пространства, конечно с доминирование России.
  Нет конечно. Всё сама на себе РИ не вытянет. Остальные должны тоже участвовать.
  Нужен имперский консервативно-прогрессистский союз.
  >Да, слишком много свободы в итоге рождает беспредел, а, он желание порядка, пусть и через диктатуру и пр.
  Ан, нет.
  ЕМНИП Черчилль писал что Сталин признавался, что Рузвельт коренным образом изменил его представление о демократии, ранее он полагал что это означает "власть народа", но понял что Рузвельт всегда имеет ввиду Власть американского народа.
  Так что если термин "свобода" понимать правильно, то русской воли мало не бывает, беспредел происходит лишь там (чему ГГ знает массу исторических примеров) где русское руководство проявило преступное безволие.
  Следовательно надо помнить о "рабочих качествах" русских подданных и направлять их деятельность в требуемое русло.
  Именно РИ должна стать факелом реальных "свобод".

Текущее Страниц (26): 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Архивы (16): 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Чернов Кирилл Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Записки империалиста ()

Комментарии: Записки империалиста
()