> В декабре 1953 года Приказом Министра обороны СССР принят на вооружение танк , не имеющий на то время (да и сейчас) аналогов в мире, назывался - Тяжелый гвардейский танк Т-10 (Ис-8). Этот танк состоял на вооружении только в гвардейских тяжелых танковых дивизиях прорыва и должен был в случае Третьей мировой выйти к Ла-Маншу. (Единственный его поход на Запад состоялся увы в 1968 году во время освобождения Чехословакии от демократии).
Танк Т-10 состоял на вооружении до 1993 г. Помимо всего был базой для САУ, пусковых установок баллистических ракет и.т.д. Снятие его с вооружение было продавлено Западным лобби при ЕБНе. Танк был отличный и сейчас бы вполне мог, пройдя небольшую модернизацию, нести службу, ибо оставался бы самым мощным в Мире и было выпущено тех танков около восьми тысяч и до Парижа было (при одной промежуточной заправке) им было ехать без сопротивления противника 14 часов, а при сопротивлении десять. Кстати разведки НАТО о нем узнали только в 1963 году.
Последний вариант этой боевой машины назывался Т-10М, был принят на вооружение 26 сентября 1957 года. Эта была весьма серьёзная машина и могла крошить натовскую легкую бронетехнику просто из пулемётов и не мудрено, чего только не было вложено в этот танк...
122-мм пушка М-62-Т2 с высокой баллистикой и двухплоскостным стабилизатором 2Э12 "Ливень".
14,5-мм пулемёты КПВТ .
Башня с усиленным бронированием, до 250 мм в лобовой части.
В-12-6 мощностью 750 л.с.
Комплект приборов ночного видения для всех членов экипажа
Противоатомная защита
Систему подводного вождения, позволявшая преодолевать преграды глубиной до 5 м
Автоматическая система пожаротушения.
И.Т.Д.
Экипаж - 4 человека. Снаряженная масса - 50 тонн Длина полная - 10,56 метров (Т-10М) Ширина - 3,518 метра Высота - 2,585 метра (Т-10М) Максимальная скорость - 50 км/ч (Т-10М) Запас хода по шоссе - 350км Запас хода по просёлку - 200 км